在風(fēng)暴里，尋找新的航向。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 我第一次接觸大疆的產(chǎn)品，是2014年的春天。那時(shí)候精靈2剛發(fā)布沒多久，一個(gè)玩了十幾年航模的朋友，抱著印著DJI標(biāo)志的白色大箱子來(lái)我家，說(shuō)要給我看個(gè)
消費(fèi)電子 | 2026-04-07 15:11 評(píng)論2026年開年三個(gè)月，具身智能領(lǐng)域210起融資，總?cè)谫Y額超300億元，上演史無(wú)前例的資本核爆。 文｜周享玥 編｜趙艷秋 “哪怕是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最瘋狂的時(shí)候，我們也沒有見過(guò)這種節(jié)奏。”談及近期大熱的具身智能
人工智能 | 2026-04-07 15:03 評(píng)論又是每月一度的交成績(jī)的日子。 也不做啥鋪墊了，直接進(jìn)正題吧。 先說(shuō)新勢(shì)力：蔚來(lái)：35486臺(tái) 小鵬：27415臺(tái) 理想：41053臺(tái) 零跑：50029臺(tái) 小米：20000+臺(tái) 接下來(lái)，enjoy。 0
新能源汽車 | 2026-04-07 14:53 評(píng)論氦氣是液化天然氣（LNG）加工過(guò)程中的副產(chǎn)品，在半導(dǎo)體、液晶面板和光纖線制造中可實(shí)現(xiàn)零部件的快速冷卻，還能控制熱傳遞速率，以改善生產(chǎn)效率并減少缺陷。 有分析認(rèn)為，需求方面，未來(lái)將是半導(dǎo)體與新興科技的雙
儲(chǔ)能 | 2026-04-07 14:52 評(píng)論評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。 經(jīng)歷一周的拉扯，A股最終還是沒能守住3900點(diǎn)，在本周的最后一天，痛失3900點(diǎn)，在清明假期前的最后一個(gè)交易日帶來(lái)了無(wú)盡的寒意。 截止周五收盤，兩市交易縮緊，滬指跌1%，報(bào)3
新能源汽車 | 2026-04-07 14:44 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 寶馬高層遠(yuǎn)赴保定，背后藏著豪華巨頭的焦慮與破局之路。 最近的汽車圈，除了各大車企常規(guī)的財(cái)報(bào)露出外，還因?yàn)橐粓?chǎng)寶馬高層遠(yuǎn)赴保定拜訪魏建軍的拜訪掀起波瀾。 3月31日，有報(bào)
新能源汽車 | 2026-04-07 14:24 評(píng)論芝能科技出品 在之前宇樹 G1 人形機(jī)器人拆解中，會(huì)有很多的工程細(xì)節(jié)，決定中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)品跑在全球性能前面的，都藏在“看不見”的地方。 線束是怎么走的、熱是怎么排的、重量是怎么分配的，這些細(xì)節(jié)是中國(guó)大量
機(jī)器人 | 2026-04-07 14:23 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一場(chǎng)遲到的“出清”，比一場(chǎng)虛假的繁榮更有價(jià)值。 2026年的開端，中國(guó)車市沒有等來(lái)往年的“小陽(yáng)春”。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度累計(jì)零售423.6萬(wàn)輛，同比下跌17%。這是
新能源汽車 | 2026-04-07 14:18 評(píng)論具身智能 I 人形機(jī)器人 I 具身智能融資 I 機(jī)器人 當(dāng)美國(guó)圣何塞機(jī)場(chǎng)把AI人形機(jī)器人José放進(jìn)登機(jī)口，絕大多數(shù)人都以為這只是一場(chǎng)科技噱頭。但行業(yè)內(nèi)部很清楚，這不是服務(wù)升級(jí)，而是民航
機(jī)器人 | 2026-04-07 14:14 評(píng)論3月31日，畢節(jié)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委官網(wǎng)發(fā)布“畢節(jié)高新磷酸鐵鋰火法建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示”。 公示顯示，該項(xiàng)目由容百科技全資子公司畢節(jié)容百鋰電材料有限公司建設(shè)，總體規(guī)劃年產(chǎn)100萬(wàn)噸磷酸鐵鋰
鋰電 | 2026-04-07 14:14 評(píng)論3月28日，中國(guó)摩托車品牌張雪機(jī)車在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）上一戰(zhàn)封神。法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛820RR-RS賽車，以領(lǐng)先第二名近4秒的巨大優(yōu)勢(shì)奪得冠軍，打破了歐美日品牌長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷，
鋰電 | 2026-04-07 14:13 評(píng)論維科網(wǎng)鋰電獲悉，近日固態(tài)電池動(dòng)態(tài)密集釋放，從項(xiàng)目簽約到獲批，多個(gè)項(xiàng)目加速落地，產(chǎn)能建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?內(nèi)蒙古2.2GWh固態(tài)電池項(xiàng)目獲批 4月1日，內(nèi)蒙古自治區(qū)投資項(xiàng)目在線審批辦事大廳信息顯示，固一新能
鋰電 | 2026-04-07 14:12 評(píng)論4月2日，甘肅省張掖市人民政府官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于作出新西部鋰業(yè)5GWH鈉離子電池制造項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批決定的公告，公告期為2026年4月2日-2026年4月8日。 據(jù)悉，該項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，建設(shè)單位為甘
鋰電 | 2026-04-07 14:11 評(píng)論具身智能 I 人形機(jī)器人 I 具身智能融資 I 機(jī)器人 當(dāng)美國(guó)圣何塞機(jī)場(chǎng)把AI人形機(jī)器人José放進(jìn)登機(jī)口，絕大多數(shù)人都以為這只是一場(chǎng)科技噱頭。但行業(yè)內(nèi)部很清楚，這不是服務(wù)升級(jí)，而是民航業(yè)一次低調(diào)的成
人工智能 | 2026-04-07 14:10 評(píng)論API漲價(jià)83%后，智譜AI的Token反而賣爆了——這是智譜AI上市后首份財(cái)報(bào)中最具反常識(shí)的數(shù)據(jù)。過(guò)去12個(gè)月，MaaS平臺(tái)ARR暴漲60倍至17億元，付費(fèi)開發(fā)者突破24.2萬(wàn)，似乎驗(yàn)證了"智能上界
人工智能 | 2026-04-07 14:05 評(píng)論自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展很大程度上取決于其驗(yàn)證過(guò)程的效率與深度。在真實(shí)道路上積累行駛里程固然重要，但在面對(duì)極端天氣、突發(fā)狀況以及與海量的交通參與者互動(dòng)時(shí)，僅依靠物理世界的路測(cè)顯然無(wú)法滿足安全驗(yàn)證的需求。 因
人工智能 | 2026-04-07 14:03 評(píng)論3月27日，蘇州普兆新能源設(shè)備有限公司與全球權(quán)威第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)在蘇州舉行頒證儀式。 現(xiàn)場(chǎng)，TüV萊茵正式向普兆頒發(fā)其PEBS-H/L-175系列高電壓、高直流斷路器產(chǎn)
太陽(yáng)能光伏 | 2026-04-07 13:56 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：徐馳終于等到了他的技術(shù)放大器 在三個(gè)月前的CES2026梧桐夜話欄目上，作為嘉賓的徐馳表示：阻礙下一個(gè)iPhone時(shí)刻的最大因素是資本。 而就在4月1日，智能眼鏡公司XREAL向港交所提交了招股
消費(fèi)電子 | 2026-04-07 13:55 評(píng)論前言： 在信息技術(shù)的敘事里，很少有一項(xiàng)技術(shù)像硅光那樣，經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的[被忽視]，卻在某一刻突然成為不可替代的底層能力。 硅光經(jīng)歷了近四十年的緩慢積累：從概念提出、物理驗(yàn)證、工程突破，再到產(chǎn)業(yè)化落地，這
光通訊 | 2026-04-07 13:49 評(píng)論
