阿斯頓馬丁DB車型中的奢侈品-DB4 GTZ
阿斯頓馬丁（Aston Martin）旗下的DB4 GT Zagato首次亮相是在1960年的倫敦世界車展。說起DB4，這絕對是一臺極具傳奇色彩的馬丁車，因為從1960年面世到1963年，DB4的總產(chǎn)量只有25臺。在DB4車型出廠后，交付到意大利的Zagato工廠進(jìn)行升級改造，最后完成的就是這臺藝術(shù)品般的DB4 GTZ，而實際真正完成改造交付的原版就只有20臺，可見它的珍貴和稀缺。
DB4雖然產(chǎn)量極低，但是卻非常樂忠于參加運動賽事。從1961到1963的勒芒24小時耐力賽中，都有它美麗的身影，雖然成績都很一般。但是美麗的DB4還是得到了全世界馬丁迷們的追捧。經(jīng)過賽事的磨練，最后的原廠DB4 GTZ將動力系統(tǒng)改為了3．7L的直列6缸引擎，比參賽時的DB4 GT參數(shù)稍高。
Zagato的改裝也不僅僅是加些裝飾件，在它的努力下，DB4 GTZ變得更輕、更快、動力更強。許多鋼制的部件被鋁制的部件代替；還有一些有礙觀感的部件，例如保險桿，也被統(tǒng)統(tǒng)取消。在有機(jī)玻璃和鋁制零件的幫助下，DB4 GTZ成功減重45公斤。
DB4 GTZ極具經(jīng)典的外形和絕對一流品質(zhì)的車身工藝，讓目前的很多制造商開始仿制底盤和部件開始復(fù)刻DB4 GT車型。但是真正的經(jīng)典是無法復(fù)制的，DB4 GTZ創(chuàng)造了這一車型的傳奇。對于囊中羞澀的我們，可能最多也只能買輛車模來致敬經(jīng)典了。
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