導(dǎo)語 Introduction 初代新勢力僅剩四家，活下去比什么都重要。 最近，“斬殺線”的概念突然火了。 在游戲中，這個(gè)略顯陌生的詞匯，指的是當(dāng)操控角色血量低于某個(gè)特定閾值時(shí)，即可能被一套連招瞬間終
新能源汽車 | 2026-01-19 14:11 評論引言 當(dāng)人們還在熱議自動駕駛出租車Robotaxi何時(shí)能載客時(shí)，一批沒有駕駛艙、長相“呆萌”的無人小車，已經(jīng)率先拿到了在廣州合法上路的“身份證”。 它們承載的不是乘客，而是更實(shí)際的使命——快遞包裹。
智慧城市 | 2026-01-19 14:00 評論引言 2026年開年的全球股市，被韓國車企狠狠刷了一波存在感。 現(xiàn)代汽車用一場瘋狂的股價(jià)狂飆，打破了外界對它“傳統(tǒng)車企”的刻板印象——開年以來市值暴漲240億美元，相當(dāng)于直接漲出一個(gè)Rivian的估值
新能源汽車 | 2026-01-19 13:54 評論大家好！我是不言，我又回來啦，這是我的第192篇原創(chuàng)文章。 激光焊接在線監(jiān)控中的LDD（Laser Depth Detection）和OCT（Optical Coherence Tomography）
鋰電 | 2026-01-19 13:50 評論當(dāng)Starcloud在2025年11月將首顆搭載H100芯片的算力衛(wèi)星送入軌道，當(dāng)馬斯克宣稱要在四五年內(nèi)通過星艦每年部署100GW的太空數(shù)據(jù)中心，這些曾被視為科幻的場景正在資本的推動下快速現(xiàn)實(shí)化。 然
太陽能光伏 | 2026-01-19 13:50 評論一、核心事件：Meta加碼產(chǎn)能，釋放行業(yè)強(qiáng)信號 2026年開年，一向不安分的科技巨頭Meta，與全球最大眼鏡制造商依視路陸遜梯卡制定了產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。 這讓AI智能眼鏡再次成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。 自雙方合
人工智能 | 2026-01-19 13:47 評論導(dǎo)語：2026年第二周，儲能行業(yè)迎來政策、市場、技術(shù)的三重暴擊。四部委聯(lián)合"敲打"內(nèi)卷、2027年1.8億千瓦裝機(jī)目標(biāo)落地、AI算力催生的新需求場景浮現(xiàn)……這不是簡單的行業(yè)動態(tài)，而是宣告儲能產(chǎn)業(yè)從"野
儲能 | 2026-01-19 13:40 評論兩場不得不打的“保衛(wèi)戰(zhàn)” 阿里的2026，主題仍然是“一戰(zhàn)再戰(zhàn)”。 2025年8月，阿里集團(tuán)大刀闊斧地重塑了組織架構(gòu)，將兩年前喧囂的“1+6+N”回調(diào)為更集中的四大板塊，核心意圖已經(jīng)圖窮匕見：一切非核
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-19 13:35 評論香橙會研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評 （0112-0118） 本周披露了2025年燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 有超預(yù)期的地方也有低于預(yù)期的地方 超預(yù)期的地方在于 去年12月份中國燃料電池汽車有一波沖量 不及預(yù)期的
氫能 | 2026-01-19 13:33 評論在談自動駕駛技術(shù)的時(shí)候，“中間表達(dá)”是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的詞。相較于熟知的激光雷達(dá)、車載攝像頭、毫米波雷達(dá)等硬件，亦或是大模型、端到端、算法等軟件層面的概念，“中間表達(dá)”這個(gè)詞相對比較抽象，那中間表達(dá)到底是
傳感器 | 2026-01-19 12:02 評論在談自動駕駛技術(shù)的時(shí)候，“中間表達(dá)”是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的詞。相較于熟知的激光雷達(dá)、車載攝像頭、毫米波雷達(dá)等硬件，亦或是大模型、端到端、算法等軟件層面的概念，“中間表達(dá)”這個(gè)詞相對比較抽象，那中間表達(dá)到底是
人工智能 | 2026-01-19 11:58 評論自動駕駛技術(shù)的演進(jìn)過程，本質(zhì)上是人類試圖賦予機(jī)器“理解物理世界幾何結(jié)構(gòu)”能力的過程。在過去很長一段時(shí)間里，感知系統(tǒng)高度依賴于對特定目標(biāo)的“分類與識別”。如果系統(tǒng)在訓(xùn)練集中見過某種車輛或行人，它就能在道
人工智能 | 2026-01-19 11:56 評論最近有很多小伙伴在后臺詢問純視覺自動駕駛的優(yōu)劣，純視覺自動駕駛以其低成本、高冗余的技術(shù)路徑，正成為自動駕駛現(xiàn)階段主要的一個(gè)發(fā)展方向。但它由于在多個(gè)場景下的感知能力不如激光雷達(dá)，也一直飽受爭議。今天智駕
人工智能 | 2026-01-19 11:55 評論自動駕駛技術(shù)的演進(jìn)過程，本質(zhì)上是人類試圖賦予機(jī)器“理解物理世界幾何結(jié)構(gòu)”能力的過程。在過去很長一段時(shí)間里，感知系統(tǒng)高度依賴于對特定目標(biāo)的“分類與識別”。如果系統(tǒng)在訓(xùn)練集中見過某種車輛或行人，它就能在道
新能源汽車 | 2026-01-19 11:51 評論1月16日，歸創(chuàng)通橋醫(yī)療科技股份有限公司（簡稱“歸創(chuàng)通橋”）宣布與德國醫(yī)療科技公司Optimed簽署協(xié)議，將通過分階段方式收購其股權(quán)，并擁有未來收購其全部剩余股權(quán)的期權(quán)。 據(jù)悉，本次交易不僅是歸創(chuàng)通橋
醫(yī)械科技 | 2026-01-19 11:45 評論芯片開年“第一炸”，來自AMD。 AMD出大事了。 德國人在年初就給AMD送了一份“驚喜”，或者說驚嚇，德國CISPA亥姆霍茲信息安全中心的研究人員對外披露了一個(gè)關(guān)于AMD處理器的底層漏洞——Stac
半導(dǎo)體 | 2026-01-19 11:43 評論芯片開年“第一炸”，來自AMD。 AMD出大事了。 德國人在年初就給AMD送了一份“驚喜”，或者說驚嚇，德國CISPA亥姆霍茲信息安全中心的研究人員對外披露了一個(gè)關(guān)于AMD處理器的底層漏洞——Stac
電子工程 | 2026-01-19 11:39 評論近日，據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)披露，上海紐脈醫(yī)療科技股份有限公司（簡稱“紐脈醫(yī)療”）已正式啟動A股上市輔導(dǎo)，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券。 值得注意的是，紐脈醫(yī)療并非首次嘗試進(jìn)入資本市場，是經(jīng)過在港交所“兩遞表、三嘗試”，
醫(yī)械科技 | 2026-01-19 11:37 評論文 | 智能相對論 作者 | 每文 要論2025年最火的智能硬件，智能眼鏡無疑是答案之一，而在蜂擁而入的玩家群體中，車企的出現(xiàn)頗為惹眼。 例如，理想汽車發(fā)布的AI眼鏡Livis引發(fā)熱議，大部分的討論，
新能源汽車 | 2026-01-19 11:34 評論文 | 智能相對論 作者 | 每文 要論2025年最火的智能硬件，智能眼鏡無疑是答案之一，而在蜂擁而入的玩家群體中，車企的出現(xiàn)頗為惹眼。 例如，理想汽車發(fā)布的AI眼鏡Livis引發(fā)熱議，大部分的討論，
人工智能 | 2026-01-19 11:30 評論
