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小鵬汽車(chē)重啟Robotaxi，內(nèi)部轉(zhuǎn)崗進(jìn)行中

2025-11-05 15:35

媒體最新獲悉，小鵬汽車(chē)在上月底低調(diào)重啟 Robotaxi 項(xiàng)目，內(nèi)部轉(zhuǎn)崗?fù)酵七M(jìn)，為明年下半年 L4 級(jí)別車(chē)型量產(chǎn)鋪路。

項(xiàng)目已從頭部 L4 公司高薪引入負(fù)責(zé)人，優(yōu)先開(kāi)放內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，目前 AI 基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)已組建近 20 人團(tuán)隊(duì)。

此次項(xiàng)目重啟采用 “輕量化操作” 模式，不再單獨(dú)開(kāi)發(fā)全新車(chē)型，轉(zhuǎn)而基于在研車(chē)型推進(jìn)。項(xiàng)目初期將啟用兩款不同 SUV，高端車(chē)型負(fù)責(zé)早期測(cè)試，另一款適配商業(yè)化場(chǎng)景，首批測(cè)試車(chē)隊(duì)規(guī)�？刂圃谌粩�(shù)以?xún)?nèi)，優(yōu)先在廣深示范區(qū)測(cè)試。

11 月 5 日 2025 小鵬科技日現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬進(jìn)一步披露了項(xiàng)目規(guī)劃。

相關(guān)參數(shù)顯示，Robotaxi 將搭載 4 顆自研圖靈 AI 芯片，擁有 3000TOPS 全球量產(chǎn)車(chē)型最強(qiáng)本地有效算力，算力、轉(zhuǎn)向等六大系統(tǒng)采用雙重冗余設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)故障切換。第二代 VLA 大模型成為技術(shù)核心，基于 3 萬(wàn)卡算力與 20 多億元研發(fā)投入打造，每五天全鏈路迭代一次，復(fù)雜小路接管里程較此前提升 13 倍。

商業(yè)化布局上，小鵬明確 2026 年推出三款不同場(chǎng)景的量產(chǎn) Robotaxi 并啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，初期由自身負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)測(cè)試，后續(xù)視情況引入合作方。科技日現(xiàn)場(chǎng)同步宣布，高德成為 Robotaxi 首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴，雙方將通過(guò) SDK 開(kāi)放共建生態(tài)，高德的億級(jí)用戶入口與出行數(shù)據(jù)將為運(yùn)營(yíng)提供支撐。

值得注意的是，Robotaxi 與面向消費(fèi)者的 Ultra 版本雖搭載同源軟件模型，但在硬件配置、云端服務(wù)及功能權(quán)限上存在明確區(qū)隔，前者具備招手即停、車(chē)外交互等專(zhuān)屬能力，遮陽(yáng)板車(chē)外顯示可實(shí)時(shí)提示車(chē)輛狀態(tài)并與行人互動(dòng)。

小鵬汽車(chē)