三年前，何小鵬曾揚(yáng)言，超快充+高續(xù)航+自營(yíng)充電站，將淘汰混動(dòng)。 可到了今天，純電車充電速度越來(lái)越快，續(xù)航里程越做越長(zhǎng)，充電站越建越多，可增程與插混仍占據(jù)中國(guó)新能源車市半壁江山，有些爆款車系，如果沒(méi)帶個(gè)
新能源汽車 | 2025-12-10 17:06 評(píng)論12 月 8 日，美國(guó)方面釋放消息，明確將允許英偉達(dá)向中國(guó)市場(chǎng)出口 H200 芯片，同時(shí)英偉達(dá)需按相關(guān)要求上繳 25% 的銷售相關(guān)收益。這一消息的落地，為持續(xù)數(shù)月的高端 AI 芯片出口爭(zhēng)議給出階段性答
人工智能 | 2025-12-10 16:12 評(píng)論文｜唐辰 圖｜網(wǎng)絡(luò) 這次，“AI+情緒經(jīng)濟(jì)”能幫助Soul成功上市么？ 11月27日，社交平臺(tái)Soul時(shí)隔兩年半，再次向港交所遞交主板上市申請(qǐng)。這已經(jīng)是其在不到五年時(shí)間里，第四次嘗試登陸資本市場(chǎng)。 作
人工智能 | 2025-12-10 12:02 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 對(duì)于品牌的持續(xù)建設(shè)，廣汽本田總有自己的堅(jiān)持。 對(duì)于本田，2025年一定是其入華以來(lái)最難受的一年。銷量下滑的背后，不僅是本田對(duì)原有燃油車市場(chǎng)的把握沒(méi)能做好，更多的還是對(duì)于轉(zhuǎn)型這件事，本田實(shí)在是沒(méi)能
新能源汽車 | 2025-12-10 11:14 評(píng)論本月，前字節(jié)跳動(dòng)公關(guān)總監(jiān)楊繼斌在朋友圈宣布加入理想汽車，這一人事變動(dòng)在科技圈引發(fā)廣泛關(guān)注。盡管未透露具體職位，但外界普遍猜測(cè)他將出任公關(guān)一號(hào)位。這位曾在"頭騰大戰(zhàn)"中歷練的公關(guān)老將的加盟，恰逢理想汽車
智能硬件 | 2025-12-09 18:42 評(píng)論本月，前字節(jié)跳動(dòng)公關(guān)總監(jiān)楊繼斌在朋友圈宣布加入理想汽車，這一人事變動(dòng)在科技圈引發(fā)廣泛關(guān)注。盡管未透露具體職位，但外界普遍猜測(cè)他將出任公關(guān)一號(hào)位。這位曾在"頭騰大戰(zhàn)"中歷練的公關(guān)老將的加盟，恰逢理想汽車
新能源汽車 | 2025-12-09 16:51 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 廣汽本田獲8.67億美元增資款，揭開日系新能源轉(zhuǎn)型暗線 汽車行業(yè)往新能源、智能化深水區(qū)扎的關(guān)鍵階段，廣汽本田8.67億美元增資款在2025年11月底順利到賬，這波重磅資本操作不光成了行業(yè)焦點(diǎn)，更
新能源汽車 | 2025-12-09 12:09 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 經(jīng)濟(jì)是政治的地基，政治是經(jīng)濟(jì)的劍盾，跨國(guó)企業(yè)的重大舉措往往都是國(guó)際政治的延伸。 大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）在接受法蘭克福媒體采訪時(shí)表示，集團(tuán)計(jì)劃到2030年投資1600
新能源汽車 | 2025-12-09 11:21 評(píng)論最近，新能源汽車圈有兩件事熱度極高：一是鴻蒙智行聯(lián)盟在車展上聲勢(shì)浩大，華為的“朋友圈”越來(lái)越寬；二是賽力斯突然宣布與國(guó)內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商中升集團(tuán)“牽手”，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)渠道變革的無(wú)限猜想。 在這片熱鬧之下
新能源汽車 | 2025-12-09 10:54 評(píng)論李想這次可以放心做“李大嘴”了 12月8日，據(jù)紅星新聞報(bào)道，前字節(jié)公關(guān)總監(jiān)楊繼斌在朋友圈宣布，離開字節(jié)跳動(dòng)，加入理想汽車。雖然他并未透露具體職位，但按照其個(gè)人履歷，大概率是負(fù)責(zé)公關(guān)事務(wù)。 公開資料顯示
新能源汽車 | 2025-12-09 10:48 評(píng)論文|海山 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 理想汽車正面臨自成立以來(lái)最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 近日，理想汽車（02015.hk）發(fā)布了三季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)收273.65億元，同比跌36%；凈虧損6.24億元，連續(xù)11個(gè)季度的盈利紀(jì)
新能源汽車 | 2025-12-09 09:44 評(píng)論維科網(wǎng)電子12月8日訊，被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)GPU第一股”的摩爾線程智能科技（北京）股份有限公司，于2025年12月5日，在萬(wàn)眾期待下正式在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市。 此次IPO，公司發(fā)行7000萬(wàn)股新股
電子工程 | 2025-12-08 19:03 評(píng)論中國(guó)上海?–?2025年12月5日??–??隨著軟件定義汽車（SDV）加速?gòu)母拍钭呦蛞?guī)�；涞�，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著由新興技術(shù)驅(qū)動(dòng)的深刻變革。BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多
電子工程 | 2025-12-08 11:30 評(píng)論文丨前哨 美編丨李成蹊 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） “AI是名師的杠桿，而非替代者�！� 當(dāng)高途創(chuàng)始人陳向東在鏡頭前揮舞雙手強(qiáng)調(diào)這一觀點(diǎn)時(shí)，這家曾經(jīng)的在線教育巨頭正深陷 AI 轉(zhuǎn)型的泥
人工智能 | 2025-12-07 10:15 評(píng)論從6月30日受理，到經(jīng)歷創(chuàng)紀(jì)錄88天的過(guò)會(huì)流程后，2025年12月5日上午，用時(shí)共158天，上海證券交易所科創(chuàng)板迎來(lái)一位特殊的“芯成員”。 維科網(wǎng)電子12月5日訊，摩爾線程智能科技（北京）股份有限公司
電子工程 | 2025-12-05 18:34 評(píng)論科技估值尚待發(fā)掘 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng)?徐川 編輯 | 歐陽(yáng)文 近日，在資本市場(chǎng)的汽車板塊，廣汽集團(tuán)（601238.SH）以兩波凌厲的漲停行情成為絕對(duì)焦點(diǎn)。11月24日，公司股價(jià)以一字漲停開盤，報(bào)收 8
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-05 17:26 評(píng)論云計(jì)算產(chǎn)業(yè)正在被AI重新定義。 隨著行業(yè)應(yīng)用從“試點(diǎn)驗(yàn)證”邁向“規(guī)�；渴稹保懔π枨蟪尸F(xiàn)出了指數(shù)級(jí)攀升，云計(jì)算加速?gòu)摹百Y源驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”，不再是“拼資源規(guī)模”，而是能否兌現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值。 就在產(chǎn)
云計(jì)算 | 2025-12-05 16:08 評(píng)論時(shí)隔兩年，何劍鋒再次在家居行業(yè)投下一顆重磅炸彈。日前，其通過(guò)盈峰集團(tuán)旗下企業(yè)盈峰睿和豪擲近19億元，受讓索菲亞控股股東所持上市公司合計(jì)10.77%股權(quán)，一舉成為第三大股東。 本次股權(quán)收購(gòu)之前，盈峰系在
智能家居 | 2025-12-05 15:57 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 向來(lái)標(biāo)榜“全棧自研”的小鵬汽車，為何在小鵬X9超級(jí)增程最核心的三電技術(shù)上與華為深度捆綁？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|李溯婉 編輯|禾 ? 子 全文2616字 閱讀需4分鐘 兩
新能源汽車 | 2025-12-05 15:35 評(píng)論今日，摩爾線程正式登陸科創(chuàng)板，此次IPO發(fā)行價(jià)為114.28元/股，這是今年以來(lái)發(fā)行價(jià)最高的新股，宣告“中國(guó)GPU第一股”正式誕生。 開盤大漲468.78%，市值一度超過(guò)3055億元。 本次摩爾線程發(fā)
智能硬件 | 2025-12-05 14:25 評(píng)論
