2026年3月11日，在香港亞洲國際博覽館中的OFweek 2026（第十屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會上，連續(xù)16年全球負(fù)極材料出貨量第一的貝特瑞，發(fā)布了第二代T石墨系列產(chǎn)品——6C超快充人造石墨T-Max與
鋰電 | 2026-03-19 13:18 評論【卓越化學(xué)】將亮相“OFweek 2026（第十五屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會” 我國穩(wěn)居全球制造業(yè)第一大國地位，工業(yè)裝備向高質(zhì)量、高性能邁進(jìn)，對潤滑產(chǎn)品提出了更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。潤滑脂作為工業(yè)體系的關(guān)鍵 “血
機(jī)器人 | 2026-03-19 11:47 評論近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)與無人配送行業(yè)領(lǐng)軍者新石器全面深化戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)L4級無人車在全球范圍內(nèi)的規(guī)�；涞�。雙方基于此前多款車型的成功合作基礎(chǔ)，在新石器旗下新一代RoboVan上將繼續(xù)全
機(jī)器人 | 2026-03-19 11:45 評論芝能智芯出品 2026年，汽車電子的技術(shù)出現(xiàn)了有趣的變化，UWB（超寬帶）從最初的“數(shù)字鑰匙”角色，躍升為未來智能汽車的核心感知技術(shù)。 前幾年，它只是讓手機(jī)靠近車門就能解鎖，看起來酷，但本質(zhì)上只是升級
激光 | 2026-03-19 11:44 評論吉利汽車于北京時間 2026 年 3 月 18 日港股午盤時間發(fā)布了 2025 年四季度報告，具體來看： 1. 收入端略超市場預(yù)期：本季度吉利汽車總收入 1057 億元，同比提升 22%，略超市場預(yù)期
新能源汽車 | 2026-03-19 11:42 評論北京時間 3 月 17 日港股盤后、美股盤前，騰訊音樂(TME.US) 發(fā)布了 2025 年第四季度財報。Q4 業(yè)績好壞參半，第二曲線繼續(xù)發(fā)力，但用戶生態(tài)不穩(wěn)，致使訂閱收入增長降速，因此海豚君總體觀感
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-19 11:39 評論具身智能 I 人形機(jī)器人 I 具身智能融資 I 機(jī)器人 不到一年時間，商用機(jī)器人的日租金直接跳水10倍：2025年初還能租到3萬元一天的高價，如今主流價位已經(jīng)跌到3000-5000元。 這場突如其來的
機(jī)器人 | 2026-03-19 11:38 評論北京時間3月18日港股盤后，騰訊發(fā)布了2025年四季度業(yè)績。整體看無驚無喜，細(xì)項(xiàng)上與預(yù)期略有差距。相比于當(dāng)期業(yè)績，在當(dāng)下比較關(guān)鍵的AI變革窗口期，管理層如何指引今年的業(yè)務(wù)投入和增長預(yù)期，對中期的估值影
人工智能 | 2026-03-19 11:33 評論導(dǎo)語 Introduction 最終的優(yōu)劣也好，選擇誰也罷，都交給用戶吧。 關(guān)于增程技術(shù)路線的爭論，在互聯(lián)網(wǎng)上的口水仗，從未真正停歇。近期，這場討論再度升溫，這背后輿論焦點(diǎn)的再度掀起，是因?yàn)橐槐娷嚻缶?/span>
新能源汽車 | 2026-03-19 11:28 評論Open Claw帶來的機(jī)遇是“天時”，中國用戶的積極參與、政策的鼓勵支持是“地利”，企業(yè)內(nèi)部的管理體系明確、商業(yè)化戰(zhàn)略清晰是“人和”，中國AI產(chǎn)業(yè)正在迎來最好的追趕機(jī)遇。 作者 | 后 雨? 編輯
人工智能 | 2026-03-19 11:19 評論大家好！我是不言，這是我的第205篇原創(chuàng)文章。 輥壓是鋰電池極片制造中的核心工序，其參數(shù)控制直接決定了極片的微觀結(jié)構(gòu)、機(jī)械性能和最終電芯的一致性、能量密度及安全性。從工程的視角來看，輥壓絕不僅是“壓薄
鋰電 | 2026-03-19 11:07 評論在音樂平臺聽歌快成小眾哥了？ 資本市場再次對音樂平臺投下了否決票。 3月17日，騰訊音樂發(fā)布了其2025財年第四季度及全年財報。2025年全年總收入達(dá)到329億元，同比增長15.8%；調(diào)整后凈利潤更是
消費(fèi)電子 | 2026-03-19 10:52 評論隨著高級輔助駕駛功能越發(fā)完善，高速NOA、城市NOA的使用已經(jīng)較為普遍，這其中離不開VLA（視覺-語言-動作）模型的推動。 VLA大模型的出現(xiàn)，也標(biāo)志著行業(yè)正式從“感知識別”邁向了“理解決策”。以前的
人工智能 | 2026-03-19 10:47 評論3月18日，證監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布上市輔導(dǎo)備案報告，讓一家低調(diào)耕耘近二十年的廣東企業(yè)走到了聚光燈下。 中導(dǎo)光電設(shè)備股份有限公司，是一家由海歸專家團(tuán)隊創(chuàng)立、總部位于肇慶的“隱形冠軍”，正式與國聯(lián)民生證券簽署輔導(dǎo)
半導(dǎo)體 | 2026-03-19 10:40 評論《澳大利亞郵政2026電商報告》深度解析了澳大利亞最新的在線購物趨勢，為零售商及從業(yè)者提供了關(guān)于消費(fèi)者行為變遷、市場趨勢及未來機(jī)遇的全面洞察。報告指出，隨著電商的迅猛發(fā)展，2025年澳大利亞家庭網(wǎng)購參
人工智能 | 2026-03-19 10:37 評論Roadster還剩多少優(yōu)勢？ “人類駕駛時代最出色的車”，要來了？ 3月17日，特斯拉CEO馬斯克在X平臺宣布，超跑車型Roadster預(yù)計4月下旬發(fā)布。 （截圖：X平臺） 馬斯克曾直言，購買法拉利
新能源汽車 | 2026-03-19 10:32 評論騰訊把龍蝦放了出來，還能回去？ 3 月 18 日，騰訊終于把 QClaw（騰訊龍蝦）放了出來。 不是一場發(fā)布會，也沒有太多預(yù)熱，只是以「邀請制測試」的方式，在一定范圍內(nèi)開放體驗(yàn)。但很快，它就在 AI
人工智能 | 2026-03-19 10:29 評論2026年，人工智能已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室的前沿技術(shù)，徹底走進(jìn)了千行百業(yè)的日常運(yùn)營：企業(yè)用AI做數(shù)據(jù)分析、智能客服、自動化生產(chǎn)；個人用AI寫文案、修圖片、做規(guī)劃；政府用AI優(yōu)化政務(wù)服務(wù)、城市管理、公共安全。 A
人工智能 | 2026-03-19 10:27 評論2026年，人工智能已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室的前沿技術(shù)，徹底走進(jìn)了千行百業(yè)的日常運(yùn)營：企業(yè)用AI做數(shù)據(jù)分析、智能客服、自動化生產(chǎn)；個人用AI寫文案、修圖片、做規(guī)劃；政府用AI優(yōu)化政務(wù)服務(wù)、城市管理、公共安全。 A
云計算 | 2026-03-19 10:23 評論作者：趙元，編輯：何玥陽 3月16日，吳泳銘那封全員信在科技圈激起的漣漪，至今還沒散去。 信里正式宣布，全新核心事業(yè)群Alibaba Token Hub（簡稱ATH）落地，與電商、云智能兩大事業(yè)群平級
人工智能 | 2026-03-19 10:10 評論
