作者：Sophia 物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 不久前，在高通 2024 年投資者日活動(dòng)上，這家全球領(lǐng)先的芯片制造商公布了其雄心勃勃的增長(zhǎng)目標(biāo)——到 2029 財(cái)年，物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)部門(mén)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-25 16:07 評(píng)論近日，蔚來(lái)汽車(chē)（NYSE:NIO、HK:09866，下同“蔚來(lái)”）公布了截至9月30日的業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)。2024年第三季度，蔚來(lái)的單季交付量創(chuàng)歷史新高，整車(chē)毛利率持續(xù)提升，并實(shí)現(xiàn)了正向的自由現(xiàn)金流
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-11-24 09:30 評(píng)論文丨bi 11 月 21 日，美國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)試圖通過(guò)強(qiáng)制 Alphabet 出售谷歌 Chrome 瀏覽器以及采取其他限制其搜索主導(dǎo)地位的提議來(lái)進(jìn)行拆分，但這一努力可能會(huì)面臨法律挑戰(zhàn)，理由是這些補(bǔ)救措施被認(rèn)為過(guò)于極端
通信 | 2024-11-22 18:16 評(píng)論不斷洗牌，城頭變幻大王旗的2024年全球組件出貨Top10排行榜又添新變數(shù)。晶科能源、晶澳科技、天合光能和隆基綠能繼續(xù)雷打不動(dòng)的坐穩(wěn)F4，通威太陽(yáng)能在鞏固全球第五位之際，老牌光伏組件巨頭——英利能源的強(qiáng)勢(shì)回歸成為2024年出貨榜上一大看點(diǎn)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-11-22 11:40 評(píng)論2024年收官之際，光伏相關(guān)上市公司的人事調(diào)整仍在延續(xù)，其中不乏高段位級(jí)別的人事變動(dòng)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，11月1日迄今共有10家光伏相關(guān)上市公司的董監(jiān)高職務(wù)變換，職位最高的是美暢股份董事長(zhǎng)吳英。因達(dá)到
太陽(yáng)能光伏 | 2024-11-22 11:24 評(píng)論作 者 | 夢(mèng)蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4002字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)11分鐘 “吉利所有子品牌開(kāi)始大集結(jié)，或標(biāo)志著李書(shū)福有了新的戰(zhàn)略方向。&rdquo
新能源汽車(chē) | 2024-11-22 11:12 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 身為國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)垂直門(mén)戶(hù)網(wǎng)站之一的汽車(chē)之家，又將迎來(lái)新一任“主人”？ 日前，海爾計(jì)劃收購(gòu)汽車(chē)之家的消息甚囂塵上。盡管海爾集團(tuán)對(duì)于收購(gòu)汽車(chē)之家一事不予置評(píng)，但雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理公開(kāi)資料發(fā)現(xiàn)，海爾近些年已在汽車(chē)行業(yè)有了一定的布局
新能源汽車(chē) | 2024-11-22 09:47 評(píng)論11月21日晚，在納斯達(dá)克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度財(cái)報(bào)。2024年1-9月，汽車(chē)交付量超過(guò)7600輛，同比增長(zhǎng)136%。2024年1-9月，路特斯總收入為6.53億美元，同比增長(zhǎng)105%；服務(wù)收入為2,900萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)129%
新能源汽車(chē) | 2024-11-22 09:30 評(píng)論電動(dòng)取代內(nèi)燃機(jī)，豪華取代大眾：捷豹正在重新定位自己。通過(guò)修改后的Logo和現(xiàn)代設(shè)計(jì)，這個(gè)傳統(tǒng)品牌正在翻開(kāi)新的篇章。未來(lái)，該品牌將完全依賴(lài)電動(dòng)汽車(chē)，并希望在豪華車(chē)領(lǐng)域占據(jù)更強(qiáng)大的地位。
新能源汽車(chē) | 2024-11-22 09:29 評(píng)論快科技11月22日消息，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)司法部和15個(gè)州在今年上半年起訴蘋(píng)果公司，指控蘋(píng)果公司濫用其在智能手機(jī)市場(chǎng)上的市場(chǎng)支配地位。 在訴狀中，美國(guó)司法部稱(chēng)蘋(píng)果通過(guò)限制或禁止跨平臺(tái)技術(shù)的發(fā)展，如超級(jí)應(yīng)用、云流媒體服務(wù)、即時(shí)通訊來(lái)維持其市場(chǎng)主導(dǎo)地位
消費(fèi)電子 | 2024-11-22 09:10 評(píng)論流量一旦發(fā)生遷移，就很難再回來(lái)了。 頻繁易主的汽車(chē)之家，要開(kāi)始改姓“海爾”了？ 11月20日，據(jù)網(wǎng)友“轟Party”透露，海爾集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)汽車(chē)之家，已正式得到確認(rèn)
新能源汽車(chē) | 2024-11-22 09:05 評(píng)論九源基因上半年利潤(rùn)超1億元，“減肥神藥”即將港股上市 本文為美港探案（MGresearch）原創(chuàng) 作者：舟木 編輯：探長(zhǎng)X 繼今年1月和7月港交所兩次遞表后，手握一款司美格魯肽生物類(lèi)似藥的九源基因正式通過(guò)港交所上市聆訊
醫(yī)械科技 | 2024-11-21 17:53 評(píng)論近期，上汽集團(tuán)(600104.SH)股價(jià)坐上了“過(guò)山車(chē)”，繼兩連板后，股價(jià)在11月18日觸及19元/股年內(nèi)最高點(diǎn)。但次日股價(jià)迅速回調(diào)，最終以跌停收盤(pán)。截至11月20日午間收盤(pán)，報(bào)16.88元/股，漲幅2.18%
新能源汽車(chē) | 2024-11-21 11:46 評(píng)論在此前我們對(duì)京東的持續(xù)觀察中，基本形成了以下框架： 1）平臺(tái)兼具自營(yíng)和第三方兩種零售形態(tài)，前者貢獻(xiàn)規(guī)模（亦借此獲客），后者則是主要的利潤(rùn)源； 2）在特殊周期內(nèi)，用戶(hù)更青睞“性?xún)r(jià)比”，京東用戶(hù)基本盤(pán)因此變薄，這也自然也會(huì)影響開(kāi)放平臺(tái)的成長(zhǎng)性（總流量面臨沖擊）
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-21 11:27 評(píng)論為了能在產(chǎn)能出清之后，市場(chǎng)回暖之際，依靠規(guī)模效應(yīng)搶占市場(chǎng)，以更龐大的市占率享受回血周期 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 11月19日，在固態(tài)電池界名聲顯赫的鵬輝能源，在儲(chǔ)能領(lǐng)域又有了大動(dòng)作
鋰電 | 2024-11-21 11:14 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 經(jīng)過(guò)兩年的等待，鈞崴電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鈞崴電子”）IPO終于迎來(lái)了注冊(cè)結(jié)果
儀器儀表 | 2024-11-21 10:03 評(píng)論2023年6月的征途嘉年華，史玉柱照例來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分享。 但這一次，他是以《原始征途》研發(fā)監(jiān)制人的身份。去年9月，史玉柱應(yīng)巨人網(wǎng)絡(luò)公司要求，在淡出公司管理十年后再度出山，并再次運(yùn)作起了他熟悉的“征途”IP
通信 | 2024-11-19 20:35 評(píng)論本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 微芯陷入了嚴(yán)重的銷(xiāo)售低迷，預(yù)計(jì)今年收入將暴跌40%。 Microchip（微芯）首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy將在任職三年后卸任，董事長(zhǎng)Steve Sanghi將重返該職位
電子工程 | 2024-11-19 17:34 評(píng)論◎文 | 江禾 ◎編輯 | 小木 青島本土成長(zhǎng)起來(lái)的一家“小巨人”企業(yè)，要“賣(mài)身”廣東上市國(guó)企了。 據(jù)佛山照明日前公告，公司于2024
智能家居 | 2024-11-19 13:43 評(píng)論☆證券之星 新能源汽車(chē)行業(yè)周報(bào) 據(jù)上海有色網(wǎng)，截止11月15日，電池級(jí)碳酸鋰7.69-8.05萬(wàn)元/噸，均價(jià)7.87萬(wàn)元/噸，環(huán)比上一工作日下跌250元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰7.455-7.555萬(wàn)元/噸，均價(jià)7.505萬(wàn)元/噸，環(huán)比上一工作日下跌200元/噸
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-11-19 09:47 評(píng)論
