日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了6月份的汽車(chē)投訴指數(shù)。剛剛過(guò)去的6月份，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)SUV車(chē)型的整體投訴指數(shù)為達(dá)到了3660．15，環(huán)比上漲30．85％，途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首，理想ONE緊隨其后，瑞虎8排在第三。值得一提的是，平素基本沒(méi)有投訴的理想ONE，因隱瞞新車(chē)上市信息遭到老車(chē)主集中投訴，本月投訴指數(shù)暴漲138倍。榮威RX5 PLUS則因系統(tǒng)升級(jí)導(dǎo)致續(xù)航里程下降問(wèn)題引發(fā)了眾多車(chē)主的不滿，投訴指數(shù)暴增了22．5倍。

1大眾途觀L  投訴指數(shù)200．1

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高／排氣故障、變速箱機(jī)電單元故障

投訴點(diǎn)評(píng)：途觀L成為本月投訴最高的車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高、排氣故障依然是車(chē)主投訴最多的問(wèn)題，2020款和2021款車(chē)型加裝的顆粒捕捉器成了罪魁禍?zhǔn)住Ａ硗�，途觀L的變速箱機(jī)電單元故障再次遭到了多位車(chē)主的投訴，2017款和2021款車(chē)型是問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)。

2理想ONE  投訴指數(shù)153．6

典型問(wèn)題：銷(xiāo)售欺詐

投訴點(diǎn)評(píng)：本月，一直鮮有投訴的理想ONE突然登上了SUV投訴榜單的第二位。銷(xiāo)售欺詐成了眾多車(chē)主異口同聲的“槽點(diǎn)”。在新款理想ONE上市前，理想方面刻意向消費(fèi)者隱瞞了新款車(chē)型即將上市的信息，致使很多車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了配置更低、且無(wú)法升級(jí)的老款車(chē)型。當(dāng)老車(chē)主們得知新款上市后，立刻向理想展開(kāi)了口誅筆伐。

3奇瑞瑞虎8  投訴指數(shù)99．6

典型問(wèn)題：大燈亮度不足、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)／功率不足

投訴點(diǎn)評(píng)：SUV投訴指數(shù)榜的“�？汀逼嫒鹑鸹�8本月排在了第三位，大燈照射面積窄的投訴最為集中，問(wèn)題車(chē)型主要以2019款和2020款為主。另外，瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)／功率不足問(wèn)題也遭到了不少車(chē)主投訴，問(wèn)題車(chē)型同樣以2019款和2020款為主。

4寶馬X1   投訴指數(shù)81．45

典型問(wèn)題：渦輪增壓器故障、變速箱擋把總成故障

投訴點(diǎn)評(píng)：6月份，寶馬X1的投訴指數(shù)比5月份翻了一倍。由于2020款車(chē)型的渦輪增壓器存在異響，寶馬X1遭到了很多車(chē)主的集體投訴。問(wèn)題車(chē)型多以20i車(chē)型為主，25i也多有出現(xiàn)。

5大眾探岳   投訴指數(shù)74．7

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高／排氣故障

投訴點(diǎn)評(píng)：一直排在投訴榜首的探岳本月投訴指數(shù)大幅下降至第五位。當(dāng)然，2020款車(chē)型的顆粒捕捉器問(wèn)題依然是車(chē)主的主要吐糟對(duì)象，不過(guò)投訴量顯著減少。

6哈弗H6   投訴指數(shù)74．4

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)異響／故障燈亮、變速箱頓挫異響

投訴點(diǎn)評(píng)：哈弗H6雖然排在了投訴榜單的第六位，但并無(wú)集中投訴的問(wèn)題出現(xiàn)。從投訴反饋來(lái)看，變速箱頓挫異響和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮相對(duì)較為典型。其中，變速箱問(wèn)題主要集中于2020款和2021款車(chē)型；發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題多發(fā)于2014款和2015款等老車(chē)型。

7榮威RX5新能源   投訴指數(shù)51．6

典型問(wèn)題：系統(tǒng)升級(jí)導(dǎo)致續(xù)航里程下降

投訴點(diǎn)評(píng)：本月，榮威RX5新能源車(chē)型遭到了車(chē)主們的集中吐槽。從投訴反饋來(lái)看，投訴車(chē)主異口同聲地反饋，車(chē)輛升級(jí)后續(xù)航里程大幅縮水，問(wèn)題車(chē)型全部為2017款車(chē)型。目前，廠家方面還沒(méi)做出反應(yīng)。

8傳祺GS4   投訴指數(shù)50．5

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、減震器故障

投訴點(diǎn)評(píng)：排名第八的傳祺GS4投訴問(wèn)題主要以發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題為主，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和爆震問(wèn)題是車(chē)主們反應(yīng)較多的問(wèn)題，問(wèn)題車(chē)型多以2015款和2017款等老車(chē)型為主。另外，傳祺GS4的減震器膠套損壞也遭到了部分車(chē)主的投訴，問(wèn)題車(chē)型也出現(xiàn)在第一代傳祺GS4之上。

9吉利博越   投訴指數(shù)49．9

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、配置與官宣不符

投訴點(diǎn)評(píng)：本月，吉利博越的投訴指數(shù)較低。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、配置與官宣不符和變速箱頓挫異響問(wèn)題是車(chē)主們投訴相對(duì)較多的問(wèn)題。從投訴反饋來(lái)看，上述問(wèn)題在老車(chē)型和新車(chē)型上均有分布。

10大眾探岳X   投訴指數(shù)48．9

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高／排氣故障

投訴點(diǎn)評(píng)：雖然排在了TOP10榜單的最后一位，但探岳X的投訴問(wèn)題非常集中，由顆粒捕捉器阻塞引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高和排期故障是車(chē)主們集中吐槽的主要問(wèn)題。2020款車(chē)型是問(wèn)題的主要爆發(fā)點(diǎn)。不過(guò)，目前還沒(méi)出臺(tái)根治辦法。