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智譜,大力出AI

撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 智譜和MiniMax的兩份財報共同說明了一個問題:國產(chǎn)大模型上市是起點(diǎn),而非終點(diǎn)。 一向以對標(biāo)OpenAI為榮的智譜,在昨晚業(yè)績會上180度大轉(zhuǎn)彎,重新給自己貼

人工智能 | 2026-04-02 14:44 評論

臺達(dá)以“SST×源網(wǎng)荷儲一體化:讓用電更智慧、更低碳”為題亮相ESIE 2026

4月1日-3日,臺達(dá)以“SST×源網(wǎng)荷儲一體化:讓用電更智慧、更低碳”為主題亮相第十四屆儲能國際峰會暨展覽會(ESIE 2026)。面對以新能源消納、源網(wǎng)荷儲協(xié)同優(yōu)化為核心的新型電力系統(tǒng)浪潮,臺達(dá)持續(xù)

儲能 | 2026-04-02 14:42 評論

注冊資本10億!天津國資等殺入腦機(jī)接口!

近日,企查查APP信息顯示,一家注冊資本10億元的國有控股企業(yè)——天津腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司,已在天津市濱海新區(qū)完成登記注冊。 工商信息顯示,這家由“國資+高校+頂級實(shí)驗(yàn)室”聯(lián)合組建的公司,業(yè)務(wù)覆蓋

醫(yī)械科技 | 2026-04-02 14:34 評論

運(yùn)營筑基,生態(tài)共贏 | 融和元儲ESIE首發(fā)海內(nèi)經(jīng)智能投顧系統(tǒng),構(gòu)建儲能生態(tài)新格局

4月1日,ESIE 2026第十四屆儲能國際峰會暨展覽會在北京開幕。融和元儲以“運(yùn)營筑基,生態(tài)共贏”為主題,重磅首發(fā)“元儲·海內(nèi)經(jīng)”智能投顧系統(tǒng),并攜全場景解決方案與多項(xiàng)生態(tài)圈伙伴簽約成果亮相,以開放

儲能 | 2026-04-02 14:31 評論

蘇商領(lǐng)袖年會 | 通鼎集團(tuán)沈小平:以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能“十五五”高質(zhì)增長

3月31日,2026(第十九屆)蘇商領(lǐng)袖年會在揚(yáng)州江都舉行。本次活動以“點(diǎn)燃‘四新’引擎,激發(fā)韌性生長”為主題,由江蘇省蘇商發(fā)展促進(jìn)會主辦,揚(yáng)州市(蘇州)域外創(chuàng)新中心等單位共同承辦。 江蘇省工信廳副廳

光通訊 | 2026-04-02 14:19 評論

一場展會,照見儲能冷暖?

中東在打仗,歐洲在爆單,今年的中關(guān)村儲能展按說應(yīng)該分外火爆才對。事實(shí)并非如此,儲能早已不復(fù)曾經(jīng)的狂熱與躁動,冷靜與理性遠(yuǎn)超趕碳號的認(rèn)知。 今年的中關(guān)村儲能展,有哪些企業(yè)缺席?原因又是什么呢? 中車展臺

儲能 | 2026-04-02 14:10 評論

從SaaS到Agent as a Service:AI CRM 2.0時代已來

今年GTC上,黃仁勛拋出一句對軟件行業(yè)的判斷:SaaS正在走向“Agent as a Service”,每家公司都要有自己的 OpenClaw 戰(zhàn)略。 實(shí)際上這不是預(yù)測,而是正在發(fā)生的事實(shí)。過去一年,

人工智能 | 2026-04-02 14:07 評論

2026年3月,國內(nèi)具身智能機(jī)器人企業(yè)融資情況匯總

2026年3月,中國具身智能機(jī)器人賽道融資熱度持續(xù)升溫。其中,基礎(chǔ)模型層與核心部件層的企業(yè)融資規(guī)模顯著: 基礎(chǔ)模型企業(yè):極佳視界(Pre-B輪10億元融資)、靈初智能(天使+Pre-A輪累計(jì)20億元融

機(jī)器人 | 2026-04-02 14:05 評論

通過對數(shù)字音頻信號進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算和算法處理的高性能Audio DSP-DU562

高性能 Audio DSP(音頻數(shù)字信號處理器)的核心工作原理是通過對?數(shù)字音頻信號進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算和算法處理?,實(shí)現(xiàn)音質(zhì)優(yōu)化、噪聲抑制、空間增強(qiáng)等效果。 信號采集與轉(zhuǎn)換: 一、若輸入為?模擬音頻信號?(

電子工程 | 2026-04-02 13:52 評論

續(xù)航超1500KM,全固態(tài)電池值得等嗎?

歐陽明高: “好多人在等固態(tài)電池,我覺得不用等” “續(xù)航超過1500公里”“充電速度10分鐘”“不起火、不爆炸”……這些亮眼的實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù),讓全固態(tài)電池仿佛成為未來電動化出行的終極答案。 近期,多家電池

鋰電 | 2026-04-02 13:34 評論

吉利猛攻海外,集結(jié)朋友圈追趕比亞迪

吉利加速出海,從把主角變回自己開始。 文|胡成旭 ?編輯|冒詩陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 3月30日晚,吉利汽車公告稱,領(lǐng)克在歐洲的區(qū)域運(yùn)營將交由沃爾沃負(fù)責(zé),范圍包括市場推廣、銷售和售后

新能源汽車 | 2026-04-02 12:03 評論

廣汽集團(tuán)財報解碼,陣痛亦是磨礪

導(dǎo)語 廣汽集團(tuán)的年度虧損并非單純經(jīng)營失敗的體現(xiàn),而是傳統(tǒng)車企向新能源智能車企轉(zhuǎn)型過程中,難免經(jīng)歷的陣痛期。短期的業(yè)績下滑,是為長期的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)積累、市場突破付出的必要成本。 近日,廣汽集團(tuán)正式發(fā)布

新能源汽車 | 2026-04-02 11:59 評論

OFweek 2026(第十五屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會】安森美(onsemi)高級市場經(jīng)理Henry Yang確認(rèn)出席并發(fā)表演講

隨著行業(yè)發(fā)展不斷深入,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已步入 “系統(tǒng)競爭” 新階段,逐步從技術(shù)單點(diǎn)突破的模式,轉(zhuǎn)向以跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、全鏈條整合優(yōu)化為核心的生態(tài)化發(fā)展路徑。 為把握這一歷史性機(jī)遇,推動產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破,

機(jī)器人 | 2026-04-02 11:50 評論

通信產(chǎn)業(yè)下一個增長點(diǎn),藏在這根特種光纖里?

2026年達(dá)沃斯論壇上,馬斯克提出的太空算力中心構(gòu)想引發(fā)全球關(guān)注。太空算力是AI算力向太空延伸的新型形態(tài),其旗下SpaceX計(jì)劃部署百萬顆衛(wèi)星構(gòu)建軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),依托激光通信實(shí)現(xiàn)太空海量數(shù)據(jù)高速傳輸

光通訊 | 2026-04-02 11:47 評論

外周T細(xì)胞淋巴瘤——免疫突觸信號通路失調(diào)的癌癥

-01- 引言 外周T細(xì)胞淋巴瘤是一組高度異質(zhì)性且通常臨床預(yù)后不良的侵襲性癌癥。這些惡性腫瘤起源于外周成熟T細(xì)胞,因此是適應(yīng)性免疫關(guān)鍵協(xié)調(diào)者的惡性對應(yīng)物。大多數(shù)人類PTCL起源于CD4輔助T細(xì)胞。PT

醫(yī)械科技 | 2026-04-02 11:47 評論

楚能產(chǎn)品全面進(jìn)化,588Ah+CTP3.0+6.25MWh王牌組合亮登場

4月1日,第十四屆儲能國際峰會暨展覽會在北京首都國際會展中心啟幕。本屆展會上,楚能新能源攜全系儲能新品重磅亮相,集中呈現(xiàn)儲能產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果,其首發(fā)的”588Ah+CTP3.0+6.25MWh組

鋰電 | 2026-04-02 11:32 評論

有幾分像Anthropic,是智譜眼下的福氣,然后呢?

PART? 01 “能有幾分像菀菀,也算是你的福氣。”《甄嬛傳》里,皇帝被甄嬛質(zhì)問純元替身的事情時,嘴硬得像是煮熟的鴨子。他自此失去了1.0版本的純愛少女甄嬛。 對于大模型公司智譜來說,莞莞類卿,在當(dāng)

人工智能 | 2026-04-02 11:25 評論

所有人都在追AI,但還是把最有價值的AI給忽視了

文丨文雨 一旦市場開始沉迷追熱點(diǎn)、炒概念,真正有價值的東西反而不再被看見。 2026年,當(dāng)智譜、MiniMax這些企業(yè)以一日千里的速度高歌猛進(jìn),當(dāng)“養(yǎng)龍蝦”的狂潮漂洋過海席卷全球。 Robotaxi,

人工智能 | 2026-04-02 11:14 評論

中國全固態(tài)電池攻堅(jiān)進(jìn)行時

“十五五”開局之年,中國全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)努力踩著技術(shù)迭代的鼓點(diǎn),從實(shí)驗(yàn)室里的“單點(diǎn)閃光”,堅(jiān)定地迎難邁向裝車、量產(chǎn)。這個被寄予厚望的“下一代動力電池”,正進(jìn)行一場全產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)突圍的硬仗。 “短短一年

鋰電 | 2026-04-02 11:06 評論

中國汽車出海,能否繞過日系踩過的坑

導(dǎo)語 Introduction 歷史總是驚人的相似。 去年,中國車企以近2700萬輛的全球銷量首次超越日本,登頂世界汽車銷量榜首。這一里程碑的背后,是連續(xù)八年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一的深厚積累,也是

新能源汽車 | 2026-04-02 11:02 評論
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