“東瀛法拉利”時隔30年復活！本田推初代NSX跑車修復計劃
本田NSX或者說謳歌NSX是一款日系超級跑車，其憑借著帥氣的外觀以及不俗的性能，也被廣大車迷譽為“東瀛法拉利”。
如今30年過去了，NSX的名氣仍然不倒，而且價值越來越高。如果你剛好手頭比較富裕，那么擁有一臺車況良好的初代NSX，將不再是夢想。
資料顯示，初代NSX跑車于2005年正式停產(chǎn)，本田在2010年開啟了官方修復計劃。但項目僅限于日本地區(qū)NSX車主服務(wù)，除非你有足夠強大的經(jīng)濟實力能夠把這臺車運回到日本，然后進行官方修復的項目。
而就在最近，在2020年的NSXPO線上會議中， NSX團隊的高級經(jīng)理John Watts表示，本田正在認真考慮把NSX修復計劃擴張到除日本以外的其他地區(qū)，以滿足當?shù)剀囍鞯男枨蟆?/span>而日本之外的第一個地區(qū)，就是美國。
據(jù)統(tǒng)計，初代NSX跑車在美國市場總共出售量不到9000臺，而且到現(xiàn)在絕大部分處于良好狀態(tài)，這么多年風采依舊。
不過，既然是官方修復經(jīng)典老車，費用自然不會便宜，從初級清洗項目2500美元起步直到整車修復3．8萬美元起（約合人民幣25．4萬），其中包括1200美元的基礎(chǔ)檢查費用。
據(jù)了解，本田NSX是首輛采用F1設(shè)計理念打造的超跑，比法拉利F50、邁凱輪F1還要早一些。初代NSX于1990年正式上市，當時售價高達6．5萬美元（約合人民幣43．45萬）。
作者：陳馳來源：快科技
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