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2025,“蔚小理零”逃離斬殺線

導語 Introduction 初代新勢力僅剩四家,活下去比什么都重要。 最近,“斬殺線”的概念突然火了。 在游戲中,這個略顯陌生的詞匯,指的是當操控角色血量低于某個特定閾值時,即可能被一套連招瞬間終

新能源汽車 | 2026-01-19 14:11 評論

廣州首批!20臺九識智能無人車獲市級道路測試許可,4條道路4.8公里測試效率提升40%

引言 當人們還在熱議自動駕駛出租車Robotaxi何時能載客時,一批沒有駕駛艙、長相“呆萌”的無人小車,已經(jīng)率先拿到了在廣州合法上路的“身份證”。 它們承載的不是乘客,而是更實際的使命——快遞包裹。

智慧城市 | 2026-01-19 14:00 評論

狂漲30%!現(xiàn)代汽車2026年市值暴增240億美元,AI、自動駕駛、機器人三箭齊發(fā),踩中韓國股市“史詩級牛市”風口?

引言 2026年開年的全球股市,被韓國車企狠狠刷了一波存在感。 現(xiàn)代汽車用一場瘋狂的股價狂飆,打破了外界對它“傳統(tǒng)車企”的刻板印象——開年以來市值暴漲240億美元,相當于直接漲出一個Rivian的估值

新能源汽車 | 2026-01-19 13:54 評論

鋰離子電池激光焊接在線監(jiān)控的LDD和OCT有什么區(qū)別?

大家好!我是不言,我又回來啦,這是我的第192篇原創(chuàng)文章。 激光焊接在線監(jiān)控中的LDD(Laser Depth Detection)和OCT(Optical Coherence Tomography)

鋰電 | 2026-01-19 13:50 評論

太空光伏離現(xiàn)實有多遠?

當Starcloud在2025年11月將首顆搭載H100芯片的算力衛(wèi)星送入軌道,當馬斯克宣稱要在四五年內(nèi)通過星艦每年部署100GW的太空數(shù)據(jù)中心,這些曾被視為科幻的場景正在資本的推動下快速現(xiàn)實化。 然

太陽能光伏 | 2026-01-19 13:50 評論

對AI眼鏡的投資,又要火了 | 人人能懂的產(chǎn)業(yè)報告

一、核心事件:Meta加碼產(chǎn)能,釋放行業(yè)強信號 2026年開年,一向不安分的科技巨頭Meta,與全球最大眼鏡制造商依視路陸遜梯卡制定了產(chǎn)能擴張計劃。 這讓AI智能眼鏡再次成為資本關(guān)注的焦點。 自雙方合

人工智能 | 2026-01-19 13:47 評論

儲能一周劇變:2026開年三大信號,下半場游戲規(guī)則重新改寫!

導語:2026年第二周,儲能行業(yè)迎來政策、市場、技術(shù)的三重暴擊。四部委聯(lián)合"敲打"內(nèi)卷、2027年1.8億千瓦裝機目標落地、AI算力催生的新需求場景浮現(xiàn)……這不是簡單的行業(yè)動態(tài),而是宣告儲能產(chǎn)業(yè)從"野

儲能 | 2026-01-19 13:40 評論

阿里,只能被王興和張一鳴拖入燒錢漩渦嗎?

兩場不得不打的“保衛(wèi)戰(zhàn)” 阿里的2026,主題仍然是“一戰(zhàn)再戰(zhàn)”。 2025年8月,阿里集團大刀闊斧地重塑了組織架構(gòu),將兩年前喧囂的“1+6+N”回調(diào)為更集中的四大板塊,核心意圖已經(jīng)圖窮匕見:一切非核

物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-19 13:35 評論

馬士基為什么要減少對中國綠色甲醇的依賴?

香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評 (0112-0118) 本周披露了2025年燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 有超預(yù)期的地方也有低于預(yù)期的地方 超預(yù)期的地方在于 去年12月份中國燃料電池汽車有一波沖量 不及預(yù)期的

氫能 | 2026-01-19 13:33 評論

為什么“中間表達”對于自動駕駛來說非常重要?

在談自動駕駛技術(shù)的時候,“中間表達”是一個經(jīng)常出現(xiàn)的詞。相較于熟知的激光雷達、車載攝像頭、毫米波雷達等硬件,亦或是大模型、端到端、算法等軟件層面的概念,“中間表達”這個詞相對比較抽象,那中間表達到底是

傳感器 | 2026-01-19 12:02 評論

為什么“中間表達”對于自動駕駛來說非常重要?

在談自動駕駛技術(shù)的時候,“中間表達”是一個經(jīng)常出現(xiàn)的詞。相較于熟知的激光雷達、車載攝像頭、毫米波雷達等硬件,亦或是大模型、端到端、算法等軟件層面的概念,“中間表達”這個詞相對比較抽象,那中間表達到底是

人工智能 | 2026-01-19 11:58 評論

占用網(wǎng)絡(luò)為什么讓自動駕駛感知更精準?

自動駕駛技術(shù)的演進過程,本質(zhì)上是人類試圖賦予機器“理解物理世界幾何結(jié)構(gòu)”能力的過程。在過去很長一段時間里,感知系統(tǒng)高度依賴于對特定目標的“分類與識別”。如果系統(tǒng)在訓練集中見過某種車輛或行人,它就能在道

人工智能 | 2026-01-19 11:56 評論

純視覺自動駕駛的優(yōu)勢和劣勢有哪些?

最近有很多小伙伴在后臺詢問純視覺自動駕駛的優(yōu)劣,純視覺自動駕駛以其低成本、高冗余的技術(shù)路徑,正成為自動駕駛現(xiàn)階段主要的一個發(fā)展方向。但它由于在多個場景下的感知能力不如激光雷達,也一直飽受爭議。今天智駕

人工智能 | 2026-01-19 11:55 評論

占用網(wǎng)絡(luò)為什么讓自動駕駛感知更精準?

自動駕駛技術(shù)的演進過程,本質(zhì)上是人類試圖賦予機器“理解物理世界幾何結(jié)構(gòu)”能力的過程。在過去很長一段時間里,感知系統(tǒng)高度依賴于對特定目標的“分類與識別”。如果系統(tǒng)在訓練集中見過某種車輛或行人,它就能在道

新能源汽車 | 2026-01-19 11:51 評論

歸創(chuàng)通橋收購德國Optimed,提速血管介入國際化

1月16日,歸創(chuàng)通橋醫(yī)療科技股份有限公司(簡稱“歸創(chuàng)通橋”)宣布與德國醫(yī)療科技公司Optimed簽署協(xié)議,將通過分階段方式收購其股權(quán),并擁有未來收購其全部剩余股權(quán)的期權(quán)。 據(jù)悉,本次交易不僅是歸創(chuàng)通橋

醫(yī)械科技 | 2026-01-19 11:45 評論

AMD驚現(xiàn)底層漏洞!芯片性能狂飆之下,安全風險不容忽視

芯片開年“第一炸”,來自AMD。 AMD出大事了。 德國人在年初就給AMD送了一份“驚喜”,或者說驚嚇,德國CISPA亥姆霍茲信息安全中心的研究人員對外披露了一個關(guān)于AMD處理器的底層漏洞——Stac

半導體 | 2026-01-19 11:43 評論

AMD驚現(xiàn)底層漏洞!芯片性能狂飆之下,安全風險不容忽視

芯片開年“第一炸”,來自AMD。 AMD出大事了。 德國人在年初就給AMD送了一份“驚喜”,或者說驚嚇,德國CISPA亥姆霍茲信息安全中心的研究人員對外披露了一個關(guān)于AMD處理器的底層漏洞——Stac

電子工程 | 2026-01-19 11:39 評論

兩度折戟港交所后,微創(chuàng)“舊部”轉(zhuǎn)戰(zhàn)A股!

近日,據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)披露,上海紐脈醫(yī)療科技股份有限公司(簡稱“紐脈醫(yī)療”)已正式啟動A股上市輔導,輔導機構(gòu)為中信證券。 值得注意的是,紐脈醫(yī)療并非首次嘗試進入資本市場,是經(jīng)過在港交所“兩遞表、三嘗試”,

醫(yī)械科技 | 2026-01-19 11:37 評論

【年度AI觀察】2026,車企反攻智能硬件

文 | 智能相對論 作者 | 每文 要論2025年最火的智能硬件,智能眼鏡無疑是答案之一,而在蜂擁而入的玩家群體中,車企的出現(xiàn)頗為惹眼。 例如,理想汽車發(fā)布的AI眼鏡Livis引發(fā)熱議,大部分的討論,

新能源汽車 | 2026-01-19 11:34 評論

【年度AI觀察】2026,車企反攻智能硬件

文 | 智能相對論 作者 | 每文 要論2025年最火的智能硬件,智能眼鏡無疑是答案之一,而在蜂擁而入的玩家群體中,車企的出現(xiàn)頗為惹眼。 例如,理想汽車發(fā)布的AI眼鏡Livis引發(fā)熱議,大部分的討論,

人工智能 | 2026-01-19 11:30 評論
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