2026年3月19日，東風(fēng)集團旗下高端新能源品牌嵐圖汽車以介紹方式正式登陸港交所主板，拿下“央國企高端新能源汽車第一股”的頭銜。 然而這場被東風(fēng)集團寄予厚望的資本亮相，卻以一場慘烈的“開門黑”收場。
新能源汽車 | 2026-03-20 16:16 評論“工業(yè)牙齒”鎢，正在上演一場史無前例的價格狂飆。 2026年3月，被稱為“工業(yè)牙齒”的鎢金屬，價格徹底“瘋”了。黑鎢精礦報價突破每噸100萬元，而在一年多前的2025年初，這個數(shù)字還只是14.3萬元。
新材料 | 2026-03-20 15:47 評論過去幾年，AI賽道最主流的敘事邏輯始終錨定在“賣鏟人”身上。這套邏輯信奉古老的淘金法則：要致富先修路，AI應(yīng)用要爆發(fā)，基建必須先發(fā)力。 在“賣鏟人”的邏輯下，鏟子變得越發(fā)金貴，英偉達、臺積電、三星存儲
電力 | 2026-03-20 15:11 評論引言 3月17日，美國加州圣何塞，2026年GTC大會。 黃仁勛又一次站在聚光燈下，這一次他手里拿的不是新的顯卡，而是一張覆蓋全球的自動駕駛版圖。 英偉達宣布：攜手比亞迪、吉利、日產(chǎn)、五十鈴，基于NV
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-20 14:50 評論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 一場關(guān)于未來的豪賭，正在地平線的賬本上清晰顯現(xiàn)。 3月19日，地平線機器人發(fā)布了2025年業(yè)績公告。這份財報呈現(xiàn)出一個鮮明的對比：一方面，公司全年營收達到37.6億
新能源汽車 | 2026-03-20 14:43 評論算電協(xié)調(diào)的供電，核心是打破傳統(tǒng)“電網(wǎng)單向供電、算力被動用電”模式，構(gòu)建“綠電優(yōu)先、多能互補、源網(wǎng)荷儲協(xié)同”的新型供電體系，解決算力高耗能、綠電消納難、供電穩(wěn)定性不足三大痛點。 分析指出，“算電協(xié)同”的
電源 | 2026-03-20 14:32 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 14:24 評論消費端的分層加速、市場端的格局裂變、產(chǎn)業(yè)端的生態(tài)撕裂……多重矛盾交織共振，共同勾勒出2026年家電產(chǎn)業(yè)的核心底色，也定下全年競爭的主旋律。最直白的市場感知，莫過于同一賽道內(nèi)廠商境遇的天差地別：頭部陣營
智能家居 | 2026-03-20 14:20 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 14:20 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 14:15 評論隨著行業(yè)發(fā)展不斷深入，中國機器人產(chǎn)業(yè)已步入 “系統(tǒng)競爭” 新階段，逐步從技術(shù)單點突破的模式，轉(zhuǎn)向以跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、全鏈條整合優(yōu)化為核心的生態(tài)化發(fā)展路徑。 為把握這一歷史性機遇，推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)系統(tǒng)性突破，
機器人 | 2026-03-20 14:14 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 14:10 評論時不我待又如烹小鮮！ 作者：巖石 編輯：張戈 風(fēng)品：陳晨 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 國產(chǎn)GPU業(yè)近來好事連連，繼“寒王”首次年度盈利后，3月4日沐曦股份也傳出減虧捷報。眼看著“雙子星”商業(yè)化加速起
電子工程 | 2026-03-20 14:08 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 14:06 評論/// 誘惑有過，彎路走過，錢也燒過。但廣生堂折騰一圈后發(fā)現(xiàn)：能救自己的，只有當初那張牌。 資深分析師：堯 ? ?今? 這是一個靠“熬”出頭的細分行業(yè)，也是中國早年間便敢在創(chuàng)新藥領(lǐng)域和跨國巨頭正面硬剛
醫(yī)械科技 | 2026-03-20 14:02 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 14:01 評論?趕碳號，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價值? 剛出正月第一天，A股就險些失守4000點，摩擦了股民們一整天。今天對于光伏人而言，特別是下游企業(yè)，似乎正在迎來前所未有的利好： 首先是硅料降價：多晶硅期貨主力連續(xù)合約暴跌
太陽能光伏 | 2026-03-20 13:57 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 13:56 評論維科杯·OFweek 2025中國機器人行業(yè)年度評選（簡稱：OFweek Robot Awards 2025）由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)及旗下權(quán)威的機器人專業(yè)媒體-OFweek維科網(wǎng)·機器
機器人 | 2026-03-20 13:52 評論車企需要理性評估自身實力和市場需求，避免盲目跟風(fēng)推出“9系”車型。 在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進階之路上，“9系”已從單純的產(chǎn)品命名，演變?yōu)楹廊A旗艦車型的專屬標識，更成為車企實現(xiàn)品牌向上突圍的核心戰(zhàn)略賽道
新能源汽車 | 2026-03-20 13:49 評論
