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30個(gè)施耐德工程應(yīng)用常見問(wèn)題匯總,附詳細(xì)解答

本文整理了30個(gè)施耐德產(chǎn)品工程應(yīng)用中的問(wèn)題并詳細(xì)解答。

工控 | 2020-02-25 11:18 評(píng)論

安森美半導(dǎo)體的智聯(lián)照明方案

智聯(lián)照明是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用中增長(zhǎng)最高的領(lǐng)域之一,包括住宅和工業(yè)照明。高能效、低功耗和安全性是進(jìn)行智聯(lián)照明創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)節(jié)能最重要的因素。安森美半導(dǎo)體提供藍(lán)牙低功耗(BLE)、Zigbee Green

照明 | 2020-02-24 16:18 評(píng)論

48V混動(dòng)技術(shù)超越豐田卡羅拉等日本混動(dòng)技術(shù)

48V混動(dòng)技術(shù)輕松超越豐田卡羅拉等日本混動(dòng)技術(shù),因48V換電技術(shù)節(jié)油效果超過(guò)50%。而20公斤以內(nèi)的電池組換電便利性是車主能接受的48V輕混技術(shù),低成本節(jié)油技術(shù),也是最佳的混動(dòng)車技術(shù)。然而目前市面上車輛設(shè)計(jì)的失敗,導(dǎo)致了48V混動(dòng)車銷量不佳

新能源汽車 | 2020-02-24 14:35 評(píng)論

激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎?

激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎?本文帶你揭秘。

激光 | 2020-02-24 09:54 評(píng)論

華為發(fā)布面向行業(yè)場(chǎng)景的5G室內(nèi)覆蓋解決方案LampSite EE (Enterprise Edition)

今日,華為發(fā)布了面向行業(yè)場(chǎng)景的5G室內(nèi)覆蓋解決方案LampSite EE (Enterprise Edition)。該解決方案可基于華為領(lǐng)先的LampSite 5G室內(nèi)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)升級(jí),主要面向智能制

光通訊 | 2020-02-24 09:47 評(píng)論

避免不合格產(chǎn)品的方法:夾具優(yōu)化與測(cè)量改進(jìn)

加工中產(chǎn)生失效時(shí),可能是由于夾緊變形量過(guò)大引起的,考慮解決措施時(shí)不僅要從夾具自身優(yōu)化來(lái)解決問(wèn)題,也需從測(cè)量角度分析解決來(lái)回避夾緊變形而導(dǎo)致的不合格。加工方案詳解此次加工的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體總成為平分式結(jié)構(gòu),缸體材料為灰鐵,框架材料為鋁合金

工控 | 2020-02-24 09:08 評(píng)論

電量傳感器在數(shù)據(jù)中心不間斷電源中的應(yīng)用

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的快速發(fā)展,云計(jì)算,云存儲(chǔ),大數(shù)據(jù)等相關(guān)新型互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模與日俱增,數(shù)據(jù)中心進(jìn)入規(guī);ㄔO(shè)階段。數(shù)據(jù)中心巨大規(guī)模的建設(shè)與應(yīng)用,導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心對(duì)供電需求快速增長(zhǎng),根據(jù)ICT Research 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2016年的中國(guó)數(shù)據(jù)中心耗電量已逾1000億千瓦時(shí),相當(dāng)于三峽水電站年發(fā)電總量

電源 | 2020-02-22 10:57 評(píng)論

淺談電量傳感器在數(shù)據(jù)中心不間斷電源中的應(yīng)用

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的快速發(fā)展,云計(jì)算,云存儲(chǔ),大數(shù)據(jù)等相關(guān)新型互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模與日俱增,數(shù)據(jù)中心進(jìn)入規(guī);ㄔO(shè)階段。數(shù)據(jù)中心巨大規(guī)模的建設(shè)與應(yīng)用,導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心對(duì)供電需求快速增長(zhǎng),根據(jù)ICT Research 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2016年的中國(guó)數(shù)據(jù)中心耗電量已逾1000億千瓦時(shí),相當(dāng)于三峽水電站年發(fā)電總量

傳感器 | 2020-02-22 08:56 評(píng)論

PCB設(shè)計(jì)中,模擬電路和數(shù)字電路區(qū)別為何那么大?

PCB設(shè)計(jì)中,模擬電路和數(shù)字電路區(qū)別為何那么大?

工控 | 2020-02-21 21:38 評(píng)論

使用紫外線消毒燈,不注意細(xì)節(jié)就白用了

紫外線要實(shí)現(xiàn)有效殺死冠狀病毒需要滿足一定要求,要注意紫外線光源的波長(zhǎng)、照射劑量和時(shí)間,即必須是波長(zhǎng)280nm以下的UVC波段的深紫外光。紫外線消毒殺菌的原理就是利用高能量的紫外線破壞DNA\RNA結(jié)構(gòu),使之失去繁殖和復(fù)制功能,從而達(dá)到對(duì)細(xì)菌和病毒的滅活。

半導(dǎo)體照明 | 2020-02-21 17:57 評(píng)論

羅德與施瓦茨的5G站點(diǎn)測(cè)試解決方案為gNodeB站點(diǎn)驗(yàn)收和排障提供一整套測(cè)試工具

隨著全球5G商用部署步伐的加快,外場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)正面臨著如何成功部署和運(yùn)營(yíng)新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn),這些基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)與前幾代蜂窩網(wǎng)絡(luò)截然不同。羅德與施瓦茨公司推出了5G站點(diǎn)測(cè)試解決方案(5G STS, 5

智能電網(wǎng) | 2020-02-21 10:07 評(píng)論

仙知激光SLAM導(dǎo)航融合多傳感器算法,讓移動(dòng)機(jī)器人更穩(wěn)定、更智能!

伴隨工業(yè)自動(dòng)化、智能化發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人在制造業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)較為普遍,并向其它行業(yè)逐漸延伸。近年來(lái),隨著智能制造、精益生產(chǎn)及柔性化生產(chǎn)需求日益提升,對(duì)移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)要求也在不斷攀升。目前市場(chǎng)上常見的移動(dòng)

機(jī)器人 | 2020-02-21 10:03 評(píng)論

激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟?

激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎?本文帶你揭秘。一個(gè)舊金山的網(wǎng)友近日在網(wǎng)上稱“我住在一個(gè)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的停車場(chǎng)旁邊,最近我才意識(shí)到,當(dāng)我靠近使用激光雷達(dá)的汽車時(shí),它會(huì)觸發(fā)我的雨量傳感器,雨刮器開始運(yùn)轉(zhuǎn)

傳感器 | 2020-02-21 09:30 評(píng)論

最新研究:吸煙者或更容易患新型冠狀病毒肺炎

美國(guó)南卡羅萊納大學(xué)的助理教授Guoshuai Cai在MedRxiv上發(fā)布了一篇論文,表明新型冠狀病毒的受體ACE2基因在不同種族中并無(wú)顯著差異,但在吸煙者中,該基因表達(dá)更高,意味著吸煙者更容易受到新型冠狀病毒的感染。

醫(yī)械科技 | 2020-02-20 10:05 評(píng)論

吃野味壯陽(yáng)?新型冠狀病毒可能損陽(yáng)

最近,一篇發(fā)表在medRxiv上的論文表示,新型冠狀病毒可能損傷人的腎臟和睪丸功能。這項(xiàng)研究將有助于對(duì)新冠肺炎患者的臨床護(hù)理提出建議。

醫(yī)械科技 | 2020-02-19 16:37 評(píng)論

鋰電子電池:電子產(chǎn)品流暢運(yùn)行的“強(qiáng)大心臟”

近年來(lái),我國(guó)動(dòng)力型鋰離子電池發(fā)展迅猛,這主要得益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持和正確引導(dǎo)。在國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車銷量逐年增長(zhǎng),鋰離子電池作為新能源汽車的配套主體,市場(chǎng)需求自然“水漲船高”

鋰電 | 2020-02-19 16:11 評(píng)論

大金空調(diào)科普課堂:疫情期間如何安全使用辦公室及家庭的中央空調(diào)?

近期由于新冠病毒的爆發(fā),大家都非常關(guān)注中央空調(diào)的通風(fēng)安全性,下面和大家簡(jiǎn)單科普一下中央空調(diào)。中央空調(diào)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合主要分為大樓及住宅兩大類型。一、大樓中央空調(diào)-最主要分為全空氣系統(tǒng)、全水系統(tǒng)和全冷媒體系

智能家居 | 2020-02-19 14:57 評(píng)論

與寧德時(shí)代洽談無(wú)鈷電池應(yīng)用,特斯拉上海工廠或率先啟用磷酸鐵鋰電池

電車匯消息:近日有消息稱,特斯拉正在和寧德時(shí)代展開深入談判,準(zhǔn)備在上海生產(chǎn)的電動(dòng)車中使用不含鈷的電池。隨后,特斯拉相關(guān)人士表示,特斯拉將自主研發(fā)新電池,預(yù)計(jì)會(huì)在4月份的電池投資人會(huì)議上宣布電池成分等具體信息

智能汽車網(wǎng) | 2020-02-19 11:49 評(píng)論

它在制造中同樣重要——裝配線上的隨行夾具與柔性化思路

裝配制造是產(chǎn)品生命制造周期的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能的主要制造過(guò)程。在汽車動(dòng)力總成裝配制造中,裝配成本占到總成本的40%,裝配工作占全機(jī)生產(chǎn)工作的一半以上,因此發(fā)動(dòng)機(jī)裝配是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程的龍頭

工控 | 2020-02-19 11:30 評(píng)論

特斯拉將會(huì)采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰動(dòng)力電池

特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了!日前,據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道,特斯拉與寧德時(shí)代就在中國(guó)生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無(wú)鈷電池進(jìn)行了談判,目前談判已進(jìn)入最后階段。路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池,一直是中國(guó)新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池技術(shù)路線之一

鋰電 | 2020-02-19 10:41 評(píng)論
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