TOP30
-
無(wú)人駕駛小巴的“西南逆襲”：貴州翰凱斯如何成為全球頂尖自動(dòng)駕駛？橫掃30國(guó)，日本老頭接娃、歐洲機(jī)場(chǎng)接駁、中東夜市擺攤
引言 當(dāng)一線城市的Robotaxi還在為盈虧平衡掙扎時(shí)，來(lái)自西南腹地貴陽(yáng)的一輛無(wú)人小巴，已經(jīng)跑遍了全球30多個(gè)國(guó)家的街道。 2017年，當(dāng)自動(dòng)駕駛的聚光燈牢牢鎖定在北京、上海、深圳時(shí)，一支10多人的小
-
M6明年上市，問(wèn)界3車(chē)出擊！大火力覆蓋20-30萬(wàn)元市場(chǎng)
（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如果侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除） 對(duì)20-30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的補(bǔ)缺，問(wèn)界的全力進(jìn)攻將要正式開(kāi)始。據(jù)最新消息，問(wèn)界全新車(chē)型M6 計(jì)劃于明年二季度上市，預(yù)計(jì)將主打 25 萬(wàn)元家用 SUV 市場(chǎng)。該車(chē)在動(dòng)力
汽車(chē) 2025-11-26 -
廣汽不做代工廠，與華為合作的啟境上來(lái)就要賣(mài)30萬(wàn)
在廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞拜訪華為任正非后，廣汽與華為的合作形式也終于敲定了。 9月16日，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，廣汽集團(tuán)與華為將聯(lián)合打造全新品牌——“啟境”，產(chǎn)品定位為高端智能新能源汽車(chē)品牌，并將在近期正式發(fā)
-
活久見(jiàn)！瑪莎拉蒂只要30多萬(wàn)了
說(shuō)出來(lái)很多人可能都不信，大名鼎鼎的瑪莎拉蒂，價(jià)格會(huì)下探到30多萬(wàn)。 近日，名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號(hào)發(fā)布海報(bào)稱，旗下瑪莎拉蒂Grecale限時(shí)尊享價(jià)38.88萬(wàn)元起，這相比65.08萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)低了
-
30多萬(wàn)的瑪莎拉蒂，為啥要進(jìn)入“中產(chǎn)市場(chǎng)”？
38.88萬(wàn)元起，就能買(mǎi)瑪莎拉蒂的SUV車(chē)型Grecale，活動(dòng)時(shí)間截止到9月30日。官方信息顯示，瑪莎拉蒂Grecale的指導(dǎo)價(jià)為65.08-103.88萬(wàn)元，相比指導(dǎo)價(jià)，上海浦東直接砍掉28.12
-
哈啰要講新故事：30億入局Robotaxi，還拉來(lái)寧德時(shí)代
造父有了新含義 ” 作者｜在洲 2025年了，仍有新選手選擇在Robotaxi賽道創(chuàng)業(yè)。 6月23日，哈啰官宣進(jìn)軍Robotaxi，拉來(lái)兩個(gè)重磅援軍——螞蟻集團(tuán)和寧德時(shí)代
-
螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代：天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi！
北京時(shí)間6月23日，特斯拉在美國(guó)正式推出量產(chǎn)Model Y提供的Robotaxi服務(wù)的一天后，中國(guó)Robotaxi行業(yè)也迎來(lái)了一個(gè)新的重量級(jí)玩家。 這個(gè)新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”，其注冊(cè)資金達(dá)到了12.88億，天使輪融資就達(dá)到了30億
-
這才馬斯克，30分鐘官宣無(wú)人出租車(chē)來(lái)了！
"無(wú)人出租車(chē)進(jìn)入加速時(shí)刻？" 作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 “這是一款具有歷史意義的重大的革命性產(chǎn)品……它將讓特斯拉成為價(jià)值10萬(wàn)億美元的公司
-
2024年3月車(chē)企投訴指數(shù)排行：TOP10投訴齊上漲
日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2024年3月份的汽車(chē)投訴指數(shù)。3月份，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)29241.2，環(huán)比2月份翻了1.5倍。3月份的投訴指數(shù)榜單中，共126家車(chē)企入圍，比1月份增加了5家。車(chē)企投訴指數(shù)TOP10榜單中，合資車(chē)企和自主車(chē)企各有5家，投訴指數(shù)均大幅上升
-
-
-
2023年自主車(chē)企變速箱最不靠譜TOP10：頓挫、異響成最大槽點(diǎn)
近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年的自主車(chē)企變速箱的投訴榜單。 從榜單來(lái)看，排在第一名的長(zhǎng)安汽車(chē)投訴指數(shù)遠(yuǎn)高于其他車(chē)企。原因在于長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的多款車(chē)型均存在變速箱頓挫、漏油的通病。 而排名緊隨其后的奇瑞汽車(chē)和吉利汽車(chē)的變速箱故障也主要表現(xiàn)在異響、頓挫等問(wèn)題
-
2023年自主車(chē)型變速箱最不靠譜TOP10：某車(chē)企遭“圍攻”
近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年的自主車(chē)型變速箱的投訴榜單。 從榜單來(lái)看，排名前十名的車(chē)型中有六名來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē)旗下。其中，投訴指數(shù)較高的有長(zhǎng)安UNI-K智電 iDD、逸動(dòng)和長(zhǎng)安UNI-T，遭到投訴的原因?yàn)樽兯傧漕D挫和漏油
-
2023年合資車(chē)型投訴指數(shù)TOP10：日系車(chē)遭狂轟
日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年合資車(chē)型投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示，合資車(chē)型2023年的投訴指數(shù)為64055.7，同比上漲31.12%。TOP10中，前五名被一汽豐田包攬，寶馬占三席，標(biāo)致和日產(chǎn)各占一席。
-
2023年自主車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜top10：強(qiáng)制啟動(dòng)投訴霸榜
隨著2023年年度汽車(chē)門(mén)投訴數(shù)據(jù)的出爐，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外，年度各項(xiàng)投訴問(wèn)題排行也浮出水面。接下來(lái)的投訴盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容，我們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身電氣和服務(wù)四大類投訴問(wèn)題進(jìn)行排行盤(pán)點(diǎn)
-
2023合資車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴TOP10：顆粒捕捉器再次成患
日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年合資車(chē)企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示，合資車(chē)企2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為9126.75，同比下滑7.49%。TOP10中，日系車(chē)企占四家，德系車(chē)企占三家，美系車(chē)企占兩家，法系車(chē)企占一家
-
-
2023年全球輪胎企業(yè)TOP35：中國(guó)企業(yè)12家，印度企業(yè)迅速崛起
歐洲輪胎行業(yè)專業(yè)媒體《PneusNews.it》近日發(fā)布2023年度全球輪胎企業(yè)TOP 35，其依據(jù)是各企業(yè)2022年輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)收。注：1）部分企業(yè)收入為公司總營(yíng)收，非僅輪胎業(yè)務(wù)收入，PneusNews.it原作為兩列而列，為方便讀者查閱，此處列為一列
-
今年30萬(wàn)以上車(chē)型已售百萬(wàn)輛，豪車(chē)門(mén)檻降低背后仍存隱憂
1988年，當(dāng)中國(guó)一汽正式引入奧迪100開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，經(jīng)歷了30多年的發(fā)展，豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)早已完成了從無(wú)到有的轉(zhuǎn)變，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更是變得不再“遙不可及”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的乘用車(chē)
-
2022年變速箱最不可靠合資車(chē)型盤(pán)點(diǎn)：德日包攬TOP10
隨著2022年年度數(shù)據(jù)的出爐，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外，年度各項(xiàng)投訴問(wèn)題排行也浮出水面。接下來(lái)的投訴盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容，我們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身電氣和服務(wù)四大類投訴問(wèn)題進(jìn)行排行盤(pán)點(diǎn)，看一看，2022年年度哪些車(chē)型和車(chē)企最不靠譜兒
-
盤(pán)點(diǎn)2022年保值率TOP10車(chē)，前3款車(chē)開(kāi)3年還能賺錢(qián)？
現(xiàn)如今的消費(fèi)者，判斷一輛車(chē)型的產(chǎn)品力都會(huì)從多維度去考慮，例如價(jià)格、保養(yǎng)成本等，而“汽車(chē)保值率”就成為買(mǎi)車(chē)的重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，畢竟高品牌認(rèn)知度和優(yōu)秀的產(chǎn)品力才能保證車(chē)輛保值率。而就在近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2022年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》，報(bào)告中詳細(xì)羅列了各品牌、各車(chē)型的保值率排名
-
跳入30萬(wàn)新能源SUV“紅海”，自游家NV格局大實(shí)力��？
自游家汽車(chē)估計(jì)很少人聽(tīng)過(guò)，其實(shí)也能理解，畢竟這是一家剛成立不久的全新新能源汽車(chē)品牌。但一提到李一男，相信大家并不會(huì)陌生，這個(gè)曾經(jīng)被冠上“天才少年”、“任正非接班人”標(biāo)簽的人，名氣確實(shí)不小。而自游家汽車(chē)就是繼小牛電動(dòng)后李一男的又一次創(chuàng)業(yè)，且在前兩天發(fā)布了旗下首款車(chē)型—自游家NV
-
群雄逐鹿！30萬(wàn)造車(chē)大軍斥資3000億，誰(shuí)能脫穎而出？
資本還在瘋狂。當(dāng)然，這發(fā)生在時(shí)下最為熱門(mén)的造車(chē)行業(yè)，尤以新能源賽道為甚。幾組數(shù)據(jù)用來(lái)佐證，2011～2020年十年間，根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從0．84萬(wàn)輛／年增長(zhǎng)至 136．7萬(wàn)輛／年，除了2019年受補(bǔ)貼退坡影響，銷(xiāo)量較2018年嚴(yán)重下滑以外，總體上實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展
-
30萬(wàn)級(jí)“零短板”純電都有誰(shuí)？極狐阿爾法S PK 特斯拉Model 3
相信熱衷王者、絕地求生的高階玩家，對(duì)“六邊形戰(zhàn)士”榮譽(yù)應(yīng)不陌生。這張二次元六維雷達(dá)圖，代表各項(xiàng)能力值全部“拉滿”。凡有該印記傍身，你在游戲便是人見(jiàn)人愛(ài)跪求組隊(duì)的香餑餑。當(dāng)今純電車(chē)領(lǐng)域，新中產(chǎn)們何嘗不是在熱烈追尋如此“零短板”的實(shí)力派呢？盡管特斯拉Model 3因產(chǎn)品均衡全球銷(xiāo)量無(wú)限風(fēng)光
極狐阿爾法 2022-08-15 -
30萬(wàn)以內(nèi)2.0L排量以下，購(gòu)置稅減半，可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到豐田最受傷？
前段時(shí)間，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元”，引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。今天，財(cái)政部、稅務(wù)總局正式公布了減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的有關(guān)政策：一、購(gòu)車(chē)期限：2022年6月1日至202
-
Jeep把30年前的“存貨”拿出來(lái)，中國(guó)高端皮卡的夢(mèng)就醒了？
中國(guó)品牌的皮卡產(chǎn)品，似乎正成為一匹黑馬，迅速?zèng)_破傳統(tǒng)乘用車(chē)格局，甚至是突破橫在中國(guó)品牌面前的合資，以及進(jìn)口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開(kāi)始，超高速增長(zhǎng)十余年的中國(guó)車(chē)市，開(kāi)始進(jìn)入階段性存量時(shí)代。但對(duì)于皮卡而言，屬于它的春天才悄然開(kāi)始
-
續(xù)航超600公里，遠(yuǎn)程增程冷鏈賺錢(qián)王一年多賺30%
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出，新能源汽車(chē)已成為我國(guó)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，用新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)已成為全球共識(shí)，多種新能源技術(shù)路線也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動(dòng)力形式開(kāi)始發(fā)力，憑
遠(yuǎn)程汽車(chē) 2022-04-20 -
30億歐元！大眾再拋橄欖枝，華為會(huì)接嗎？
科技圈汽車(chē)圈集體過(guò)年！沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了幾個(gè)月的“華為車(chē)BU下屬智能駕駛業(yè)務(wù)賣(mài)身大眾”的消息，終于在今天下午，有了進(jìn)一步的動(dòng)向，剛剛！包括界面和財(cái)聯(lián)社等在內(nèi)的多家媒體皆發(fā)布了“大眾擬收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
-
中國(guó)自動(dòng)駕駛專利排行榜TOP 100
來(lái)源 ｜ 零壹財(cái)經(jīng)作者 ｜ 任萬(wàn)盛“造車(chē)大戰(zhàn)”或許是2021年最火熱的主題。年初以來(lái)，美的、貨拉拉、360、海爾、小米、OPPO等公司均傳出有關(guān)造車(chē)的消息。市場(chǎng)雖然火熱，質(zhì)疑卻也一直不斷。一些紅極一時(shí)的造車(chē)新勢(shì)力，因?yàn)轫?xiàng)目遲遲不落地，被業(yè)界戲稱為“PPT造車(chē)”
-
數(shù)字化能力獲認(rèn)可 仙豆智能躋身2021年度智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)TOP100
11月25日，仙豆智能憑借在數(shù)字化領(lǐng)域卓越的創(chuàng)新能力，在2021（第五屆）高工智能汽車(chē)年會(huì)上，榮獲「2021年度智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)TOP100」榮譽(yù)。仙豆智能副總裁張武出席獲獎(jiǎng)儀式，并與斑馬智行、紐勱科技、禾多科技等多家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)代表共同登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
仙豆智能 2021-11-30 -
7月轎車(chē)銷(xiāo)量TOP10：芯片危機(jī)重創(chuàng)德系成就日系，秦PLUS成新晉自主之光
日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)交出的批售銷(xiāo)量為150.7萬(wàn)輛，同比下降8.2%，較之2019年7月下降1%。2021年1-7月累計(jì)批售1132.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，但較之2019年1-7月略有下滑，大概少了15萬(wàn)輛左右
-
英飛凌生產(chǎn)中斷，德系車(chē)遭遇30年來(lái)最嚴(yán)重供應(yīng)短缺
近日，據(jù)外媒報(bào)道，歐洲芯片制造商英飛凌科技（Infineon Technologies）表示，其兩家工廠的生產(chǎn)中斷影響了向核心汽車(chē)客戶的交貨，目前德國(guó)汽車(chē)行業(yè)正面臨30年來(lái)最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。由于疫情加
-
2021上半年車(chē)型投訴排行TOP20：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱依舊是主要問(wèn)題
日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2021年1－6月份車(chē)型投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。其中前十名的投訴指數(shù)約占總投訴指數(shù)的19．9％。因近期集中事件多發(fā)，某些車(chē)型的投訴指數(shù)排行明顯升高。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問(wèn)題，依舊是各個(gè)車(chē)型投訴的主要問(wèn)題
-
6月轎車(chē)銷(xiāo)量TOP榜：?長(zhǎng)安逸動(dòng)為本次榜單自主獨(dú)苗
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)157．5萬(wàn)輛，同比下降5．1％，環(huán)比下降3．1％；1－6月份累計(jì)銷(xiāo)量994．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28．9％
-
1-5月轎車(chē)銷(xiāo)量排行TOP5：MG世界級(jí)嚴(yán)選品質(zhì)深受好評(píng)
日前公布的1－5月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜上，全新MG5以44348輛位列中國(guó)品牌第5，而且是唯一運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)代表。在此前汽車(chē)之家發(fā)布的2020新車(chē)質(zhì)量報(bào)告中，MG品牌位居主流歐系品牌第1，主流中國(guó)品牌前5，與領(lǐng)克并列主流運(yùn)動(dòng)品牌第1
-
5月國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量TOP10：哈弗H6高居榜首
乘聯(lián)會(huì)公布的5月狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為160．6萬(wàn)輛，同比下滑2．1％。其中SUV市場(chǎng)5月銷(xiāo)量不太理想，共計(jì)售車(chē)73．9萬(wàn)輛，較之去年同期的77．7萬(wàn)輛同比下滑4．9％，也是轎車(chē)、MPV、SUV市場(chǎng)中唯一出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑的細(xì)分市場(chǎng)
-
5月汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15，你的愛(ài)車(chē)有上榜嗎？
5月份汽車(chē)銷(xiāo)量出爐，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為162．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．1％，環(huán)比增長(zhǎng)1．2％；1－5月份累計(jì)銷(xiāo)量836．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38．2％，整體車(chē)市銷(xiāo)量穩(wěn)定，增幅有所減小
-
不愧是豪車(chē)！奔馳C登頂汽車(chē)零整比TOP 10！
最近中保研發(fā)布了最新的汽車(chē)零整比數(shù)據(jù)。所謂零整比，就是將一輛車(chē)拆開(kāi)了，換掉所有零部件的價(jià)格，跟整車(chē)價(jià)格的比值。所以零整比越高，一定程度上意味著維修成本越高。漫哥也不啰嗦了，一起看看TOP 10的是哪些車(chē)型
-
領(lǐng)克09基于沃爾沃平臺(tái)打造，2.0T混動(dòng)帶四驅(qū)，值30萬(wàn)嗎？
提到中大型SUV，大家往往想到的都是別克昂科旗、雪佛蘭開(kāi)拓者、福特探險(xiǎn)者等市面上較為熱門(mén)的車(chē)型，如果再豪華一點(diǎn)可能就是凱迪拉克XT6、林肯飛行家等；有意思的是，這些能想到的中大型SUV毫無(wú)例外都是合資車(chē)型；能真正代表自主國(guó)產(chǎn)的中大型SUV卻少之又少
-
乘聯(lián)會(huì)轎車(chē)Top 15的銷(xiāo)量榜單新鮮出爐！思域終結(jié)速騰8連冠
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2021年4月的汽車(chē)銷(xiāo)量情況，作為向來(lái)占比最大的轎車(chē)市場(chǎng)，4月份轎車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了10．9％，而1－4月累計(jì)銷(xiāo)量則達(dá)到了325．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了52．4％，盡管芯片緊張，但市場(chǎng)形勢(shì)十分不錯(cuò)
相關(guān)標(biāo)簽
換一批
最新活動(dòng)更多 >
- 程序管培生（上海） 廣東利元亨智能裝備股份有限公司
- 功能維修 深圳市維爾晶科技有限公司
- 管培生 深圳市迪瑞達(dá)自動(dòng)化有限公司
- 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員 永盛昌科技（深圳）有限公司
- FAE工程師（DCDC方向） 深圳市微源半導(dǎo)體股份有限公司
- 固體脈沖激光器工程師 北京鐳志威光電技術(shù)有限公司
- 激光技術(shù)項(xiàng)目總監(jiān) 嘉興艾可鐳光電科技有限公司
- C++軟件工程師 深圳市中圖儀器股份有限公司
- 26屆管培生招聘 蘇州長(zhǎng)光華芯光電技術(shù)股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師 易思維（杭州）科技股份有限公司
