宇通客車“一騎絕塵”，繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場頭把交椅
2020-06-12 17:54
電車匯
關(guān)注
1－5月份，行業(yè)累計(jì)銷售6米以上新能源客車12842輛，同比下滑43．33％（前4月為－48．15％、一季度為－53．29％），降幅繼續(xù)收窄。綜合來看，新能源客車?yán)^續(xù)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，但勢頭不太明顯。
1－5月份，6米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷量前十強(qiáng)的企業(yè)與前4月的一模一樣，其中，宇通、比亞迪、中通客車?yán)^續(xù)位居前三，與前4月排名無異。相比前4月的排名，最明顯的變化是福田歐輝、中車電動均提升了兩個(gè)名次。
比亞迪累計(jì)同比增長27．54％、申沃客車?yán)塾?jì)同比增長156．67％，是前十強(qiáng)中實(shí)現(xiàn)正增長的兩家企業(yè)，且比亞迪的市場份額提升至14．57％（前4月為12．96％）。
從整體格局上看，宇通仍然是“一騎絕塵”，比第二位企業(yè)多出近1000輛，也是唯一一家實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破2000輛的企業(yè)。累計(jì)銷量超過1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車和福田歐輝�？梢�，新能源客車行業(yè)的格局同樣相對穩(wěn)定而且日趨固化。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。
發(fā)表評論
共0條評論，0人參與
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 英偉達(dá)2026GTC“車圈春晚”：比亞迪、吉利、日產(chǎn)、五十鈴、優(yōu)步集體“上車”，黃仁勛要當(dāng)L4級自動駕駛的“總導(dǎo)演”？
- 2 FSD V14.3即將發(fā)布！特斯拉要用「最強(qiáng)智駕」，強(qiáng)行推動換車潮？
- 3 改寫出行格局！充換電基建的五年蝶變
- 4 純視覺遭調(diào)查 特斯拉自動駕駛遇生死考驗(yàn)
- 5 北京在全國首推“智駕險(xiǎn)”，各車企智駕水平要“露底”？
- 6 VLA 與世界模型之爭：誰才是輔助駕駛的正確方向？
- 7 縱橫看兩會 | “智造”強(qiáng)基，代表委員共話“智能經(jīng)濟(jì)”
- 8 賣芯片還是賣平臺？地平線與黑芝麻智能悄然走出分水嶺
- 9 為啥有人認(rèn)為自動駕駛純視覺方案比激光雷達(dá)方案好？
- 10 從汽車圈到機(jī)器人圈，智駕精英為何紛紛轉(zhuǎn)身？
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)（光器件） 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市
