剎車輔助系統(tǒng)的英文全稱為“Brake Assist System”，簡稱“BAS”，包括電子制動輔助系統(tǒng)“EBA”和制動力輔助系統(tǒng)“BA”。指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短，確保車輛安全
新能源汽車 | 2021-04-02 18:21 評論與其說二者是互相競爭的關(guān)系，不如說二者是在不同場景下互補的關(guān)系。
機器人 | 2021-04-02 18:00 評論近日，美國加州有一家名為Nano Diamond Battery的公司曝光了一款放射性電池，并表示該電池對人類“完全安全”，并可供一艘宇宙飛船或一家醫(yī)院運營2．8萬年，使用期間無需對電池進行充電或更換電池。
電源 | 2021-04-02 16:33 評論芯片缺貨潮情況進一步加��！此前摩根大通曾表示，全球芯片需求比產(chǎn)能高約10％～30％，如今代工廠試圖通過擴大產(chǎn)能的方式來緩解芯片缺口，首先需要3～4個月擴大產(chǎn)線提升產(chǎn)能，在芯片封裝和運輸廠商需要的時間更久，將近1～2個季度
電子工程 | 2021-04-02 12:37 評論隨著軋鋼技術(shù)不斷發(fā)展，軋鋼工業(yè)的軋制節(jié)奏不斷的加快，這就對軋制鋼材的檢測技術(shù)提出了更高的要求。為了提高成品合格率，適應(yīng)高速的軋制節(jié)奏，在線檢測技術(shù)要求更加快速、穩(wěn)定、精確地自動測量成品尺寸。冷熱軋鋼板
儀器儀表 | 2021-04-02 11:44 評論梯次利用是指某一個已經(jīng)使用過的產(chǎn)品已經(jīng)達到原生設(shè)計壽命，再通過其他方法使其功能全部或部分恢復(fù)的繼續(xù)使用過程，且該過程屬于基本同級或降級應(yīng)用的方式。在動力電池領(lǐng)域，鋰電池回收及梯次利用就是大功率使用過的鋰電池，分檢后小功率使用，直到報廢為止
鋰電 | 2021-04-02 09:08 評論鋰電行業(yè)作為新興行業(yè)，擁有政府部門的引導(dǎo)與支持、技術(shù)水平不斷提高、新興消費電子市場規(guī)模日益擴大、國際市場前景廣闊等機遇。但是不可忽視的是，其面臨的挑戰(zhàn)也不小。首先是勞動力成本上漲。鋰離子電池制造行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品的產(chǎn)能和生產(chǎn)人員的數(shù)量息息相關(guān)
鋰電 | 2021-04-02 08:47 評論在進入平價時代后，光伏使用場景和范圍也得到了極大的拓展。光伏建筑一體化、光伏制氫等方案都得到了一定的應(yīng)用。
太陽能光伏 | 2021-04-01 18:24 評論工控機一般指工業(yè)控制計算機，是使用總線結(jié)構(gòu)來檢測和控制生產(chǎn)過程、機電設(shè)備和過程設(shè)備的工具的總稱。工控機具有重要的計算機屬性和特征，如具有計算機CPU、硬盤、內(nèi)存、外設(shè)及接口，并有操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計算能力、友好的人機界面。
工控 | 2021-04-01 17:36 評論技術(shù)的發(fā)展推動了產(chǎn)品的更新，進入系統(tǒng)由原先的機械鑰匙變?yōu)檫b控系統(tǒng)，隨著RFID技術(shù)的廣泛運用和汽車市場的需求，遙控進入系統(tǒng)被無鑰匙進入系統(tǒng)替代已經(jīng)成為必然趨勢，中高級轎車的頂級配置都采用了無鑰匙進入系統(tǒng)
新能源汽車 | 2021-04-01 15:03 評論繼續(xù)更新兩篇ARM專題文章，該系列匯總?cè)缦拢骸稄?學(xué)ARM》本文主要目的是如何從0編譯和移植uboot，增加串口、網(wǎng)絡(luò)、emmc等功能，讓他支持exynos4412開發(fā)板。一、移植步驟 1． Uboo
人工智能 | 2021-04-01 14:59 評論工業(yè)主板的組件與商業(yè)主板的組件非常相似。但是，還有其他一些其他因素將工業(yè)主板與商業(yè)主板區(qū)分開。關(guān)鍵區(qū)別在于其工業(yè)主板的設(shè)計方法，該方法完全專注于在惡劣的工業(yè)環(huán)境中最有效的方法。工業(yè)主板具有更簡單有效的設(shè)計，使其更易于使用，并消除了商用主板附帶的不必要的附加組件
工控 | 2021-04-01 14:36 評論在國際市場上，鋰電行業(yè)頭部企業(yè)包括松下、LG化學(xué)、三星SDI、SKI等。1、松下日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社成立于 1918 年，其動力電池業(yè)務(wù)歸屬于Automotive ＆ Industrial System 業(yè)務(wù)板塊
鋰電 | 2021-04-01 11:10 評論本文我們學(xué)習(xí)一個新的工具，即Opencv4nodejs。它不是基于python的OpenCV，而是基于nodejs的OpenCV。OpenCV在計算機視覺應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，我們可以使用Open
人工智能 | 2021-04-01 10:57 評論目前，全球各大汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，尤其是傳統(tǒng)燃油汽車巨頭。全球各整車企業(yè)新能源汽車戰(zhàn)略如下：1、戴姆勒：2020 年前，發(fā)布超過 50 款新能源車型，其中超過 10 款為純電動汽車；2022年前，為所有車型提供電動版本；2025 年左右，實現(xiàn)奔馳純電動汽車銷量占到總銷量的 15－25％
鋰電 | 2021-04-01 10:56 評論舉個例子來說，在國際機場，大型的車隊經(jīng)常會出現(xiàn)上百輛出租車集結(jié)在同一片區(qū)域的情況。對于這些規(guī)模的車隊來說，所謂的車輛周轉(zhuǎn)，即從歸還到新一輪的租賃這個過程非常耗時，需要高額的后勤和財務(wù)兩方面的支出。智能基礎(chǔ)設(shè)施讓汽車租賃公司的車隊管理變得更加高效：借助激光雷達傳感器可以實現(xiàn)遠程控制車輛和智能停車
激光 | 2021-04-01 10:14 評論近日，奔馳公布了其EQS車型的電池生產(chǎn)視頻。整個視頻只有10分鐘左右，因視頻剪輯的比較厲害，所以視頻中只顯示出了EQS電池產(chǎn)線的部分工位和部分工藝流程。博主根據(jù)視頻中透露出的信息，通過此文，對EQS車型的電池產(chǎn)線做一個簡單的解析
鋰電 | 2021-04-01 09:31 評論汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，ACC）是在定速巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新一代汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊
新能源汽車 | 2021-03-31 19:08 評論眾所周知，近十年我國光伏新增裝機量規(guī)模龐大，截至2020年底，累計裝機量已經(jīng)突破250GW，位列全球第一。
太陽能光伏 | 2021-03-31 18:23 評論前言大家好，我是黃偉。今日頭條我發(fā)覺做的挺不錯，啥都不好爬，出于好奇心的驅(qū)使，小編想獲取到自己所有的頭條好友，看似簡單，那么情況確實是這樣嗎，下面我們來看下吧。項目目標(biāo)獲取所有頭條好友昵稱項目實踐編輯
人工智能 | 2021-03-31 14:30 評論
