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30萬(wàn)買(mǎi)漢蘭達(dá)就是冤大頭！這兩款豪華中型SUV便宜到你不敢想

如果要是問(wèn)你，30萬(wàn)你會(huì)買(mǎi)臺(tái)什么SUV，大多數(shù)人可能會(huì)說(shuō)“我要買(mǎi)臺(tái)高配的漢蘭達(dá)或者冠道”。在這個(gè)價(jià)位中，這兩款車(chē)的關(guān)注度是最高無(wú)可厚非，所以大家很容易把選車(chē)范圍縮小。

工藝與制造 | 2018-01-26 02:26 評(píng)論

10萬(wàn)預(yù)算就想買(mǎi)臺(tái)緊湊級(jí)SUV，還得是頂配？這四款車(chē)一定能滿(mǎn)足你

花小錢(qián)就能辦大事兒，我想這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是有著很強(qiáng)的吸引力，買(mǎi)車(chē)自然也是如此。在預(yù)算范圍之內(nèi)一定要買(mǎi)一臺(tái)尺寸盡可能大的SUV車(chē)型，這樣才夠氣派，夠有面兒，如果配置還能高一點(diǎn)，那就更好了。

工藝與制造 | 2018-01-26 01:23 評(píng)論

思域已經(jīng)隱匿江湖，下一個(gè)超跑“公敵”會(huì)是6秒破百的名爵6嗎？

這一周的時(shí)間里，思域的梗已經(jīng)被各家汽車(chē)媒體說(shuō)爛了，在風(fēng)口浪尖上的思域車(chē)主必然也知道以退為進(jìn)，在短時(shí)間內(nèi)恐怕要隱匿江湖。不過(guò)這也從側(cè)面看出，現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者對(duì)操控和動(dòng)力還是很有需求的，所以他們對(duì)思域蜂擁而至。

工藝與制造 | 2018-01-25 17:27 評(píng)論

基于Q5底盤(pán)，保時(shí)捷Macan是換標(biāo)奧迪Q5嗎？

保時(shí)捷推出了Macan這款中型SUV，在定位上是明顯低于卡宴的，作為保時(shí)捷在SUV產(chǎn)品線中的補(bǔ)充。關(guān)鍵是其入門(mén)價(jià)格十分吸引人，事不宜遲我們馬上開(kāi)始。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:32 評(píng)論

第八代凱美瑞：以前的對(duì)手，如今不再是對(duì)手

2017年11月16日晚7點(diǎn)1刻之前，它在我心目中的形象只是一個(gè)打著領(lǐng)帶戴著黑框，胳肢窩下夾著公文包準(zhǔn)點(diǎn)上下班的商務(wù)男士。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:30 評(píng)論

作為彼此唯一的對(duì)手這一次凱美瑞快了一步

有了對(duì)手，便會(huì)有方向，便會(huì)有動(dòng)力，便會(huì)有堅(jiān)持。歷經(jīng)34載，演變了8代車(chē)型的凱美瑞，無(wú)疑和宮本武藏一樣幸運(yùn)。因?yàn)樵谒纳磉叄兄瑯咏?jīng)歷的雅閣。

工藝與制造 | 2018-01-25 14:28 評(píng)論

日韓德法美系5國(guó)汽車(chē)大比拼，花3分鐘了解，購(gòu)車(chē)不糾結(jié)

再過(guò)20多天就到了一年最熱鬧的時(shí)間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準(zhǔn)備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車(chē)開(kāi)回家，好給自己長(zhǎng)長(zhǎng)臉了。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:46 評(píng)論

中國(guó)車(chē)市低速增長(zhǎng)，廠商為何仍然盈利

面對(duì)低速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對(duì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效，盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從高速增長(zhǎng)時(shí)期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:44 評(píng)論

寶駿510是真神還是假神？動(dòng)力不足噪音大，新車(chē)異味油耗高

可以說(shuō)，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚(yú)得水，它深入閱讀了中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級(jí)中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:42 評(píng)論

雷克薩斯NX值得入手嗎？?jī)?chǔ)物后排空間遜色且避震性能差

雖然說(shuō)豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)似乎就是德系三強(qiáng)的天下，車(chē)宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV，但眾所周知的是，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)里與BBA對(duì)的上號(hào)的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:11 評(píng)論

2018北美車(chē)展5款新車(chē)進(jìn)入中國(guó)，你準(zhǔn)備好了嗎？

目前，一年一度的北美車(chē)展仍在如火如躧、本田等老牌車(chē)企所展出的各款令人目眩的概念車(chē)型外，各大車(chē)企也紛紛趁此契機(jī)推出新款車(chē)型。而在展會(huì)后，一些新款車(chē)型也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，屆時(shí)中國(guó)車(chē)迷朋友們將有眼福了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:07 評(píng)論

奇瑞高端SUV實(shí)車(chē)終于亮相顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有218馬力

如果說(shuō)起現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)，很多人會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展越來(lái)越好了，原本遭人嫌棄的國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌逐漸在汽車(chē)行業(yè)里打開(kāi)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中，像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠?chē)品牌。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:02 評(píng)論

號(hào)稱(chēng)駕駛者之車(chē)，羅密歐Giulia為啥就是賣(mài)不好？

假如你在事業(yè)上略有小成，同時(shí)又有一顆年輕躁動(dòng)的心，在對(duì)自己座駕的選擇上總離不開(kāi)激情這個(gè)點(diǎn)。在目前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)上，要說(shuō)運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣，人們多會(huì)毫不猶豫地想到寶馬3系，這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經(jīng)典車(chē)型。

工藝與制造 | 2018-01-22 14:30 評(píng)論

空間儲(chǔ)物差，內(nèi)飾用料廉價(jià)，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)買(mǎi)了就后悔？

還記得前兩期車(chē)宇世界剛剛測(cè)評(píng)完日產(chǎn)的軒逸嗎？在那里車(chē)宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍(lán)鳥(niǎo)。在第一代藍(lán)鳥(niǎo)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，藍(lán)鳥(niǎo)其實(shí)是和佳美、雅閣以及凌志一類(lèi)的車(chē)型其實(shí)是平起平坐的，都代表了一代高端進(jìn)口日本車(chē)型。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:31 評(píng)論

價(jià)格便低空間大，安全配置堪憂(yōu)，寶駿310W便宜沒(méi)好貨？

寶駿在國(guó)內(nèi)一直都是一個(gè)很具有話題性的汽車(chē)品牌，一方面是因?yàn)閷汄E在國(guó)內(nèi)的保有量實(shí)在是大，可以說(shuō)，寶駿用著最簡(jiǎn)單粗暴的堆配置堆用料以及大空間。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:29 評(píng)論

7.38萬(wàn)起，傳祺GA4低價(jià)上市，能否發(fā)力轎車(chē)市場(chǎng)？

眾所周知，在當(dāng)前的中國(guó)車(chē)市，最火的細(xì)分市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)是SUV車(chē)市。再往下看，就是MPV也成為比較受歡迎的市場(chǎng)點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:27 評(píng)論

安全只是忽悠？沃爾沃V40干不過(guò)奧迪

日前，一則沃爾沃轎車(chē)與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開(kāi)來(lái)。根據(jù)監(jiān)控畫(huà)面顯示，一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn)，突然一輛灰色奧迪車(chē)從后面路口高速插入，后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:24 評(píng)論