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2026百人會(huì)論壇:黑芝麻智能|華山A2000過(guò)美國(guó)審查11個(gè)月,端側(cè)AI算力國(guó)產(chǎn)突破

題圖

一顆芯片,在美國(guó)出口管制的審查里躺了11個(gè)月,最終順利拿到。這本身就是一個(gè)信號(hào)。

在2026年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章帶來(lái)的信息量,遠(yuǎn)不止一款芯片。他從物理AI的技術(shù)趨勢(shì)講起,點(diǎn)出了一個(gè)被多數(shù)人忽視的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)——半導(dǎo)體產(chǎn)能正在觸及物理極限,這不是周期性波動(dòng),而是整個(gè)行業(yè)需要重新部署供應(yīng)鏈的信號(hào)。

讀完這篇,你會(huì)得到:VLA+世界模型為何可能超越人類駕駛、半導(dǎo)體供應(yīng)鏈到底哪里出了問(wèn)題、華山A2000六大核心突破是什么、以及黑芝麻的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)在哪里。

VLA + 世界模型:為什么單記章認(rèn)為AI能超越人類駕駛

VLA+世界模型技術(shù)框架

單記章在論壇開場(chǎng)就拋出了一個(gè)大判斷:VLA加上世界模型,是高階智能駕駛未來(lái)最有可能的技術(shù)路線,而且有機(jī)會(huì)超越人類的駕駛能力。

邏輯是這樣的:VLA(視覺(jué)語(yǔ)言行動(dòng)模型)負(fù)責(zé)感知當(dāng)前環(huán)境、學(xué)習(xí)歷史駕駛模式,決定下一步動(dòng)作;世界模型負(fù)責(zé)推演未來(lái)5到10秒內(nèi),道路上每一個(gè)目標(biāo)——行人、車輛、障礙物——會(huì)如何互動(dòng)。兩者結(jié)合,等于讓AI既能"看當(dāng)下"又能"推未來(lái)"。

他用AlphaGo做類比:AI在圍棋領(lǐng)域超越人類,靠的不是記住人類下過(guò)的棋,而是推演每一步落子后的未來(lái)局面。VLA+世界模型對(duì)駕駛的價(jià)值,與此如出一轍。關(guān)鍵是,這套架構(gòu)不只跑在云端——單記章明確說(shuō),世界模型和VLA會(huì)同時(shí)部署到端側(cè)、部署到車上。這對(duì)芯片算力提出了極高要求。

半導(dǎo)體供應(yīng)鏈告急:這是結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,不是周期波動(dòng)

半導(dǎo)體供應(yīng)鏈告急

這是單記章演講里最值得整個(gè)行業(yè)警惕的一段,但也最容易被人略過(guò)。

他指出:英偉達(dá)、谷歌、華為等公司的云端計(jì)算芯片,芯片面積已經(jīng)逼近光刻的物理極限,無(wú)法再通過(guò)增大面積來(lái)提升算力。部分公司甚至開始用整塊晶圓來(lái)做單顆計(jì)算芯片——這已經(jīng)是走投無(wú)路時(shí)的選擇。

同時(shí),智能駕駛對(duì)車載算力的需求還在爆炸式增長(zhǎng)——已經(jīng)有公司在談幾千TOPS的車端算力部署,這進(jìn)一步推高了對(duì)先進(jìn)制程產(chǎn)能的需求。而先進(jìn)制程產(chǎn)能,基本上已經(jīng)排滿了。

單記章的判斷:DDR漲價(jià)、芯片產(chǎn)能緊張,是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能緊缺,不是短期周期性波動(dòng)。他的建議是:芯片廠、Tier1、車企,都需要提前部署供應(yīng)鏈多元化,不能等到斷貨再行動(dòng)。

這個(gè)判斷背后有一個(gè)直接的自我佐證:華山A2000就是在這種思考下設(shè)計(jì)出來(lái)的——如何在端側(cè)用有限的芯片面積,跑出最高的AI算力效率。

華山A2000:六大突破,等了11個(gè)月的芯片

華山A2000核心特性

華山A2000在2025年初就已流片完成,但因?yàn)樾阅芎图啥瘸^(guò)了美國(guó)芯片出口管制(BIS)的紅線,整整經(jīng)歷了11個(gè)月的審查,最終在去年底順利拿到。這個(gè)細(xì)節(jié)本身就說(shuō)明了這顆芯片的性能水位。

單記章介紹了六個(gè)核心技術(shù)特點(diǎn),每一個(gè)都直指行業(yè)痛點(diǎn):

①全鏈路浮點(diǎn)計(jì)算——支持FP32、FP16、FP8、int16、int8、int4,原生支持當(dāng)前所有主流AI模型格式,無(wú)需量化損失,直接部署

②NPU雙鏈路安全冗余——不只是CPU、GPU做安全冗余,NPU的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算也做到了雙鏈路冗余,這在行業(yè)內(nèi)屬于少見

③Chip-to-Chip擴(kuò)展——多芯片互聯(lián),整體算力可擴(kuò)展至數(shù)千TOPS,滿足L3、L4級(jí)別的高算力需求

④單芯片推理+數(shù)據(jù)閉環(huán)——同一顆芯片在推理的同時(shí)完成數(shù)據(jù)回流,不需要額外增加硬件成本,對(duì)機(jī)器人和智能駕駛都極為關(guān)鍵

⑤近存計(jì)算架構(gòu)——大幅降低對(duì)DDR帶寬的依賴,直接減少AI計(jì)算延遲。在當(dāng)前DDR漲價(jià)背景下,這個(gè)設(shè)計(jì)的價(jià)值更加突出

⑥0.001 lux低光增強(qiáng)——3D低光增強(qiáng)單元,在千分之一勒克斯的極暗環(huán)境下仍能清晰成像,同時(shí)支持AI直接處理圖像傳感器原始數(shù)據(jù)

算力覆蓋:?jiǎn)涡酒?00 TOPS到1000 TOPS,從城區(qū)NOA一直到L4全自動(dòng)駕駛,全覆蓋。還有3L三層安全架構(gòu)保障硬件隔離安全。

五個(gè)里程碑,勾勒一家公司的十年軌跡

黑芝麻智能關(guān)鍵里程碑

單記章在論壇上快速梳理了公司的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),信息密度很高:

2023年,黑芝麻智能率先推出艙駕融合方案,而且已經(jīng)量產(chǎn)——這比地平線余凱在同場(chǎng)演講里宣布"今年4月發(fā)布"早了兩年多。

2024年,成功IPO,成為A股AI芯片、智能駕駛芯片的第一股。

2025年,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超過(guò)75%,單記章表示2026年增速還會(huì)繼續(xù)超過(guò)這個(gè)水平。

2026年初,完成中國(guó)AI芯片行業(yè)第一例并購(gòu),進(jìn)一步豐富端側(cè)推理產(chǎn)品線。

2026年全年目標(biāo):芯片出貨量超過(guò)1000萬(wàn)顆。

下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng):端側(cè)推理 + 具身智能

黑芝麻智能三大戰(zhàn)場(chǎng)

智能駕駛是黑芝麻智能的基本盤,但單記章明確說(shuō),這不是終點(diǎn)。

端側(cè)推理的整體市場(chǎng),未來(lái)5年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)超過(guò)40%——這涵蓋邊緣計(jì)算、工業(yè)、消費(fèi)電子等大量場(chǎng)景,并購(gòu)之后,黑芝麻智能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。

具身智能,也就是機(jī)器人,被單記章列為"下一個(gè)非常大的市場(chǎng)"。他的邏輯很實(shí)在:黑芝麻智能在車規(guī)量產(chǎn)上積累的工程經(jīng)驗(yàn)——高可靠性、安全冗余、極端環(huán)境適應(yīng)——天然適合平移到機(jī)器人領(lǐng)域。

黑芝麻智能的產(chǎn)品矩陣:華山系列(高算力智駕)+ 武當(dāng)系列(低算力ADAS)+ 并購(gòu)后的端側(cè)推理產(chǎn)品線——從智能駕駛到機(jī)器人,全端側(cè)覆蓋。

讀完這篇,你已經(jīng)拿到了

①一個(gè)技術(shù)判斷:VLA+世界模型端側(cè)部署,是超越人類駕駛能力的可行路線,AlphaGo的邏輯在智駕領(lǐng)域正在復(fù)現(xiàn)

②一個(gè)供應(yīng)鏈預(yù)警:半導(dǎo)體產(chǎn)能觸頂是結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,DDR漲價(jià)不是短期波動(dòng),車企和Tier1需要現(xiàn)在開始部署多元化供應(yīng)鏈

③一顆等了11個(gè)月的芯片:華山A2000六大突破,200T~1000T全覆蓋,全浮點(diǎn)+近存計(jì)算+NPU雙鏈路安全

④一張清晰的戰(zhàn)略地圖:智駕基本盤+端側(cè)推理擴(kuò)張+具身智能布局,三條腿同步走,2026年出貨目標(biāo)1000萬(wàn)顆

單記章在演講里留下了一句話,道出了整個(gè)端側(cè)AI芯片賽道的底層邏輯:

"世界模型和VLA,會(huì)同時(shí)部署到端側(cè)、部署到車上——這對(duì)芯片的計(jì)算能力,提出了極高的要求。"

算力不是目的,讓AI真正在車上跑起來(lái),才是。

本文根據(jù)黑芝麻智能單記章在2026年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇演講實(shí)錄整理,采用Jack的洞察和表達(dá)AI skills,力求客觀呈現(xiàn)演講核心信息與行業(yè)趨勢(shì),給行業(yè)帶來(lái)一些信息和啟示,不代表Vehicle立場(chǎng)。

*未經(jīng)準(zhǔn)許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載和摘錄-

       原文標(biāo)題 : 2026百人會(huì)論壇:黑芝麻智能|華山A2000過(guò)美國(guó)審查11個(gè)月,端側(cè)AI算力國(guó)產(chǎn)突破

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