冰火兩重天，人形機(jī)器人將走向何方？ 2026年春天，人形機(jī)器人賽道熱得發(fā)燙。 智平方、千尋智能等成立僅兩三年的國產(chǎn)機(jī)器人公司，接連拿下十億級融資；IPO的“戰(zhàn)鼓”同樣密集擂響，過去半年，有超過10家人
人工智能 | 2026-03-30 17:07 評論最低價中標(biāo)潛規(guī)則被打破， 儲能集采從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“硬實力”深水區(qū)。 ?圖源｜網(wǎng)絡(luò) 文｜王璟?編輯｜楊倩 來源｜太瓦儲能 2026年一季度即將落下帷幕，儲能行業(yè)集采的鏖戰(zhàn)中，新的變局悄然醞釀。 本季度
儲能 | 2026-03-30 17:03 評論文丨泰羅 3月30日，宏和科技、國際復(fù)材、山東玻纖、九鼎新材等玻璃纖維板塊個股表現(xiàn)突出。 近期玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價潮。 據(jù)財聯(lián)社報道，如果年內(nèi)持續(xù)推進(jìn)，到年底價格有望翻倍。 全球AI需求持續(xù)
新材料 | 2026-03-30 16:56 評論「?偽智能時代終結(jié)，真智能時代開啟?」 作者?|?甄 ? 瑤編輯?|?李國政出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 最近，大模型上車熱度再起。 3月26日，一汽紅旗與阿里云聯(lián)合官宣，千問智能體接入紅旗智
新能源汽車 | 2026-03-30 16:46 評論PART01 “瘋子”歸來這一年 據(jù)說，釘釘CEO陳航在系統(tǒng)里的頭像，曾經(jīng)是日本武士宮本武藏。 這是日本江戶時代的劍圣，一生擁有不敗戰(zhàn)績，風(fēng)格以快準(zhǔn)著稱，擅長不拘規(guī)則。晚年所著《五輪書》提到，武士的最
人工智能 | 2026-03-30 16:44 評論馬斯克200億元采購訂猶如一顆深水炸彈扔進(jìn)了國內(nèi)光伏行業(yè)，引發(fā)市場震動。 據(jù)相關(guān)媒體報道，特斯拉計劃從中國供應(yīng)商采購價值29億美元（約合人民幣200億元）的光伏設(shè)備，用于在美國得克薩斯州建設(shè)100吉瓦
太陽能光伏 | 2026-03-30 16:35 評論作者｜川 ? 川 編輯｜大 ? 風(fēng) 2026年3月，一則融資消息在創(chuàng)投圈激起千層浪：25歲的洪樂潼創(chuàng)立的AI公司Axiom，剛剛完成2億美元A輪融資，投后估值高達(dá)16億美元（約合人民幣110億元）。此
人工智能 | 2026-03-30 16:21 評論從量產(chǎn)到大規(guī)模應(yīng)用，全固態(tài)電池仍面臨諸多挑戰(zhàn)。 當(dāng)“充電10分鐘續(xù)航1500公里”“針刺不起火、碰撞不爆炸”的宣傳鋪天蓋地，全固態(tài)電池仿佛成了戳破電動車所有痛點的“終極答案”。畢竟誰不想告別充電焦慮，
鋰電 | 2026-03-30 16:04 評論擴(kuò)產(chǎn)不能掉隊，落后沒有未來。 ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 從去年開始，磷酸鐵鋰市場就興起了一輪新的擴(kuò)產(chǎn)潮。 2025年1月，寧德時代控股公司邦普時代率先打響第一槍，宣布擬投資56億元，建設(shè)
鋰電 | 2026-03-30 15:47 評論作者｜Pan編輯｜Duke來源｜鈦財經(jīng) 日前，全球無人機(jī)巨頭大疆一紙訴狀將影石創(chuàng)新告上法庭。案由直指6項專利權(quán)屬糾紛，多名前大疆核心研發(fā)人員被卷入其中。值得注意的是，法院已正式立案。 大疆在訴狀中指出
智能硬件 | 2026-03-30 15:45 評論引言 當(dāng)騰訊的資本注入新石器的車輪，當(dāng)菜鳥的物流網(wǎng)絡(luò)接入九識智能的“大腦”，2026年初的物流無人車賽道上演了一場精彩的“巨頭選邊站”。 這不再是初創(chuàng)公司的技術(shù)馬拉松，而是生態(tài)巨頭的全面較量。 新石器
智慧城市 | 2026-03-30 15:44 評論金標(biāo)大眾終于認(rèn)清了“我們是誰”，然后呢？ 文｜劉欣怡 ?編輯｜冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 過去四年，金標(biāo)大眾只賣一款車。今年，他們要賣四款。 這不只是產(chǎn)品節(jié)奏的調(diào)整，是大眾汽車在中國
新能源汽車 | 2026-03-30 15:36 評論文 |?劉詩雨 孫靜? 持續(xù)一年的外賣大戰(zhàn)，正在重塑一個新美團(tuán)。 這種重塑，由得到與失去共同催化。 01 失去：信仰褪色 外賣大戰(zhàn)讓美團(tuán)失去了什么？目前來看，不只是 2025 年財報中高達(dá) 233.5
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-03-30 15:24 評論花 生 說 危險中蘊(yùn)含機(jī)遇，但紅利只留給有準(zhǔn)備的人。 低碳環(huán)保、能源安全、產(chǎn)業(yè)升級，這三個邏輯彼此交織，讓全球電動化的趨勢越發(fā)清晰。 中國新能源汽車的出海，不僅是簡單地把車賣出去，更是輸出產(chǎn)品，乃至進(jìn)
儲能 | 2026-03-30 14:59 評論作者：阿茹娜 編輯：呂鑫燚 出品：具身研習(xí)社 ? 未來的機(jī)器人廠商，或許只會剩下三到五家。 這是多個業(yè)內(nèi)人士曾提及過的具身未來，其結(jié)果可歸因為“馬太效應(yīng)”。 眼下，頭部公司不斷刷新融資紀(jì)錄，估值節(jié)節(jié)攀
機(jī)器人 | 2026-03-30 14:43 評論特斯拉將從電動車公司向“Physical AI+訂閱”模式全面轉(zhuǎn)型，而這場轉(zhuǎn)型的核心命題，從來不是“能否成功”，而是“以何種速度、何種路徑落地”。 過去十多年，特斯拉的品牌敘事常被簡化為“研發(fā)、生產(chǎn)、
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-30 14:40 評論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)市場還在變革，斯柯達(dá)就不會是最后一個被勸退的外資品牌。 在諸多不確定的外部因素影響下，今年的中國車市寒意很足。各大車企間的悲喜并不相通，是市場分化后的必然結(jié)果。但對于
新能源汽車 | 2026-03-30 14:21 評論今年以來，國內(nèi)溴素市場經(jīng)歷了一輪近乎瘋狂的價格上漲。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，3月26日，溴素報價為6.31萬元/噸，相比月初價格上漲52.78%，年內(nèi)累計漲幅超75%。 這一漲勢之迅猛、幅度之大，在近年來大
新材料 | 2026-03-30 14:19 評論引言 當(dāng)騰訊的資本注入新石器的車輪，當(dāng)菜鳥的物流網(wǎng)絡(luò)接入九識智能的“大腦”，2026年初的物流無人車賽道上演了一場精彩的“巨頭選邊站”。 這不再是初創(chuàng)公司的技術(shù)馬拉松，而是生態(tài)巨頭的全面較量。 新石器
新能源汽車 | 2026-03-30 14:05 評論芝能智芯出品 在過去幾年，汽車功率半導(dǎo)體的話題幾乎被SiC占據(jù)。但從2025年前后開始，GaN在汽車領(lǐng)域的推進(jìn)明顯提速，尤其集中在電源側(cè)。 根據(jù)英飛凌的《Automotive CoolGaN enab
智能制造 | 2026-03-30 13:45 評論
