滴滴變革，再無總裁一職
總裁崗位成為歷史
滴滴即將迎來 12 歲生日之時，滴滴發(fā)布了內部全員信。
信中提到，滴滴 CEO 程維取消公司董事和總裁任柳青職務，升任柳青為公司永久合伙人。公司未來不再設總裁崗位。
柳青分管的部門和職責不變，繼續(xù)擔任公司首席人才官，繼續(xù)向董事長兼 CEO 程維匯報。
據(jù)悉，柳青主動向董事會和程維提出申請，希望自己不再擔任董事和總裁，方便未來更加聚焦于公司的長期建設。
關于柳青
柳青，名門之后。其父親柳傳志，是聯(lián)想集團和大陸最神秘組織 “泰山會” 創(chuàng)始人。其爺爺柳谷書，是新中國成立后第二號律師證的持有者，更是中國知識產(chǎn)權事業(yè)的創(chuàng)始人。
柳氏家族中有 1/3 的人從事法律工作，有 1/3 的從事投資，有 1/3 創(chuàng)辦企業(yè)。家族錢、權、法在握。
柳青是柳傳志的獨生女，在哈佛取得法學碩士學位后，進入高盛任職，從基層做起，后來晉升為董事總經(jīng)理。
2014 年，柳青加入滴滴任 COO，后升任總裁。在她的帶領下，滴滴完成了多次融資，2015 年一筆 20 億美金的融資打破了非上市公司融資新紀錄。柳青還主導了滴滴從單一的出租車業(yè)務向多元化服務轉型之路。
2015 年，在美國做了十幾年律師的柳青的堂妹柳甄，回到中國加入 Uber，任中國區(qū)戰(zhàn)略負責人。
細數(shù)下來，當時中國共享汽車兩大巨頭 —— 滴滴和 uber 在中業(yè)務，分別被柳青和柳甄姐妹掌控著。出租車行業(yè)的老大神州租車，由聯(lián)想投資完全控股。
可以說，此時中國互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)，被柳氏家族全面滲透。
2016 年，柳青主導滴滴收購 Uber 中國業(yè)務，合并后的滴滴成為了全球最大的共享出行公司。
柳青依舊帶著滴滴一路狂奔，并以遠快于父親企業(yè)聯(lián)想的節(jié)奏，將滴滴送入到了外資的懷抱 —— 此時滴滴最大股東是軟銀和 uber。
當前，出行行業(yè)洗牌速度令人瞠目結舌，柳青換了個馬甲繼續(xù)帶領滴滴在發(fā)展的快車道上奔跑，不知柳青是否能穩(wěn)住局面，延續(xù)柳氏家族笑傲中國互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)的殊榮。
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