OLED毛病一堆，日常見到燒屏吐槽，而量子點(diǎn)顯示技術(shù)目前也是半死不活狀態(tài)，兩個價格都是死貴，和現(xiàn)在的LCD屏相比還真不一定有優(yōu)勢。
顯示 | 2018-01-30 09:32 評論電，已經(jīng)變得和水、空氣一樣，成為人類生活不可或缺的一種能源。無論是居家生活，還是上班工作，人們時時刻刻幾乎都離不開電。
環(huán)保 | 2018-01-29 17:12 評論魚和熊掌往往不可兼得。2017年來，環(huán)保政策密集出臺，環(huán)保督查力度、廣度也不斷升級。多數(shù)企業(yè)企業(yè)被責(zé)令整改，在這些企業(yè)中，首當(dāng)其沖的就有涂料油漆行業(yè)。
環(huán)保 | 2018-01-29 17:09 評論在日常生活中，因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的知識，所以總會在某些方面存在認(rèn)識上的誤區(qū)，有些甚至謠傳很久。對于汽車來說，也是如此；因?yàn)楹芏嗳藢ζ淙狈^深的認(rèn)識的，所以會有一些相關(guān)謠言流傳開來，以致不少司機(jī)都對其深信不疑。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 11:48 評論大型電池陣列可以作為備份和連續(xù)供電的能量存儲體系，這種用法正在得到越來越多的關(guān)注。
鋰電 | 2018-01-29 10:45 評論大型電池陣列可以作為備份和連續(xù)供電的能量存儲體系，這種用法正在得到越來越多的關(guān)注。
儲能 | 2018-01-29 10:45 評論續(xù)駛里程是人們在選購新能源汽車時考慮的一個關(guān)鍵性指標(biāo),也是相關(guān)部門制定政策的重要考量因素,因此,新能源車企對高比能量動力鋰電池更加偏愛,在三者的助推之下,高比能量動力鋰電池漸成主流。
鋰電 | 2018-01-29 10:24 評論那么問題來了：為什么在冬天新能源汽車的續(xù)航會縮短？又有哪些有效應(yīng)對措施呢？下面車宇世界就帶著大家一起，來詳細(xì)了解一下新能源汽車?yán)m(xù)航“縮水”的原因，以及應(yīng)對措施。
新能源汽車 | 2018-01-29 09:35 評論網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵問題在于：“究竟如何才能提升安全性？”其答案就在于“增強(qiáng)串聯(lián)安全工具的部署”。在遵循PCI－DSS標(biāo)準(zhǔn)與HIPAA監(jiān)管要求方面，串聯(lián)安全工具部署也許并不十分重要，但它對提升安全架構(gòu)的防御效果來說，卻是必不可少。
安防 | 2018-01-26 11:27 評論數(shù)據(jù)中心內(nèi)設(shè)備眾多，內(nèi)部雖然有完善的空調(diào)系統(tǒng)，但實(shí)際上內(nèi)部溫度分布是不夠均衡的。即便現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心部署了出入通風(fēng)道，機(jī)柜前面是入風(fēng)道，后面是出風(fēng)道，這樣可以及時將熱量帶走。
云計(jì)算 | 2018-01-25 11:59 評論通過有限元分析、模態(tài)分析及仿真設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。探索新的高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，進(jìn)一步提高負(fù)載/自重比。
機(jī)器人 | 2018-01-23 14:54 評論將關(guān)節(jié)機(jī)器人安裝于滑軌上，并通過外部軸功能控制地滑來實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)機(jī)器人的長距離移動，可以實(shí)現(xiàn)大范圍，多工位工作。比如機(jī)床行業(yè)中的一臺手臂對多臺機(jī)床的取放，以及焊接行業(yè)中的大范圍焊接切割。
工控 | 2018-01-23 11:51 評論在半導(dǎo)體照明領(lǐng)域，在高顯色性（Ra＞90）同時獲得高光效，并且獲得像自然光一樣自然、舒適的照明效果是LED業(yè)界一直追求的目標(biāo)，也是LED照明產(chǎn)品能否被消費(fèi)者廣泛接收、LED節(jié)能工程能否順利推廣的關(guān)鍵因素之一。
半導(dǎo)體照明 | 2018-01-23 11:25 評論在云計(jì)算的早期，業(yè)界的專家們就對公有云和私有云的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了大量的討論，以幫助企業(yè)做出更好的選擇。
云計(jì)算 | 2018-01-20 09:46 評論從數(shù)據(jù)來看，2013年只有100多家組織機(jī)構(gòu)研究深度學(xué)習(xí)和人工智能，而到了2015年，這個數(shù)字已經(jīng)飆升到3409家，兩年時間增長30多倍。就連以電動汽車起家的特斯拉也宣布開始設(shè)計(jì)AI芯片，馬斯克請來了AMD公司Zen架構(gòu)的開發(fā)者Jim Keller，擔(dān)任自動駕駛硬件副總裁。
人工智能 | 2018-01-19 14:34 評論電動牙刷的危害有哪些？電動牙刷真的有危害嗎？
智能硬件 | 2018-01-19 10:59 評論那么云計(jì)算到底是什么呢？下面就用幾個簡單的類比來說，相信你也一定能看懂。
云計(jì)算 | 2018-01-19 10:38 評論去年十月，倫敦的標(biāo)志性廣告空間“Piccadilly Lights”經(jīng)歷了一輪更新和重塑。
顯示 | 2018-01-18 12:04 評論自主研制深海AUV三分量磁力儀，用來探測近底高精度地磁數(shù)據(jù)，服務(wù)于多金屬硫化物資源調(diào)查。
儀器儀表 | 2018-01-18 11:26 評論一名技術(shù)主管所做的最重要的努力可能當(dāng)屬識別和構(gòu)建最適合的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺了吧，但是他們被各種不同的意見和眾多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品所迷惑也是可以理解的。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-17 12:03 評論
