TNGA
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趨勢丨Gartner：2022年汽車技術(shù)的5大趨勢
前言：從汽車的誕生開始，汽車上的技術(shù)發(fā)展就從來沒間斷過。Gartner發(fā)布2022年汽車行業(yè)五大技術(shù)趨勢不僅指明了新一年的主要技術(shù)發(fā)展方向，更成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作者 ｜ 方文圖片
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7座SUV新款漢蘭達(dá)搭載TNGA 2.5L混動系統(tǒng)將于明日上市
作為一款7大型SUV車型，漢蘭達(dá)一直備受青睞。在SUV這個陣營中，漢蘭達(dá)的對手一直都是一波接著一波，都與之一比高下，最后自己卻銷聲匿跡了。就算新車將要發(fā)布，；老款車型依然產(chǎn)銷兩旺，而且還呈現(xiàn)加價銷售的現(xiàn)象
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基于豐田TNGA架構(gòu)打造的雷克薩斯NX，有什么特別之處？
看到這樣的標(biāo)題，你或許是充滿著疑問。一直以來，很多人都說保時捷設(shè)計師，是這個世界上最輕松的工作之一，在此之前我也是這么認(rèn)為。直到最近，雷克薩斯正式發(fā)布了基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新一代NX車型，我才發(fā)現(xiàn)原來雷克薩斯的設(shè)計師，工作的“輕松程度”是可以與保時捷設(shè)計師相當(dāng)
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雷克薩斯NX換上TNGA后能否重獲生機(jī)？
提到雷克薩斯，相信國內(nèi)大部分消費者的第一印象就是“加價”。但也并非是全部，目前市面上就有一款燃油版雷克薩斯SUV，不享受沒有這種“待遇”，它就是NX。從疆哥了解到的市場行情來看，目前NX全系產(chǎn)品均有2萬左右的優(yōu)惠力度，入門版車型車價還不到30萬，盡管如此，熱度依舊不及一旁的ES以及RX
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TNG+1.5L動力組合，豐田1正式征戰(zhàn)中國市場
1月4日,2021年的第一個工作日,豐田帶來了旗下最赫赫有名的兄弟車型卡羅拉與雷凌的年度改款新車,由此打響新年頭炮。作為A級家轎市場最具代表性的兩款轎車,同時也是豐田最走量的當(dāng)家花旦,新款卡羅拉和新款雷凌此番變化不算很大
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廣汽豐田全新TNGA架構(gòu)車型官宣！2750mm軸距 或為雷凌加長版
隨著相關(guān)文件曝光以及官方宣傳的推進(jìn)，豐田卡羅拉／雷凌加長版的“中國特供車”也確認(rèn)即將迎來新車發(fā)布了。日前，廣汽豐田官方宣布，將與11月7日發(fā)布一款基于TNGA架構(gòu)的取消轎車，軸距或為2750mm，有望在11月20日舉辦的廣州車展全球首發(fā)
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TNGA+混動立功！廣汽豐田9月銷量同比大增25%
10月13日，廣汽豐田公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份廣汽豐田銷量達(dá)81000臺，同比增長25％，創(chuàng)歷史單月銷量紀(jì)錄新高。今年1－8月，廣汽豐田累計銷量543449臺，比去年同期增長10％。值得一提的是，廣汽豐田累計產(chǎn)銷已達(dá)500萬臺
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TNGA+雷克薩斯LS同款動力！豐田全新蘭德酷路澤推遲亮相
豐田蘭德酷路澤又名“陸地巡洋艦”，正如名字一樣，它的越野能力堪稱標(biāo)桿。不過現(xiàn)款在售蘭德酷路澤自2007年發(fā)布后，就再沒推出換代車型。近日有海外網(wǎng)友在社交平臺上透露，原定于2020年7月首發(fā)的豐田全新一代蘭德酷路澤（代號LC300），因疫情影響或?qū)l(fā)布時間推遲至2021年4月
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TNGA+混動！豐田全新小型SUV假想圖曝光：家族最便宜
繼預(yù)告圖和諜照之后，近日有外媒曝光了一組豐田全新小型SUV的假想圖。假想圖中，這款SUV的前臉造型比豐田YARiS更加激進(jìn)，同時新車前包圍底部和側(cè)裙邊也增加了跨界套件，深色輪拱罩裝飾也是SUV車型常用的設(shè)計元素
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基于TNGA架構(gòu)打造，全新豐田卡羅拉對比老款車型有何亮點？前景如何？
今年合資緊湊級家轎市場好不熱鬧，全新一代起亞K3用較為親民的售價給了消費者們不小的驚喜；本田思域進(jìn)行了中期改款；多月銷量冠軍日產(chǎn)軒逸已經(jīng)完成換代；基于TNGA架構(gòu)打造的全新豐田雷凌則在5月上市，綜合產(chǎn)品力全面提升的同時，也令不少消費者對其姊妹車型全新一代卡羅拉充滿期待
豐田卡羅拉 2019-08-09 -
多款TNGA架構(gòu)新品亮相上海車展 豐田在華積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展后，正在邁入電動化、智能化、互聯(lián)化、共享化的全新階段。尤其是中國汽車市場，經(jīng)歷空前的繁榮之后，迎來了產(chǎn)業(yè)升級的絕佳機(jī)遇。
豐田 2019-04-18 -
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美國咨詢公司Gartner：自動駕駛汽車正陷入幻滅的低谷
自動駕駛汽車已經(jīng)陷入幻滅的低谷，當(dāng)這樣說的話，好像末日就要到了，意味著自動駕駛汽車研究上花掉了數(shù)以十億計的美元白花了。實際上，這對于一項新技術(shù)來說是不可避免的，同時，也是一個好兆頭。
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解析豐田TNGA架構(gòu)和生產(chǎn)理念
說起豐田的TNGA應(yīng)該是并不陌生了，豐田可以說是極盡的宣傳這一理念，全新的八代凱美瑞就誕生于這一架構(gòu)，從第一季度的銷量來看約35000的銷售量可以說是非常的好。
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體驗完整版TNGA架構(gòu)車型—奕澤IZOA
2012年，豐田公布TNGA （Toyota New Global Architecture）豐田新全球架構(gòu)，與大眾橫置發(fā)動機(jī)模塊平臺MQB、奧迪縱置發(fā)動機(jī)前驅(qū)或者四驅(qū)結(jié)構(gòu)MLB等模塊化平臺不一樣的是，TNGA是一套完整的，包含汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)以及采購等全價值鏈在內(nèi)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
TNGA架構(gòu)車型 2018-06-11 -
TNGA首款小型SUV發(fā)布，“小旋風(fēng)”爆發(fā)豐田未來產(chǎn)品力
不同于第八代凱美瑞所在的中高級市場，小型SUV市場是豐田的“全新戰(zhàn)場”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績，則進(jìn)一步加強(qiáng)了豐田對于TNGA全新架構(gòu)的信心。
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