作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日，“十五五”規(guī)劃綱要正式發(fā)布，其中對于新型基礎設施進行前瞻部署，提出“適度超前建設新型基礎設施”。新型基礎設施的概念自2018年中央經(jīng)濟工作會議首次提出，根據(jù)經(jīng)濟社會
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-19 17:12 評論英偉達與蘋果正在重構空間計算的技術路徑 文/VR陀螺 ZJ 在2026年的NVIDIA GTC大會期間，英偉達與蘋果正式公布了一項重要合作：visionOS將原生支持英偉達CloudXR。 這意味著應
VR | 2026-03-19 17:09 評論文丨泰羅 3月19日，A股煤炭板塊表現(xiàn)強勢，中國神華、陜西煤業(yè)、中煤能源、晉控煤業(yè)、潞安環(huán)能紛紛跟漲。 近段時間油氣價格大漲激發(fā)了“能源替代”的想象空間。市場上開始有人相信“煤替油”的故事。比如，在化
儲能 | 2026-03-19 17:01 評論在智能鎖、玩具、機器人等領域?qū)\動控制有精確需求，穩(wěn)定、高效、安全的電機控制方案是關鍵，由工采網(wǎng)代理的SS6285M是一款專為低壓直流有刷電機設計的高性能驅(qū)動芯片，具備寬電壓范圍、低待機功耗、高輸出能
電子工程 | 2026-03-19 16:58 評論高速數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片（High-Speed DAC）的核心功能是將?高速數(shù)字信號?實時轉(zhuǎn)換為?連續(xù)模擬信號?，廣泛應用于通信、雷達、視頻、儀器儀表等領域。其工作原理在基礎DAC基礎上，針對?速度、精度和帶
電子工程 | 2026-03-19 16:57 評論站在2026年的節(jié)點回看國內(nèi)汽車市場，最直觀的變化不是某一款新車的突然爆火，而是整個行業(yè)的“底層邏輯”徹底完成了換擋——新能源滲透率一度沖高至60%以上，中國品牌乘用車市占率連續(xù)18個月站穩(wěn)50%，合
新能源汽車 | 2026-03-19 16:57 評論進入3月中旬，原本趨于平靜的手機圈突然被一張張“調(diào)價公告”攪動。繼2025年零部件成本多次預警后，2026年的這場漲價潮終于從“傳聞”變成了“實錘”。 從線下門店的搶購到線上官方的調(diào)價通知，這場被稱為
消費電子 | 2026-03-19 16:51 評論當人工智能掀起算力的海量需求，當“雙碳”目標對能源轉(zhuǎn)型提出嚴苛要求，一個長遠矛盾浮出水面：急劇膨脹的算力消耗與波動不定的綠電供應，如何實現(xiàn)握手言和？答案，正指向“算電協(xié)同”。 在這一模式下，算力設施不
儲能 | 2026-03-19 16:50 評論深圳南山區(qū)騰訊總部大樓下，那場千人排隊安裝OpenClaw的活動剛過去五天，圍觀者手中的“AI龍蝦”還沒捂熱，騰訊的第二張牌就亮了出來。3月11日，SkillHub社區(qū)上線。 這距離OpenClaw被
人工智能 | 2026-03-19 16:50 評論作者｜謝家寶樹 小眾的折疊屏手機，正成為智能手機廠商關注的焦點。 圖源：榮耀 2026年3月1日和10日，榮耀先后兩次舉辦發(fā)布會，發(fā)布折疊屏旗艦榮耀Magic V6，搭載自研至臻黑鉆屏、2800MPa
顯示 | 2026-03-19 16:50 評論作者：高恒 當很多人還把人形機器人當成“春晚上的節(jié)目效果”來看時，資本已經(jīng)開始按產(chǎn)業(yè)邏輯下注了。一邊是春晚舞臺上，機器人翻騰、跳躍、配合表演，讓外界第一次更直觀地看到“像人一樣行動”的可能性；另一邊，
智能制造 | 2026-03-19 16:50 評論24.9%會成為新能源企業(yè)出海美國的新數(shù)字嗎？ ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 近日，鋰電正極材料龍頭容百科技發(fā)布公告關于韓國全資子公司股權架構調(diào)整暨關聯(lián)交易的公告。 容百科技韓國全資子公司載
鋰電 | 2026-03-19 16:45 評論智駕高管扎堆投奔機器人，一場行業(yè)人才大遷徙正在發(fā)生。 2026年開年至今，具身智能領域已經(jīng)跑出了多家新晉獨角獸。翻看它們的創(chuàng)始人名單，會發(fā)現(xiàn)一個有趣的共同點：許多都來自自動駕駛行業(yè)。星海圖的創(chuàng)始人高繼
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-19 16:44 評論前言： 人工智能產(chǎn)業(yè)正在進入一個新的階段，算力成為核心資源，而電力成為算力背后的[硬約束]。 當大模型規(guī)模迅速擴大、推理需求持續(xù)爆發(fā)，一個被忽視卻越來越重要的現(xiàn)實逐漸浮現(xiàn)，AI產(chǎn)業(yè)鏈真正的底層是能源體
人工智能 | 2026-03-19 16:41 評論2025年，寧德時代歸母凈利722億，合同負債逼近500億，產(chǎn)能利用率逆勢拉滿，當行業(yè)高喊“過�！睍r，寧德時代卻能日賺2億。 出品｜公司研究室 文｜展博 當中國新能源車市的滲透率越過50%的關鍵分水嶺
儲能 | 2026-03-19 16:39 評論從康方/Summit的PD-1/VEGF雙抗頭對頭擊敗K藥，到三生雙抗合作輝瑞，創(chuàng)下當年新藥BD首付款新紀錄，再到榮昌與艾伯維達成56億美元合作，過去幾年，中國創(chuàng)新藥正在用“PD-1+”管線不斷敲開跨
醫(yī)械科技 | 2026-03-19 16:38 評論墻內(nèi)的孤勇。 文 | 華商韜略 張靜波 2026年開春，一則重磅消息在日本產(chǎn)業(yè)界，炸響了驚雷。 作為日本驕傲的百年光學巨頭尼康，2025財年預虧850億日元，創(chuàng)下公司歷史上最大虧損紀錄
半導體 | 2026-03-19 16:36 評論文源 | 源媒匯 作者 | 胡青木 繼阿斯利康之后，又一家全球醫(yī)藥巨頭加碼中國市場了。 禮來日前正式官宣，未來十年將在華追加30億美元供應鏈投資；與此同時，還拿出2億美元與康龍化成敲定了深度戰(zhàn)略合作，
醫(yī)械科技 | 2026-03-19 16:34 評論2026年3月19日，嵐圖汽車在香港聯(lián)交所正式掛牌交易，股票代碼“07489.HK”，開啟資本市場新征程。 值此榮耀時刻，四方光電作為并肩同行的長期合作伙伴，謹致以最誠摯的祝賀！我們共同見證中國汽車產(chǎn)
新能源汽車 | 2026-03-19 16:33 評論
