GT
-
超百項(xiàng)全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
10月18日，比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺(tái)GT——海豹06GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù)，集美
-
海豹06 GT，20萬(wàn)內(nèi)最大的“鋼炮”？
從A0級(jí)到C級(jí)車市場(chǎng)，已經(jīng)做到銷量統(tǒng)治級(jí)別的比亞迪，其實(shí)還需要再造一款車，一款偏小眾但能滿足日常用車需求，偏運(yùn)動(dòng)駕控但能平衡舒適性，最重要的是，定價(jià)還要親民，說(shuō)的其實(shí)就是兩廂車，縱觀這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，
-
導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box助力昊鉑GT耀目登場(chǎng) 攜手埃安，共見(jiàn)中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源車下線
7月3日，埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT正式上市，開(kāi)啟交付，導(dǎo)遠(yuǎn)高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車賦能。值得關(guān)注的是，昊鉑GT首發(fā)量產(chǎn)搭載了全新一代AEP3．0高端純電專屬平臺(tái)和全新一代
-
斯柯達(dá)柯迪亞克GT家用值得買嗎？后排空間夠用嗎？
有幾個(gè)朋友在問(wèn)柯迪亞克GT，就是斯柯達(dá)柯迪亞克這臺(tái)車空間夠不夠用，因?yàn)楹笈庞幸粋�(gè)溜背設(shè)計(jì)，再一個(gè)就是買兩驅(qū)還是買四驅(qū)。這臺(tái)車目前優(yōu)惠力度真的是很大，我們長(zhǎng)沙這邊兩驅(qū)版的，就低配的優(yōu)惠完了之后只要16萬(wàn)左右的一個(gè)起售價(jià)，性價(jià)比就出來(lái)了
-
試駕最貴的GT跑車——?dú)W陸GT，自動(dòng)遞安全帶的那一刻我愛(ài)了！
每個(gè)人對(duì)旅行的定義不盡相同，有的人尋求極致，有的人悠然自得，有的旅行，身體和心靈可以一起出發(fā)。今天就讓賓利歐陸GT帶我們?nèi)ラ_(kāi)啟一場(chǎng)偉大的旅行吧。區(qū)別于勞斯萊斯的莊重威嚴(yán)，賓利帶給人的從來(lái)都是由內(nèi)而外的優(yōu)雅和高貴，好看的皮囊與沉穩(wěn)的氣質(zhì)，更是相得益彰
-
歐陸GT極速版為首款裝配電子防滑差速器的賓利車型！
3月24日 賓利汽車揭曉了歐陸GT極速版詳情，其為賓利品牌創(chuàng)立101年以來(lái)最富性能實(shí)力的車型之一，旨在為超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立全新水準(zhǔn)。第三代歐陸GT極速版承襲賓利品牌歷久彌新的設(shè)計(jì)理念，其整體設(shè)計(jì)、工程研發(fā)，與手工匠造均在獲得碳中和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的英國(guó)克魯總部工廠完成
-
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))召回部分進(jìn)口G級(jí)、S級(jí)、AMG GT汽車
“秋后算賬”。這個(gè)世界上并不存在完美的人,同樣也不存在完美的機(jī)械結(jié)構(gòu)。汽車作為集萬(wàn)千零部件于一體的“鋼鐵洪流”,自然也會(huì)或多或少的存在一些問(wèn)題,而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的效率和態(tài)度,則往往就代表著汽車廠家對(duì)待消費(fèi)者的誠(chéng)意
-
奧迪e-tron GT、百度自動(dòng)駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池
奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu)，在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車，該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設(shè)計(jì)，因此可變性好。奔馳對(duì)車輛概念進(jìn)行了優(yōu)化，以滿足面向未來(lái)的電池電動(dòng)模型系列的所有需求
-
頂級(jí)超跑殺手！日產(chǎn)GT-R50中國(guó)首發(fā)：774萬(wàn)元
作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的“頂級(jí)超跑”殺手，相信在座的各位對(duì)日產(chǎn)GT－R都不陌生。2018年，日產(chǎn)宣布為紀(jì)念GT－R誕生50周年，將與世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司Italdesign合作推出GT－R50。就在日前，日產(chǎn)GT－R 50在2020北京車展正式亮相
-
不敗戰(zhàn)神GT-R50領(lǐng)銜，我們熟悉的“技術(shù)日產(chǎn)”又回來(lái)了？
9月26日，東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下全系車型悉數(shù)參加北京車展，日產(chǎn)全新純電跨界SUV車型 Ariya也將在中國(guó)首次亮相。同時(shí)，Ariya的亮相也表明東風(fēng)日產(chǎn)正加速日產(chǎn)智行落地中國(guó)的步伐，喻示“技術(shù)日產(chǎn)”的正式回歸
東風(fēng)日產(chǎn) 2020-09-28 -
Ariya、GT-R50和Formula E電動(dòng)方程式賽車亮相
2020年北京車展在9月26日才正式開(kāi)幕，但東風(fēng)日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事，提前透露參展亮點(diǎn)。2020年北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)什么樣的參展亮點(diǎn)呢？換標(biāo)首款續(xù)航610km電動(dòng)SUV之Ariy
日產(chǎn) 2020-09-24 -
GT-R側(cè)目！日產(chǎn)發(fā)布全新Z系列跑車預(yù)告圖
說(shuō)起日產(chǎn)跑車,大家往往第一印象會(huì)是GT-R。事實(shí)上除了GT-R之外,日產(chǎn)的Z系列跑車同樣也備受關(guān)注。日前,日產(chǎn)汽車官方發(fā)布了全新一代Z系列跑車Z Proto的最新預(yù)告圖。新車是370Z的繼任車型,預(yù)計(jì)在9月16日在日產(chǎn)橫濱博物館全球首發(fā),或提供手動(dòng)擋版本
-
日產(chǎn)2020年或推出5款重磅新車，“終極版”GT-R、全新奇駿將問(wèn)世!
2020年就在眼前，不少車企也公布了明年的新車規(guī)劃。小智之前已經(jīng)整理了大眾、豐田、本田等品牌明年將發(fā)布的新車，可以預(yù)計(jì)明年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)愈演愈烈。而作為“日系三強(qiáng)”之一的日產(chǎn)，今年在國(guó)內(nèi)投放了包括全新一代軒逸、新款逍客等新車
-
-
大型豪華GT新生，寶馬全新8系來(lái)襲
近日，BBA三劍客之一的寶馬即將推出全新車型寶馬8系的消息席卷了國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)，作為寶馬家族用來(lái)接替6系的產(chǎn)品，8系早在1989年就已經(jīng)在法蘭克福車展面世。
-
福特GT將采用Gorilla Glass擋風(fēng)玻璃
康寧剛與福特汽車簽下合約，將為下一代的福特GT提供新的擋風(fēng)玻璃，并承諾比傳統(tǒng)玻璃更輕、更薄、但卻更耐用。
換一批
