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作者|路涵

聲明|題圖來源于網絡。驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉載請留言申請開白。

長期以來，科技互聯網行業(yè)被追求“短期爆發(fā)式增長”的敘事裹挾，多數企業(yè)在流量紅利的浪潮中聚焦即時變現，然而，有一家公司是個“例外”。

百度，作為橫跨互聯網與AI兩大時代的科技巨頭，始終以濃厚的技術底色，走出了一條長期主義的發(fā)展之路。

從2012年悄然布局AI核心技術至今，百度在這條賽道上已深耕十四載。

這期間，百度于2013年成立深度學習研究院，成為中國互聯網企業(yè)中第一個把深度學習提到核心技術創(chuàng)新地位的企業(yè)；2016年推出國內首個深度學習平臺飛槳；2017年開放全球首個自動駕駛開放平臺；2018年宣布自研中國首個云端全功能AI芯片“昆侖”；2019年發(fā)布全球首個知識增強千億大模型……留下了許多個技術高光時刻。

然而超長期的技術投入與商業(yè)化速度的落差，讓百度在很長一段時間里被公眾誤解，被質疑“起大早趕晚集”。

而在近日的百度文心Moment大會上，除了重磅發(fā)布的文心大模型5.0，還現場邀請了一位媒體人上臺，與羅永浩數字人展開連麥互動，媒體希望進行一場辯論，辯題正是外界熱議的話題——百度到底有沒有“起大早趕晚集”？

*百度文心Moment大會（上海站）現場連線環(huán)節(jié)

在辯論過程，“數字人老羅”一邊模仿本尊“好吧”的口頭禪，一邊基于公開數據和客觀事實論證，擺出百度在芯片、大模型、無人駕駛等領域的布局和成績，給出自己的觀點“人家是起得早，并不能說明人家趕晚集”。

百度這場現場辯論不只是為了展示其在數字人領域的成熟技術，也像是通過非官方口徑，回應這些年外界對百度AI的質疑。而這種行為也在傳遞一種信號：這些年略顯低調的百度已經發(fā)生改變。

AI豹變，始于積累

今天，人們已經習慣通過和chatbot的自然對話尋求解答，也能夠乘坐無人駕駛汽車滿足日常通勤需求，智能駕駛已經成為車企們的核心競爭力。

然而當人們感嘆AI的迅速崛起，并且將AI應用到日常生活中的每一個場景時，卻很少有人會意識到這種巨變是由很多個小的變化，一點一滴累積而成的。

而從技術萌芽到落地普及，往往要跨越一道“死亡谷”。在科技轉化領域有一個行業(yè)術語叫做“死亡谷效應”，它是指新技術從實驗室原型（技術驗證階段）到商業(yè)化落地（市場應用階段）之間的巨大鴻溝——大量創(chuàng)新技術在走出實驗室后，因資金斷裂、技術適配性不足、市場需求錯位等原因，在“谷中”夭折，只有極少數能跨越鴻溝，實現規(guī)�；�盈利。

AI領域同樣有自己的“死亡谷效應”。商業(yè)與技術洞察公司Gartner在2019年到2023年的多次報告中提到，“85%的AI和數據科學項目無法走出PoC（Proof of Concept，概念驗證）階段。”背后的原因，除了投資錯位、盲目追逐新賽道和新熱點等主觀失誤外，GPU算力、云資源等基礎設施的客觀缺失，也成為制約大多數AI項目發(fā)展的重要瓶頸。

但是，當我們把目光聚焦到百度過去數年的AI布局上，會發(fā)現百度沒有急于追逐短期熱點，而是始終將精力放在“打基礎”上，用長期投入為跨越“死亡谷”筑牢根基。

2011年，昆侖芯正式成立；2013年啟動無人駕駛研發(fā)項目；2016年開源飛槳深度學習平臺……百度選擇從基礎做起，自己去搭建智能云平臺、自研芯片、訓練大模型，自己探索無人駕駛、探索AI應用，然后不斷測試與迭代。

十幾年后的今天，百度已經擁有了性能表現位居行業(yè)第一梯隊的昆侖芯，手握三萬卡AI集群的雄厚算力，還有百度智能云、蘿卜快跑，以及覆蓋搜索、數字人、無代碼開發(fā)、算法演化等多種應用場景的智能體矩陣。

*圖片來源：昆侖芯官網

正如百度創(chuàng)始人李彥宏所說的：“當這件事的成敗幾乎完全取決于它技術的先進性的時候，我們的成功概率就會大不少，尤其是這個技術需要很多很多年的投入和迭代，那我們成功的概率就會更大一些。”

也只有當下再回過頭看百度的來時路，才能夠理解當初為何科技巨頭會依然選擇走上AI這條道路，并且選擇性地無視外界的質疑。因為科技的發(fā)展從來不是線性的，重大突破往往是由關鍵創(chuàng)新、技術拐點的出現引發(fā)的質變。而在質變發(fā)生之前，堅守方向、積累實力始終是成功的前提條件。

百度AI的底氣

大模型、智能體、無人駕駛等各個AI細分賽道的明星企業(yè)數不勝數。各類細分賽道的AI創(chuàng)業(yè)公司們，也熱衷于在社交媒體上展示自身最新的技術能力，為自己帶來更多關注。

但技術的發(fā)展，沒有永遠的第一名。一個肉眼可見的證據是：過去的2025年，AI賽道已經徹底告別“一家獨大”的格局。

國際市場上，曾經憑借GPT系列模型光速出圈并且長期坐穩(wěn)行業(yè)頭把交椅的OpenAI，在2025年遭遇了谷歌的強力沖擊。谷歌以Gemini模型的密集迭代為核心抓手，完成了從“追趕者”到“挑戰(zhàn)者”的身份躍遷，將AI領域的國際競爭帶入“雙雄爭霸”時代。

然而谷歌的高明之處不僅限于模型能力的提升，更在于生態(tài)化的商業(yè)落地策略。Gemini深度嵌入谷歌搜索、Gmail、Workspace等核心產品，同時與蘋果達成深度合作，構建起覆蓋個人消費與企業(yè)服務的全場景生態(tài)。AI作為一種技術賦能的手段，不但在谷歌的自有體系內獲得了極大的舞臺，也協同其他業(yè)務獲得了生產效率的提升。

*圖片來源：Google

而在國內市場，DeepSeek、Kimi等一批“開源先鋒”在將國產AI成功推向大眾視野后，吸引了大廠軍團的迅速下場，從算力、生態(tài)、應用等多維度發(fā)起沖擊，導致競爭全面白熱化。

實際上，國產AI的競爭核心已從“算力堆砌”轉向“工程優(yōu)化+生態(tài)協同”：大廠憑借算力與資金優(yōu)勢補齊技術短板，開源玩家則依托社區(qū)協作擴大生態(tài)影響力，國內AI市場正形成“多元共生、激烈博弈”的新格局。而這恰恰進入了百度AI的“比賽主場”。

對于已經建立了“芯-云-模-體”全棧協同體系的百度來說，昆侖芯、百度智能云和文心大模型組成的基礎技術底座，與蘿卜快跑以及智能體矩陣等具體應用的生態(tài)協同已經自成一體，其產品成熟度有目共睹——羅永浩數字人在Moment大會上的精彩辯論背后，就是文心大模型能力的體現。

此前，LMArena大模型榜單中，百度文心大模型5.0還以1460分登上文本榜國內第一、全球第八，在數學能力榜上位列全球第二，是該榜單中唯一進入全球前十的中國大模型。

另外，百度以文心大模型作為算法基座推出的搜索智能體（百度搜索）、數字人智能體（慧播星）、代碼智能體（秒噠）、算法演化智能體（伐謀）在內的智能體矩陣，乃至將國產Robotaxi推向國際市場成為最大的無人駕駛出行服務平臺的蘿卜快跑，都以不同的方式真實反映了百度AI從技術走向大規(guī)�；�商業(yè)化的實力。而百度AI的全棧布局除了提升系統協同效率外，也能夠在節(jié)省算力成本的基礎上大幅優(yōu)化綜合成本。

*圖片來源：蘿卜快跑官網

至此，百度AI在技術成熟度、成本曲線、應用范式三大臨界點已同時到來，人們也才慢慢發(fā)現，原來百度要的不是單項冠軍而是系統性的綜合優(yōu)勢。

值得注意的是，百度AI體系的價值已經被嗅覺敏銳的資本市場看到�；厮�2025美股科技股的全年股價表現，百度以57.9%的漲幅位居前列。2026年1月，昆侖芯分拆上市，蘿卜快跑在阿布扎比啟動商業(yè)化運營、在迪拜拿下全無人測試許可等一系列項目進展，持續(xù)推高百度股價飆升。開年至今，百度美股漲幅已超24%，領漲中國互聯網科技股。

 致勝AI這盤大棋

放眼當下的AI行業(yè)，頗有些AI創(chuàng)業(yè)潮的意味：從賦能內容創(chuàng)作的小團隊，到深耕垂直領域的AI服務商，無數個體與初創(chuàng)公司以AI為錨點，在教育、醫(yī)療、制造等賽道中尋找新的價值增長點，試圖分食這波時代紅利。

但鮮少有人意識到，這場創(chuàng)業(yè)狂歡的背后，離不開成熟AI“基建”的托底——就像高樓大廈需要穩(wěn)固地基，算力芯片、底層算法、數據體系這些核心基建，才是所有AI創(chuàng)新能夠落地的前提。而在這場基建競賽中，百度用十余年的默默耕耘，交出了一份屬于長期主義的答卷。

這背后反映的不只是一家科技企業(yè)的長遠眼光，更是對長期主義的篤信與堅守。

事實上，AI的發(fā)展似乎總愛考驗人們應對長盤的能力。被世人稱作“AI教父”的杰弗里·辛頓，就曾因為理念超前30年，經歷外界質疑、個人困境后陷入學術低谷，直到算力、數據與算法協同成熟才迎來爆發(fā)，獲得圖靈獎、諾貝爾物理學獎的加冕。

杰弗里·辛頓的經歷也鑄就了AI史上的經典敘事：真正的突破往往誕生于“不被理解的堅持”。而這種“不被理解仍初心不改”的韌性，恰恰是AI領域最稀缺的品質——畢竟，技術迭代的曲線向來遵從非線性增長，多數時候需要忍受漫長的沉寂與不確定性。

就像李彥宏所說的，百度是一個技術公司，想用技術去改變世界，有各種各樣技術創(chuàng)新的方向，都想去試一試，試十年還沒成，如果有意義，還會接著試下去，百度就是這樣一個公司。憑著這股韌性，如今，百度已然走出了最漫長的等待。

時代正在看見那些敢于起大早的長期主義者，經歷漫長沉淀的百度，正在變得松弛、從容。當下，AI賽道的競爭邏輯正在轉向產業(yè)價值重構，長期主義積累的系統性優(yōu)勢正帶領百度駛入價值兌現的快車道。

       原文標題 : 百度“變”了