WAYMO
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Waymo拒交安全數(shù)據(jù)：七家自動駕駛巨頭集體沉默
本文來源：智車科技 元宇曦和 ?WIRED? 2026年3月31日，美國馬薩諸塞州民主黨參議員Ed Markey公布了一項針對自動駕駛安全性的調(diào)查結(jié)果。這份名為《遠程協(xié)助操作員》（Remote Bac
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特斯拉Cybercab下線，是全球首款無方向盤量產(chǎn)車嗎？特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無人駕駛之車”競速賽，誰第一？
引言 2026年2月18日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上高調(diào)宣布：首輛量產(chǎn)版Cybercab正式下線。 這款專為Robotaxi（自動駕駛出租車）設(shè)計的雙座車型，最大特點就是徹底取消了方向
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馬斯克一句“菜鳥數(shù)字”，把Waymo已部署2500輛自動駕駛Robotaxi瞬間推上熱搜，再次點燃2條技術(shù)路線的口水戰(zhàn)
引言 最近，美國兩大自動駕駛巨頭特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日，電動汽車分析師索耶·梅瑞特在社交平臺X上發(fā)帖稱，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo已在全美范圍內(nèi)部署了2500輛自動駕駛出租車。這
馬斯克 2025-11-17 -
自動駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運營才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選？
引言 上個月在廣州，朋友王君體驗了一把自動駕駛 RoboTaxi—— 起步時比老司機還穩(wěn)，過路口遇到闖紅燈的電動車，剎車果斷得像踩了急剎的外賣小哥。但下車時，安全員從副駕探過身來幫著開車門，王君心里有
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無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來 - Waymo訂單激增，特斯拉6月入局
無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破，邁向大眾市場。Waymo 付費打車訂單激增2023年末，Waymo 的付費乘車總數(shù)突破了100萬次。到2024年底，這一數(shù)字達到了500萬次。2025年還不到一半，Waymo 的累計乘車量就已經(jīng)突破了1000萬次
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俄羅斯科技巨頭Yandex旗下自動駕駛公司Avride：從雪地飆車到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度蘿卜快跑？
引言 莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能見度不足5米。 這種連北極熊都懶得出門的天氣，偏偏有一支車隊在街頭穩(wěn)穩(wěn)行駛——沒有司機，沒有慌張，甚至還能優(yōu)雅地避開路上打滑的伏特加送貨大叔
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左手中國小馬智行，右手美國Waymo！全球車企“老大”豐田，自動駕駛搞大事？
引言 2025年4月的后面一周，全球汽車圈上演了一出“左右互搏”的大戲—— 豐田先是在上海車展牽手“中國Waymo”小馬智行
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八年時間，小馬智行講述如何成長為“中國版Waymo”
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 成功在納斯達克掛牌上市近一個月后，小馬智行終于有時間對外慢慢講述八年創(chuàng)業(yè)故事。 12月24日，小馬智行舉行Robotaxi媒體溝通會，小馬智行副總裁、Ro
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Robotaxi 風(fēng)向標 Waymo 的自動駕駛?cè)绾危?/h3>
去年的11月底，工信部、交通運輸部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》；之后12月初，交通運輸部又發(fā)布了《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南（試行）》。一個通知一個指南分別明確了L3、L4自動駕駛上路的條件和商業(yè)運營的規(guī)范
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Waymo融56億美元創(chuàng)紀錄，攜手極氪量產(chǎn)Robotaxi搶先特斯拉？
全球Robotaxi領(lǐng)頭羊Waymo，在美國當?shù)貢r間10月25日，宣布完成了高達56億美元的C輪融資。這既是Waymo有史以來規(guī)模最大的一次融資，也是Robotaxi賽道、或者是自動駕駛賽道有史以來最大規(guī)模的一次融資
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無人駕駛優(yōu)等生，Waymo的沖刺與障礙
作者 | 佳瑜 Xuushan，編輯｜Zuri 蔓蔓周 “ Waymo一直在自動駕駛這條路上努力前行，但挑戰(zhàn)依舊。 ” 美國第一大出行服務(wù)
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從Waymo到蘿卜快跑，看自動駕駛的中美較量
8月19日，話題#蘿卜快跑招聘安全員優(yōu)先錄用老司機#一度沖上微博熱搜。 該話題顯示，有網(wǎng)友在工作招聘平臺發(fā)現(xiàn)，蘿卜快跑、小馬智行以及滴滴等多家自動駕駛企業(yè)發(fā)布了大量自動駕駛安全員招聘需求。一些企業(yè)公布的要求包括：男女不限，具備網(wǎng)約車、出租車、公交車等客運/貨運經(jīng)營經(jīng)驗的司機享有招聘優(yōu)先權(quán)
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50億美元加碼Waymo，谷歌堅持無人駕駛是好生意
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 全球最著名的無人駕駛出租公司W(wǎng)aymo，似乎又迎來了好光景。 美國時間7月23日，谷歌母公司Alphabet舉行了第二季度財報電話會議。會議上，
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Waymo十余年首次裁員，自動駕駛賽道全線撤退
Waymo“低頭”。作者 | 章漣漪“現(xiàn)在Waymo還沒裁員,但2023年年初如果裁員,我一點都不會驚訝�！�2022年12月,谷歌一位員工在社交平臺發(fā)布如上言論,一語成讖。從今年1月中后旬開始,不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息
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訂單趕超Waymo，百度Apollo三路商業(yè)縱隊并進
采寫／陳紀英在自動駕駛高地上，曾盤踞在制高點上的Waymo，一度似乎不可逾越。但現(xiàn)在，Waymo被甩下了——11月17日，據(jù)百度透露，百度自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑的累計訂單量，僅Q3就達到了11．5萬單
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AutoX計劃今年自動駕駛出租車至少達25輛，運營面積大于Waymo
“公司L4級自動駕駛出租車業(yè)務(wù)運營面積大于Waymo�！弊髡撸好缯� 出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）2021年7月7日，中國無人駕駛公司AutoX正式發(fā)布了其第五代全無人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5
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Waymo拿下25億美元大額融資，谷歌會有何行動？
“2021年無人駕駛領(lǐng)域最大的融資�！弊髡�:苗正 出品:財經(jīng)涂鴉2021年6月17日,谷歌旗下明星無人車企業(yè)Waymo宣布完成25億美元巨額融資,一度成為2021年最大的無人駕駛領(lǐng)域融資。次輪投資者為
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自動駕駛公司W(wǎng)aymo完成新一輪25億美元融資
投資界（ID：pedaily2012）6月17日消息，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo宣布了一輪25億美元的投資，并表示這筆投資將用于推進其自動駕駛技術(shù)和團隊發(fā)展。本輪融資的投資者
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自動駕駛動蕩年，蘋果和Waymo高管先后離職
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年國外自動駕駛?cè)邮幉粩�，蘋果和Waymo多名高管離職，激光雷達產(chǎn)商Velodyne也麻煩不斷。反觀國內(nèi)，宣布造車企業(yè)越來越多，Robotaxi賽道上的企業(yè)也開始多點布局，國外動蕩的局勢是否會影響到國內(nèi)，還需要時間去考量
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谷歌Waymo又現(xiàn)高管離職，自動駕駛風(fēng)向標企業(yè)光環(huán)盡失
5月13日，據(jù)外媒報道，谷歌旗下自動駕駛業(yè)務(wù)Waymo首席財務(wù)官Ger Dwyer及汽車合作伙伴關(guān)系和企業(yè)發(fā)展部負責(zé)人Adam Frost將于本月離職。近半年來，Waymo多位高管離職。去年12月，首席安全官Deborah Hersman離職，4月上旬，原CEO約翰·科拉菲克宣布離職
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waymo 自動駕駛盈利模式報告分析詳解
本文來源：智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)／ 導(dǎo)讀 ／傳感－決策－執(zhí)行三大環(huán)節(jié)全面布局，Waymo 技術(shù)及商業(yè)化進程持續(xù)領(lǐng)先。自動駕駛高技術(shù)壁壘導(dǎo)致馬太效應(yīng)明顯，芯片巨頭和 Tier 1 持續(xù)領(lǐng)先。Waymo 自動駕駛
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谷歌Waymo無人駕駛測試報告：行駛981萬公里，發(fā)生18次意外
我們離真正的自動駕駛時代越來越近了。11月1日，谷歌母公司旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo在官網(wǎng)發(fā)表了一份在鳳凰城地區(qū)的無人駕駛汽車測試報告，該公司表示，自2019年以來，在無人駕駛的測試和實際乘坐的981萬公里中，發(fā)生了18起事故
商業(yè)模式 2020-11-02 -
Waymo首份RoboTaxi運營報告：開了500年的老司機發(fā)生47起事故
美國當?shù)貢r間10月30日，自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了兩份報告，其中一份報告詳細解讀了Waymo在鳳凰城的自動駕駛業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括了自動駕駛車輛測試里程和碰撞數(shù)據(jù)，另一份報告則闡述了Waymo保證自動駕駛安全的三層保障措施
Waymo 2020-11-02 -
Waymo 攜手戴姆勒打造完全自動駕駛半掛式卡車
Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將部署自動駕駛 SAE L4 技術(shù)。Waymo 的自動駕駛測試車在美國 25 個城市的公共道路上行駛了超過 2000 萬英里，在模擬中行駛了 150 億英里
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Waymo：提供完全無人駕駛打車服務(wù)
國慶假期后的重磅新聞，北京時間10月9月（美國當?shù)貢r間10月8日），全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，正式宣布通過旗下的叫車服務(wù)軟件Waymo One提供完全無人駕駛服務(wù)。 這是自2018年12月，Way
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4萬種場景打造無人駕駛：Waymo首次公開自動駕駛測試城堡
作為全球公認的自動駕駛一哥,Waymo如何打造自動駕駛機器人司機,一直為業(yè)內(nèi)所關(guān)注。此前,Waymo公布了軟件模擬仿真的測試,請點擊鏈接:谷歌Waymo自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先秘密曝光:Carcraft每天測試800萬英里在美國當?shù)貢r間9月10日
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Waymo谷歌母公司宣布布局車路協(xié)同，中國呢？
谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue剛從自動駕駛的夢中清醒，志在花費3年時間投入車路協(xié)同，甚至要開設(shè)專門的自動駕駛專用道路，殊不知國內(nèi)在車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展上已全面布局。近日，據(jù)外媒稱，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue計劃建立一條專供自動駕駛汽車行駛的車道
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CVPR2020：Waymo和Uber帶來新的技術(shù)革命
近日,計算機視覺與模式識別頂級會議 CVPR 2020 在全球線上開幕了。在一個關(guān)于自主駕駛研討會上,Waymo和Uber專家提出了新研究,用來提高可靠性、安全的自動駕駛系統(tǒng)。Waymo的首席科學(xué)家Drago Anguelov詳細介紹了ViDAR
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中國自動駕駛今年已融資90億，Waymo正談判入華開展業(yè)務(wù)
中國自動駕駛?cè)谫Y正在升溫，很多手握重金的機構(gòu)、場景方和主機廠，也紛紛開始重新梳理自動駕駛的價值。但是，也呈現(xiàn)了資金向頭部企業(yè)集聚的效應(yīng)，會進一步加劇淘汰的過程。
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Waymo和沃爾沃在一起了，自動駕駛量產(chǎn)時代真來了
Waymo CEO John Krafcik在Twitter上發(fā)布了一張照片，這張照片是一輛沃爾沃的汽車，只是后車窗位置貼上了Waymo的logo，Krafcik的配詞很簡單“＃Waymo＃Volvo”。這幾乎就是官宣Wayamo和沃爾沃在一起了，雖然具體合作細節(jié)雙方并沒有公布。
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Waymo無人車是如何進行行為預(yù)測的？
VectorNet使waymo能夠更好地適應(yīng)這些新領(lǐng)域，更有效地學(xué)習(xí)，并幫助實現(xiàn)完全自動駕駛。
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Waymo再迎新投資者累計融資30億美元，刷新單輪最高新記錄
Waymo CEO John Krafcik宣布，繼3月官宣的22．5億美元首輪外部融資后，公司再次獲得新投資人的追加投資，使得該輪融資累計金額達到30億美元。值得注意的是，這也讓W(xué)aymo成為單輪融資金額最高的自動駕駛公司。
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2020自動駕駛?cè)谫Y王：Waymo融資30億美元
?北京時間5月13日，Waymo CEO John Krafcik宣布，在3月2日官宣的Waymo首輪22．5億美元融資，再次獲得新投資人的追加投資，本輪累計融資金額為30億美元。
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Waymo重啟無人駕駛汽車道路測試
Waymo將于下周在鳳凰城郊區(qū)重新啟動其無人駕駛汽車的道路測試，因疫情影響而Waymo暫停測試已有近兩個月的時間，但Waymo還沒有完全準備好為當?shù)爻丝突謴?fù)自動駕駛出租車的運營。谷歌母公司Alphab
Waymo 2020-05-08 -
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Waymo One暫停部分服務(wù)，不配備人類駕駛員的純無人出租車繼續(xù)運營
Waymo方面表示，這一舉措主要是為了保證乘客和員工在疫情期間的安全。據(jù)外媒報道，Waymo周二表示，他們將暫停部分Waymo One的運營。具體運營方面，Waymo將暫停配有人類安全駕駛員的無人出租車服務(wù)，而沒有配備人類安全駕駛員的純無人出租車服務(wù)將繼續(xù)運營
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美國疫情緊張，Waymo不停運，加強消毒工作；比亞迪口罩廠滿負荷運轉(zhuǎn)日產(chǎn)500萬只
智車科技一周熱點速遞。1．315日：中國汽車消費者都遇到了哪些問題根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年國內(nèi)共發(fā)起汽車召回208次，涉及72個品牌，491個車型。在經(jīng)歷了連
比亞迪 2020-03-16 -
AI芯天下丨思考丨Waymo再融22.5億美元，自動駕駛領(lǐng)域又添新變局
前言：在過去的2010年代，自動駕駛汽車技術(shù)的變化以一種可感知的方式在全球興起，而這一領(lǐng)域的行業(yè)翹楚毫無疑問是谷歌旗下的Waymo公司，近日Waymo獲得一筆22．5億美元融資，這也是 Waymo 從谷歌分拆以來首次向外部融資
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Waymo的估值下降了85％，公司正考慮改變策略
放寬對核心技術(shù)的關(guān)注，可能會使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類似于Google和其他少數(shù)幾個已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計算平臺，并在后臺工作以提供其他業(yè)務(wù)所依賴的大部分計算能力和AI
Waymo 2020-03-12
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