MINI
-
寶馬MINI在華“觸電”，卻遭歐洲老鄉(xiāng)反手一刀
作者|何紫微 主編|蘇淮 電動化對于MINI，是大事。 為了控制成本、提高質量，這個寶馬旗下的英國老牌選擇走出歐洲，在全球汽車電動化最前沿的中國市場生產全新一代純電MINI。但千算萬算，寶馬沒算到歐美關稅會成為“回旋鏢”，扎到了自己身上
-
車載Mini LED持續(xù)升溫，各家廠商進展如何？
行家說Display導讀： 去年，Mini LED背光技術在車載顯示賽道上初露頭角，多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高，車載顯示成為明確增長的賽道，為Mini LED背光進入車載帶來利好
-
MINI COOPER SE敞篷版發(fā)布，官方認證“電動大玩具”，有望明年國產
日前，MINI品牌發(fā)布了其純電車型MINI COOPER SE的敞篷版本。新車除了可在30km／h可開啟的敞篷機構外，整體設計風格、尺寸、驅動系統(tǒng)均與硬頂版保持一致。具體來看，MINI COOPER SE的敞篷版的造型繼承了MINI家族的經典元素，包括圓形的大燈、圓潤的線條
-
為何Mini車載顯示是蘊藏潛力的藍海市場？
行家說Display 導讀：隨著汽車變得越來越智能，智能電動汽車的信息娛樂系統(tǒng)以及導航系統(tǒng)的巨大需求推動著車載顯示屏市場飛速發(fā)展。由于功能豐富和電動車興起，汽車需要的顯示屏種類越來越多，尺寸也越來越大
-
11月轎車銷量排行榜：宏光MINI奪冠，凱美瑞大幅上漲一躍前四
據乘聯會最新零售銷量數據統(tǒng)計，11月份國內狹義乘用車市場銷量達181．6萬輛，同比下降12．7％，環(huán)比增長6％；1－11月份累計銷量1804．1萬輛，同比增長6．1％。其中轎車11月銷量為89．2萬輛
-
中國版“K-Car”將上市！劍指五菱宏光MINI EV
五菱宏光MINI EV的一炮而紅，可以說點燃了整個微型電動車市場，不少車企紛紛快速跟進，這其中就包括自稱中國版“K－Car”的雷丁芒果。近日，我們從雷丁官方獲悉，旗下全新純電動微型車——芒果聯名款將于
-
奇瑞QQ冰淇凌最新預告圖公布 競爭五菱宏光MINI EV
上個月，奇瑞宣布與阿里云達成戰(zhàn)略合作，并推出奇瑞iCar生態(tài)品牌。該品牌旗下首個產品序列定名為“QQ”，首款產品為QQ冰淇淋，定位小型純電動車。日前，我們從奇瑞汽車官方獲悉，奇瑞iCar生態(tài)已經發(fā)布旗下首款產品QQ冰淇淋的最新預告圖，新車定位純電入門級小車，將在年內上市
-
宏光MINI超長版火遍全網 真正車主現身！
今日，有網友上傳的一組圖片顯示，一輛超級加長版的五菱宏光MINI EV實車，被拖到了拖車上，疑似為符合上海地區(qū)上牌規(guī)則的宏光MINI EV新車型。同時，此前流出的加長版車型海報，還寫有“黃金上牌尺寸，符合上海新政”、“售價100，001元，上海地區(qū)額外優(yōu)惠6萬元”等宣傳標語
-
比宏光MINI更大續(xù)航更長，為啥雷丁芒果依然不被看好？
五菱宏光MINI EV的橫空出世便一騎絕塵，幾乎每月都霸占新能源汽車銷售榜首位置。憑借超低的售價，不錯的實用性，以及抓住打通最后“一公里”的人民代步需求痛點，著實天時、地利、人和，讓宏光MINI EV成為名副其實叫好又叫座的車型
-
-
國內市場轎車4月銷量數據公布，宏光MINI擠入前十！
5月13日消息，乘聯會公布了今年4月國內市場轎車銷量數據。在SUV市場，國產車型大殺四方，但轎車市場依然是合資車的天下，前十竟只有一款宏光MINI是國產車型。從數據來看，軒逸依然保持著絕對的優(yōu)勢，位列銷量排行榜第一
-
年輕人第一臺敞篷車：五菱宏光MINI EV敞篷版亮相
五菱宏光在上海車展正式發(fā)布宏光 MINIEV CABRIO，并且官宣將于明年正式投入量產。不得不說，“人民需要什么，五菱就造什么�！蔽辶馄囌娴陌堰@句宣傳語做到了！五菱宏光MINIEV CABRIO基于宏光 MINIEV打造，細節(jié)方面更加考究，質感更佳
-
3萬元電動小型車里，為何暢銷只有宏光MINI EV？
都說老頭樂是老人才買的電動汽車，而如今的老頭樂還成了年輕人的時尚玩物。提及老頭樂，其實，更多人會聯想到各種雜牌代步不能上牌的電動汽車，以前是最暢銷的就是雷丁旗下的小型電動汽車。當雷丁獲得乘用車準生證之后，反而不暢銷了，今年前2個月所有雷丁車型總計賣了301輛，反而不如以前不用上牌的雷丁賣得好
-
MINI馬卡龍萌味十足！
五菱宏光MINI EV作為去年一款現象級新能源汽車，從上市初期不被看好，到后來“真香”車型，五菱宏光MINI EV的火爆程度一直高漲，叫好又叫座。根據乘聯會2月份新能源銷售數據，宏光MINI再次蟬聯銷冠達到17307輛，比第二名特斯拉多賣3619臺
-
宏光MINI EV后繼有人而美美產品力乏力
朋克是誰，開始還覺得可能是國內1970年代的一種反搖滾的音樂力量之朋克音樂。然而，編輯今天說的朋克是汽車品牌，作為從事近20年汽車傳媒人來說，都不知道朋克汽車是啥？經過百度才知道它是御捷新能源汽車旗下
-
長安版“宏光Mini”即將到來！
近日，NE時代獲悉，長安新能源發(fā)布了一則A158焊接生產線招標公告。同時，我們了解到，A158是一款對標五菱宏光Mini EV的車型。結合兩條信息，NE時代推測，長安版“宏光Mini”即將到來。根據公告，項目A158焊接生產線招標人為重慶長安新能源汽車科技有限公司，生產線數量1條
-
愛不釋手的新一季MINI COUNTRYMAN，值得最好的你擁有！
前言：我見過大海也見過繁星但是只有遇到你才是我長久以來所有奔赴的意義． 生活的平淡是你自己定性的不要順其自然的生活我要我覺得有趣的生活收拾了下工作，去寶之佳拿到了一直心心念念的全新MINI COUNTRYMAN，她像是我有一直不忘的戀人，也像是我許久未見的閨蜜，更像是手心里的寶貝
-
宏光MINI EV持續(xù)領跑銷量排行榜
據乘聯會最新零售數據統(tǒng)計顯示，12月狹義乘用車零售銷量達228．8萬輛，同比增長6．6％，環(huán)比增長9．9％。2020年全年累計銷量達1928．8萬輛，同比下降6．8％。其中12月份新能源狹義乘用車銷量20．6萬輛，同比增長58．1％，環(huán)比增長20．8％；全年累計銷量110．9萬輛，同比增長9．8％
-
朋克MINI EV下線：定位代步車
近年來，隨著微型、小型純電動代步車在國內火熱，吸引著不少車企在這一領域布局。比如五菱宏光NINNI EV、長安奔奔E－Star國民版、歐拉黑貓、歐拉好貓等。最近國內又一款微型電動車下線，不過光聽名字就讓人想起了宏光NINI EV
-
五菱宏光MINI EV2.88萬遭瘋搶！
要說2020年國內最火的新能源汽車，五菱宏光NINI EV絕對排得上號。其單日銷量最高突破2000臺！不得不說它是新能源領域的又一匹“黑馬”。日前，據上汽通用五菱公布銷量數據顯示，五菱宏光MINIEV 12月銷量再創(chuàng)歷史新高，單月實現銷量35388輛，成為國內銷量第一的新能源車型
-
-
宏光MINI EV用戶畫像和成本分析
宏光MINI EV主要用戶構成，資料來源：《電動汽車觀察家》采訪、網絡資料宏光MINI EV賣得便宜，賣得火，人人皆知。問題是，這些車都被誰買走了？這么低的定價，能賺錢嗎？ 面對宏光MINI EV銷售火爆、現車難求的現狀，《電動汽車觀察家》讀者在近期的《問電觀》欄目中提出了上面兩個問題
宏光MINI 2020-12-04 -
宏光mini買到究竟是賺到還是血虧？
五菱這個品牌或許是國內最深入人心的汽車品牌了，許多人對五菱的記憶除了“決戰(zhàn)秋名山之巔”的飄移傳說，“比肩普拉多”的越野神話，還有過去幾個月中“人民需要什么五菱就造什么”的口罩流水線。在最近，又有一匹黑馬直奔銷量榜首的賽道——五菱宏光mini
五菱宏光mini 2020-11-27 -
為什么連空調都沒的五菱宏光MINI銷量會超特斯拉？
最近一款神車出現引發(fā)了整個市場的高度關注，而這個神車的出現還真就是向來以造神車聞名于世的上汽通用五菱集團，這個以五菱榮光、五菱宏光聞名的汽車公司，又造出了一款神車，其標簽基本上就是“老頭樂”“超MIN
-
都是微型車,憑什么只有宏光MINI EV這么香?
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor如果我告訴你有一款純電動汽車續(xù)航只有170KM,沒有安全氣囊,全車只有左側車門一個揚聲器,并且僅支持慢充。你肯定會張大嘴巴怒噴“傻子才買”,“什么破車”等等,但恰恰這款車在9月份銷量高達20150輛
-
宏光MINI銷量超特斯拉/高田數百萬安全帶不合格
紅榜1．宏光MINI九月份銷量超越特斯拉據乘聯會的數據，宏光MINI九月份銷量達14495輛，成功超越特斯拉，拔得新能源銷量排行榜頭籌。宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌首款四座新能源車。早
宏光MINI 2020-10-18 -
官宣！五菱宏光MINI EV售2.88萬起：配置爆棚
7月24日消息，在2020成都車展期間，上汽通用五菱宣布旗下微型電動車——宏光NINI EV正式上市，新車共推三款車型，官方指導價分別為2．88萬元、3．28萬元和3．88萬元。該車此前已經開啟全國交
-
MINI：60年品牌如何講述新故事
“不僅外形可愛，而且好開�！痹谌朔QB站的Bilibili直播間里，一位年輕活潑的女主播對搭檔這樣說到道，“它真是太適合‘玩’兒了，我在歐洲自駕的時候，車頂還可以搭帳篷�！薄吧畈皇潜唤壴趯懽謽抢��！边@是3月21日，在云南沙溪，以MINI Countryman為主角進行的一場直播里
-
吉利拿下smart，長城手握mini，合資國產誰先下一城？
吉利鐘情戴姆勒多年是公開的秘密，現在兩者在牽手后終于有了實質性的結晶。1月8日，吉利和戴姆勒成立的smart合資公司宣布正式落地寧波。新smart合資公司注冊資金54億元，雙方各持股50％，smart全球總部項目落戶寧波，位于具備研發(fā)創(chuàng)新基礎的杭州灣國家級產城融合示范區(qū)
-
BMW、MINI及勞斯萊斯將“三合一”
2018年，寶馬集團在全球共銷售超過249萬輛汽車和超過16.5萬輛摩托車，總收入達到974.8億歐元，稅前利潤達到98.15億歐元，與2017年基本持平。
-
英國退歐，寶馬揚言關閉英國Mini和勞斯萊斯工廠
英國退歐，寶馬揚言關閉英國Mini和勞斯萊斯工廠；聯盟效果顯現，三菱向雷諾提供PHEV技術；與寧德時代試比高，比亞迪鋰電池產量將提升4倍；出現實質性進展，上汽奧迪項目正穩(wěn)步推進。
換一批
