waymo
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Waymo拒交安全數(shù)據(jù)：七家自動(dòng)駕駛巨頭集體沉默
本文來(lái)源：智車(chē)科技 元宇曦和 ?WIRED? 2026年3月31日，美國(guó)馬薩諸塞州民主黨參議員Ed Markey公布了一項(xiàng)針對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的調(diào)查結(jié)果。這份名為《遠(yuǎn)程協(xié)助操作員》（Remote Bac
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特斯拉Cybercab下線，是全球首款無(wú)方向盤(pán)量產(chǎn)車(chē)嗎？特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無(wú)人駕駛之車(chē)”競(jìng)速賽，誰(shuí)第一？
引言 2026年2月18日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上高調(diào)宣布：首輛量產(chǎn)版Cybercab正式下線。 這款專(zhuān)為Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）設(shè)計(jì)的雙座車(chē)型，最大特點(diǎn)就是徹底取消了方向
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馬斯克一句“菜鳥(niǎo)數(shù)字”，把Waymo已部署2500輛自動(dòng)駕駛Robotaxi瞬間推上熱搜，再次點(diǎn)燃2條技術(shù)路線的口水戰(zhàn)
引言 最近，美國(guó)兩大自動(dòng)駕駛巨頭特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日，電動(dòng)汽車(chē)分析師索耶·梅瑞特在社交平臺(tái)X上發(fā)帖稱(chēng)，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已在全美范圍內(nèi)部署了2500輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)。這
馬斯克 2025-11-17 -
自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選？
引言 上個(gè)月在廣州，朋友王君體驗(yàn)了一把自動(dòng)駕駛 RoboTaxi—— 起步時(shí)比老司機(jī)還穩(wěn)，過(guò)路口遇到闖紅燈的電動(dòng)車(chē)，剎車(chē)果斷得像踩了急剎的外賣(mài)小哥。但下車(chē)時(shí)，安全員從副駕探過(guò)身來(lái)幫著開(kāi)車(chē)門(mén)，王君心里有
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無(wú)人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來(lái) - Waymo訂單激增，特斯拉6月入局
無(wú)人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破，邁向大眾市場(chǎng)。Waymo 付費(fèi)打車(chē)訂單激增2023年末，Waymo 的付費(fèi)乘車(chē)總數(shù)突破了100萬(wàn)次。到2024年底，這一數(shù)字達(dá)到了500萬(wàn)次。2025年還不到一半，Waymo 的累計(jì)乘車(chē)量就已經(jīng)突破了1000萬(wàn)次
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俄羅斯科技巨頭Yandex旗下自動(dòng)駕駛公司Avride：從雪地飆車(chē)到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度蘿卜快跑？
引言 莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能見(jiàn)度不足5米。 這種連北極熊都懶得出門(mén)的天氣，偏偏有一支車(chē)隊(duì)在街頭穩(wěn)穩(wěn)行駛——沒(méi)有司機(jī)，沒(méi)有慌張，甚至還能優(yōu)雅地避開(kāi)路上打滑的伏特加送貨大叔
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左手中國(guó)小馬智行，右手美國(guó)Waymo！全球車(chē)企“老大”豐田，自動(dòng)駕駛搞大事？
引言 2025年4月的后面一周，全球汽車(chē)圈上演了一出“左右互搏”的大戲—— 豐田先是在上海車(chē)展?fàn)渴?ldquo;中國(guó)Waymo”小馬智行
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八年時(shí)間，小馬智行講述如何成長(zhǎng)為“中國(guó)版Waymo”
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 成功在納斯達(dá)克掛牌上市近一個(gè)月后，小馬智行終于有時(shí)間對(duì)外慢慢講述八年創(chuàng)業(yè)故事。 12月24日，小馬智行舉行Robotaxi媒體溝通會(huì)，小馬智行副總裁、Ro
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Robotaxi 風(fēng)向標(biāo) Waymo 的自動(dòng)駕駛?cè)绾危?/h3>
去年的11月底，工信部、交通運(yùn)輸部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》；之后12月初，交通運(yùn)輸部又發(fā)布了《自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》。一個(gè)通知一個(gè)指南分別明確了L3、L4自動(dòng)駕駛上路的條件和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的規(guī)范
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Waymo融56億美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄，攜手極氪量產(chǎn)Robotaxi搶先特斯拉？
全球Robotaxi領(lǐng)頭羊Waymo，在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，宣布完成了高達(dá)56億美元的C輪融資。這既是Waymo有史以來(lái)規(guī)模最大的一次融資，也是Robotaxi賽道、或者是自動(dòng)駕駛賽道有史以來(lái)最大規(guī)模的一次融資
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無(wú)人駕駛優(yōu)等生，Waymo的沖刺與障礙
作者 | 佳瑜 Xuushan，編輯｜Zuri 蔓蔓周 “ Waymo一直在自動(dòng)駕駛這條路上努力前行，但挑戰(zhàn)依舊。 ” 美國(guó)第一大出行服務(wù)
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從Waymo到蘿卜快跑，看自動(dòng)駕駛的中美較量
8月19日，話題#蘿卜快跑招聘安全員優(yōu)先錄用老司機(jī)#一度沖上微博熱搜。 該話題顯示，有網(wǎng)友在工作招聘平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，蘿卜快跑、小馬智行以及滴滴等多家自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)布了大量自動(dòng)駕駛安全員招聘需求。一些企業(yè)公布的要求包括：男女不限，具備網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)等客運(yùn)/貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)享有招聘優(yōu)先權(quán)
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50億美元加碼Waymo，谷歌堅(jiān)持無(wú)人駕駛是好生意
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 全球最著名的無(wú)人駕駛出租公司W(wǎng)aymo，似乎又迎來(lái)了好光景。 美國(guó)時(shí)間7月23日，谷歌母公司Alphabet舉行了第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。會(huì)議上，
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Waymo十余年首次裁員，自動(dòng)駕駛賽道全線撤退
Waymo“低頭”。作者 | 章漣漪“現(xiàn)在Waymo還沒(méi)裁員,但2023年年初如果裁員,我一點(diǎn)都不會(huì)驚訝�！�2022年12月,谷歌一位員工在社交平臺(tái)發(fā)布如上言論,一語(yǔ)成讖。從今年1月中后旬開(kāi)始,不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息
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訂單趕超Waymo，百度Apollo三路商業(yè)縱隊(duì)并進(jìn)
采寫(xiě)／陳紀(jì)英在自動(dòng)駕駛高地上，曾盤(pán)踞在制高點(diǎn)上的Waymo，一度似乎不可逾越。但現(xiàn)在，Waymo被甩下了——11月17日，據(jù)百度透露，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑的累計(jì)訂單量，僅Q3就達(dá)到了11．5萬(wàn)單
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AutoX計(jì)劃今年自動(dòng)駕駛出租車(chē)至少達(dá)25輛，運(yùn)營(yíng)面積大于Waymo
“公司L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)面積大于Waymo�！弊髡撸好缯� 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）2021年7月7日，中國(guó)無(wú)人駕駛公司AutoX正式發(fā)布了其第五代全無(wú)人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5
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Waymo拿下25億美元大額融資，谷歌會(huì)有何行動(dòng)？
“2021年無(wú)人駕駛領(lǐng)域最大的融資。”作者:苗正 出品:財(cái)經(jīng)涂鴉2021年6月17日,谷歌旗下明星無(wú)人車(chē)企業(yè)Waymo宣布完成25億美元巨額融資,一度成為2021年最大的無(wú)人駕駛領(lǐng)域融資。次輪投資者為
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自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo完成新一輪25億美元融資
投資界（ID：pedaily2012）6月17日消息，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo宣布了一輪25億美元的投資，并表示這筆投資將用于推進(jìn)其自動(dòng)駕駛技術(shù)和團(tuán)隊(duì)發(fā)展。本輪融資的投資者
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自動(dòng)駕駛動(dòng)蕩年，蘋(píng)果和Waymo高管先后離職
本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年國(guó)外自動(dòng)駕駛?cè)?dòng)蕩不斷，蘋(píng)果和Waymo多名高管離職，激光雷達(dá)產(chǎn)商Velodyne也麻煩不斷。反觀國(guó)內(nèi)，宣布造車(chē)企業(yè)越來(lái)越多，Robotaxi賽道上的企業(yè)也開(kāi)始多點(diǎn)布局，國(guó)外動(dòng)蕩的局勢(shì)是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)，還需要時(shí)間去考量
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福特和豐田自動(dòng)駕駛專(zhuān)利已超過(guò)Waymo，問(wèn)鼎Guidehouse Insights 排行榜
本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域比較認(rèn)可的排名之一，從企業(yè)愿景、市場(chǎng)策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、銷(xiāo)售＆營(yíng)銷(xiāo)＆分銷(xiāo)、商業(yè)化程度、研發(fā)進(jìn)度、產(chǎn)品組合、資金實(shí)力十大維度出發(fā)，對(duì)全球15家自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)測(cè)
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谷歌Waymo又現(xiàn)高管離職，自動(dòng)駕駛風(fēng)向標(biāo)企業(yè)光環(huán)盡失
5月13日，據(jù)外媒報(bào)道，谷歌旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Waymo首席財(cái)務(wù)官Ger Dwyer及汽車(chē)合作伙伴關(guān)系和企業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)人Adam Frost將于本月離職。近半年來(lái)，Waymo多位高管離職。去年12月，首席安全官Deborah Hersman離職，4月上旬，原CEO約翰·科拉菲克宣布離職
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waymo 自動(dòng)駕駛盈利模式報(bào)告分析詳解
本文來(lái)源：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)／ 導(dǎo)讀 ／傳感－決策－執(zhí)行三大環(huán)節(jié)全面布局，Waymo 技術(shù)及商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)領(lǐng)先。自動(dòng)駕駛高技術(shù)壁壘導(dǎo)致馬太效應(yīng)明顯，芯片巨頭和 Tier 1 持續(xù)領(lǐng)先。Waymo 自動(dòng)駕駛
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谷歌Waymo無(wú)人駕駛測(cè)試報(bào)告：行駛981萬(wàn)公里，發(fā)生18次意外
我們離真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代越來(lái)越近了。11月1日，谷歌母公司旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在官網(wǎng)發(fā)表了一份在鳳凰城地區(qū)的無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試報(bào)告，該公司表示，自2019年以來(lái)，在無(wú)人駕駛的測(cè)試和實(shí)際乘坐的981萬(wàn)公里中，發(fā)生了18起事故
商業(yè)模式 2020-11-02 -
Waymo首份RoboTaxi運(yùn)營(yíng)報(bào)告：開(kāi)了500年的老司機(jī)發(fā)生47起事故
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了兩份報(bào)告，其中一份報(bào)告詳細(xì)解讀了Waymo在鳳凰城的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括了自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試?yán)锍毯团鲎矓?shù)據(jù)，另一份報(bào)告則闡述了Waymo保證自動(dòng)駕駛安全的三層保障措施
Waymo 2020-11-02 -
Waymo 攜手戴姆勒打造完全自動(dòng)駕駛半掛式卡車(chē)
Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將部署自動(dòng)駕駛 SAE L4 技術(shù)。Waymo 的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在美國(guó) 25 個(gè)城市的公共道路上行駛了超過(guò) 2000 萬(wàn)英里，在模擬中行駛了 150 億英里
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Waymo：提供完全無(wú)人駕駛打車(chē)服務(wù)
國(guó)慶假期后的重磅新聞，北京時(shí)間10月9月（美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日），全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，正式宣布通過(guò)旗下的叫車(chē)服務(wù)軟件Waymo One提供完全無(wú)人駕駛服務(wù)。 這是自2018年12月，Way
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4萬(wàn)種場(chǎng)景打造無(wú)人駕駛：Waymo首次公開(kāi)自動(dòng)駕駛測(cè)試城堡
作為全球公認(rèn)的自動(dòng)駕駛一哥,Waymo如何打造自動(dòng)駕駛機(jī)器人司機(jī),一直為業(yè)內(nèi)所關(guān)注。此前,Waymo公布了軟件模擬仿真的測(cè)試,請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接:谷歌Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先秘密曝光:Carcraft每天測(cè)試800萬(wàn)英里在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日
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Waymo谷歌母公司宣布布局車(chē)路協(xié)同，中國(guó)呢？
谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue剛從自動(dòng)駕駛的夢(mèng)中清醒，志在花費(fèi)3年時(shí)間投入車(chē)路協(xié)同，甚至要開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的自動(dòng)駕駛專(zhuān)用道路，殊不知國(guó)內(nèi)在車(chē)路協(xié)同技術(shù)發(fā)展上已全面布局。近日，據(jù)外媒稱(chēng)，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue計(jì)劃建立一條專(zhuān)供自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛的車(chē)道
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CVPR2020：Waymo和Uber帶來(lái)新的技術(shù)革命
近日,計(jì)算機(jī)視覺(jué)與模式識(shí)別頂級(jí)會(huì)議 CVPR 2020 在全球線上開(kāi)幕了。在一個(gè)關(guān)于自主駕駛研討會(huì)上,Waymo和Uber專(zhuān)家提出了新研究,用來(lái)提高可靠性、安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Waymo的首席科學(xué)家Drago Anguelov詳細(xì)介紹了ViDAR
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中國(guó)自動(dòng)駕駛今年已融資90億，Waymo正談判入華開(kāi)展業(yè)務(wù)
中國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)谫Y正在升溫，很多手握重金的機(jī)構(gòu)、場(chǎng)景方和主機(jī)廠，也紛紛開(kāi)始重新梳理自動(dòng)駕駛的價(jià)值。但是，也呈現(xiàn)了資金向頭部企業(yè)集聚的效應(yīng)，會(huì)進(jìn)一步加劇淘汰的過(guò)程。
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Waymo和沃爾沃在一起了，自動(dòng)駕駛量產(chǎn)時(shí)代真來(lái)了
Waymo CEO John Krafcik在Twitter上發(fā)布了一張照片，這張照片是一輛沃爾沃的汽車(chē)，只是后車(chē)窗位置貼上了Waymo的logo，Krafcik的配詞很簡(jiǎn)單“＃Waymo＃Volvo”。這幾乎就是官宣Wayamo和沃爾沃在一起了，雖然具體合作細(xì)節(jié)雙方并沒(méi)有公布。
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Waymo無(wú)人車(chē)是如何進(jìn)行行為預(yù)測(cè)的？
VectorNet使waymo能夠更好地適應(yīng)這些新領(lǐng)域，更有效地學(xué)習(xí)，并幫助實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
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Waymo再迎新投資者累計(jì)融資30億美元，刷新單輪最高新記錄
Waymo CEO John Krafcik宣布，繼3月官宣的22．5億美元首輪外部融資后，公司再次獲得新投資人的追加投資，使得該輪融資累計(jì)金額達(dá)到30億美元。值得注意的是，這也讓W(xué)aymo成為單輪融資金額最高的自動(dòng)駕駛公司。
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2020自動(dòng)駕駛?cè)谫Y王：Waymo融資30億美元
?北京時(shí)間5月13日，Waymo CEO John Krafcik宣布，在3月2日官宣的Waymo首輪22．5億美元融資，再次獲得新投資人的追加投資，本輪累計(jì)融資金額為30億美元。
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Waymo重啟無(wú)人駕駛汽車(chē)道路測(cè)試
Waymo將于下周在鳳凰城郊區(qū)重新啟動(dòng)其無(wú)人駕駛汽車(chē)的道路測(cè)試，因疫情影響而Waymo暫停測(cè)試已有近兩個(gè)月的時(shí)間，但Waymo還沒(méi)有完全準(zhǔn)備好為當(dāng)?shù)爻丝突謴?fù)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)。谷歌母公司Alphab
Waymo 2020-05-08 -
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Waymo One暫停部分服務(wù)，不配備人類(lèi)駕駛員的純無(wú)人出租車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)營(yíng)
Waymo方面表示，這一舉措主要是為了保證乘客和員工在疫情期間的安全。據(jù)外媒報(bào)道，Waymo周二表示，他們將暫停部分Waymo One的運(yùn)營(yíng)。具體運(yùn)營(yíng)方面，Waymo將暫停配有人類(lèi)安全駕駛員的無(wú)人出租車(chē)服務(wù)，而沒(méi)有配備人類(lèi)安全駕駛員的純無(wú)人出租車(chē)服務(wù)將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
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美國(guó)疫情緊張，Waymo不停運(yùn)，加強(qiáng)消毒工作；比亞迪口罩廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)日產(chǎn)500萬(wàn)只
智車(chē)科技一周熱點(diǎn)速遞。1．315日：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者都遇到了哪些問(wèn)題根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)內(nèi)共發(fā)起汽車(chē)召回208次，涉及72個(gè)品牌，491個(gè)車(chē)型。在經(jīng)歷了連
比亞迪 2020-03-16 -
AI芯天下丨思考丨Waymo再融22.5億美元，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又添新變局
前言：在過(guò)去的2010年代，自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的變化以一種可感知的方式在全球興起，而這一領(lǐng)域的行業(yè)翹楚毫無(wú)疑問(wèn)是谷歌旗下的Waymo公司，近日Waymo獲得一筆22．5億美元融資，這也是 Waymo 從谷歌分拆以來(lái)首次向外部融資
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Waymo的估值下降了85％，公司正考慮改變策略
放寬對(duì)核心技術(shù)的關(guān)注，可能會(huì)使Waymo成為一家向汽車(chē)制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類(lèi)似于Google和其他少數(shù)幾個(gè)已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計(jì)算平臺(tái)，并在后臺(tái)工作以提供其他業(yè)務(wù)所依賴(lài)的大部分計(jì)算能力和AI
Waymo 2020-03-12
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