導(dǎo)語 Introduction 2026年注定是中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度拉滿的又一年。越早出招，總會(huì)比對(duì)手先聲奪人。 春節(jié)前夕，中汽協(xié)就曾踩“點(diǎn)”給出了今年一月車市的產(chǎn)銷情況。很顯然，不管是出于春節(jié)臨近造成的
新能源汽車 | 2026-02-25 15:47 評(píng)論目錄1.動(dòng)力斷開系統(tǒng)的應(yīng)用需求傳動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)中的動(dòng)力斷開設(shè)計(jì)動(dòng)力斷開系統(tǒng)的工作狀態(tài) 2.動(dòng)力斷開系統(tǒng)的解決方案執(zhí)行器類型與動(dòng)力斷開系統(tǒng)方案動(dòng)力斷開系統(tǒng)的性能表現(xiàn)3.總結(jié) 動(dòng)力斷開系統(tǒng)的應(yīng)用需求動(dòng)力斷開系
儀器儀表 | 2026-02-25 15:42 評(píng)論作者｜李小天 洋紫 騰飛 2月24日，春節(jié)復(fù)工第一天。 當(dāng)國(guó)內(nèi)還沉浸在喜慶氛圍里，過去兩周海外卻經(jīng)歷了一場(chǎng)大變天。 一是政策、政局的變動(dòng)。美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)動(dòng)的全球關(guān)稅雖然被美國(guó)最高法院判違法，但他隨后
人工智能 | 2026-02-25 15:41 評(píng)論目錄1.動(dòng)力斷開系統(tǒng)的應(yīng)用需求傳動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)中的動(dòng)力斷開設(shè)計(jì)動(dòng)力斷開系統(tǒng)的工作狀態(tài) 2.動(dòng)力斷開系統(tǒng)的解決方案執(zhí)行器類型與動(dòng)力斷開系統(tǒng)方案動(dòng)力斷開系統(tǒng)的性能表現(xiàn)3.總結(jié) 動(dòng)力斷開系統(tǒng)的應(yīng)用需求動(dòng)力斷開系
工控 | 2026-02-25 15:38 評(píng)論在中國(guó)喜慶歡樂的春節(jié)期間，美國(guó)也沒有“消�！�。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日，特朗普政府大規(guī)模加征關(guān)稅的“法寶”被美國(guó)最高法院裁定違法，次日，美國(guó)白宮發(fā)表聲明稱，特朗普總統(tǒng)簽署了一項(xiàng)公告，宣布征收臨時(shí)進(jìn)口關(guān)稅。特
新能源汽車 | 2026-02-25 15:20 評(píng)論引言 2026年2月11日，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)以12票贊成、11票反對(duì)的微弱優(yōu)勢(shì)通過《自動(dòng)駕駛法案》，正式將該法案推進(jìn)至眾議院全院審議階段。這一法案不僅打破了美國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)十年的立法
新能源汽車 | 2026-02-25 15:02 評(píng)論2026年2月，AI 算力行業(yè)的平靜被一家加拿大初創(chuàng)公司徹底打破。 由前 AMD、英偉達(dá)架構(gòu)師柳比薩巴伊奇（Ljubisa Bajic）創(chuàng)立的 Taalas，帶著其 “Model Based” 芯片架
智能硬件 | 2026-02-25 14:57 評(píng)論近日，廣州瑞松智能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瑞松科技”）宣布，與松下機(jī)器人戰(zhàn)略合作突破1萬臺(tái)。 據(jù)悉，瑞松科技多年來始終是松下在中國(guó)市場(chǎng)最重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。自1995年起，這份合作便深深扎根于
機(jī)器人 | 2026-02-25 14:52 評(píng)論芝能科技出品 2026年初，舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發(fā)布人形機(jī)器人專題報(bào)告《Schaeffler Powering Humanoid Mo
機(jī)器人 | 2026-02-25 14:50 評(píng)論芝能科技出品 2026年初，舍弗勒Dave Kehr President of Humanoid Robotics發(fā)布人形機(jī)器人專題報(bào)告《Schaeffler Powering Humanoid Mo
智能制造 | 2026-02-25 14:46 評(píng)論“ 別吹技術(shù)天花板，先過交付生死線�！� 文?| 極新 出品 | 極新 2026年馬年春晚，當(dāng)蔡明與她的仿生機(jī)器人“分身”在舞臺(tái)上自然互動(dòng)時(shí)，全國(guó)觀眾見證了一場(chǎng)科幻成真的溫情小品，更是深度參與了中國(guó)機(jī)器
機(jī)器人 | 2026-02-25 14:45 評(píng)論自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能否穩(wěn)定、安全地工作，關(guān)鍵在于它能不能持續(xù)學(xué)習(xí)、持續(xù)改進(jìn)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不是靠一個(gè)寫好的程序就能一直用下去的，它在運(yùn)行過程中會(huì)經(jīng)常遇到“看不懂”或“判斷錯(cuò)”的情況。如果無法將這些在實(shí)際駕駛
新能源汽車 | 2026-02-25 14:41 評(píng)論自動(dòng)駕駛感知技術(shù)在過去幾年中經(jīng)歷了很大的變化，從最初的二維圖像檢測(cè)到鳥瞰圖投影，再到如今備受關(guān)注的占用網(wǎng)絡(luò)，感知技術(shù)的提升，讓自動(dòng)駕駛的能力越來越強(qiáng)。 占用網(wǎng)絡(luò)的核心邏輯在于將車輛周圍的三維空間劃分成
新能源汽車 | 2026-02-25 14:39 評(píng)論文｜白 鴿 編｜王一粟 2026年的春節(jié)，注定成為中國(guó)人工智能發(fā)展史上的分水嶺。 當(dāng)全國(guó)人民沉浸在團(tuán)圓、紅包與春晚的喜慶氛圍中時(shí)，一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)正在悄然上演。 一方面，自2月初至除夕前后，AI大模
人工智能 | 2026-02-25 14:36 評(píng)論大廠借春晚打開機(jī)器人國(guó)民度的背后，是2026年走向商業(yè)化的剛需。? 作者/拉面蝦? 出品/新摘商業(yè)評(píng)論? 2026年春晚是可以計(jì)入中國(guó)機(jī)器人發(fā)展史的節(jié)點(diǎn)。 2025年春晚，宇樹科技的人形機(jī)器人H1只是
機(jī)器人 | 2026-02-25 14:35 評(píng)論盡管近年來，F(xiàn)DA持續(xù)鼓勵(lì)使用非動(dòng)物方法（NAMs）進(jìn)行疾病和藥物研究，甚至部分研究原則上可以放棄動(dòng)物實(shí)驗(yàn)；美國(guó)疾控中心也叫停了猴子實(shí)驗(yàn)，以踐行動(dòng)物模型替代準(zhǔn)則。 這一度引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，Charles
醫(yī)械科技 | 2026-02-25 14:25 評(píng)論在創(chuàng)新藥的世界里，沒有永遠(yuǎn)的贏家，只有永不停歇的賭局。而吉利德，或許是近年來腫瘤并購(gòu)領(lǐng)域最悲情的玩家。 從49億美元押注CD47血本無歸，到210億美元收購(gòu)Immunomedics預(yù)期大幅縮水，再到T
醫(yī)械科技 | 2026-02-25 14:22 評(píng)論分化加劇 2025年，中國(guó)品牌新能源車型受到廣泛歡迎，新能源乘用車滲透率達(dá)57%，首次反超傳統(tǒng)燃油車，標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正式邁入新能源汽車主導(dǎo)時(shí)代。 據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，2025年全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售銷
新能源汽車 | 2026-02-25 14:20 評(píng)論文丨小李飛刀 2月21日，玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價(jià)潮。 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，按計(jì)劃，這次月度調(diào)價(jià)幅度在10%至15%之間，如果年內(nèi)持續(xù)推進(jìn)，到年底價(jià)格有望翻倍。而在此之前，2025年以來玻纖累計(jì)漲幅已
新材料 | 2026-02-25 14:19 評(píng)論每年春節(jié)大戲多：特朗普2025年一整年轟轟烈烈加關(guān)稅之后，直接被“釜底抽薪”，法理基礎(chǔ)都沒有了；26年是國(guó)內(nèi)模型扎堆發(fā)新后，沒有DS時(shí)刻的中概集美，變成了模型股獨(dú)美；此外，2026年春節(jié)，消費(fèi)表現(xiàn)尚可
人工智能 | 2026-02-25 14:18 評(píng)論
