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宇樹:狗越來越便宜,手全都外采!

具身智能 I 人形機(jī)器人 I 具身智能融資 I 機(jī)器人 國產(chǎn)具身智能火了一整年,可行業(yè)始終繞不開三個(gè)靈魂拷問:機(jī)器人到底賺不賺錢?成本能不能控?所謂的“全棧自研”是不是真的? 作為四足機(jī)器人龍頭、人

機(jī)器人 | 2026-03-24 10:36 評(píng)論

小鵬P7為新SU7讓路?20萬級(jí)純電轎車誰是最優(yōu)解

作者?/ 張昕 出品?/ 灼見汽車 2026年3月19日,小米汽車推出全新一代SU7,以入門版全面強(qiáng)化、智駕硬件全系下放。而在18日,小鵬汽車為P7新增多款車型,在配置接近的前提下價(jià)格下探,被很多網(wǎng)友

新能源汽車 | 2026-03-24 10:34 評(píng)論

誰說未來不好找工作?4000億規(guī)模的具身智能賽道100萬人才缺口浮現(xiàn)!

具身智能 I 人形機(jī)器人 I 具身智能融資 I 機(jī)器人 當(dāng)實(shí)驗(yàn)室里的機(jī)器狗在一次次調(diào)試中穩(wěn)穩(wěn)站起,當(dāng)人形機(jī)器人逐步解鎖復(fù)雜的肢體動(dòng)作,具身智能不再是停留在概念里的前沿技術(shù),而是實(shí)實(shí)在在駛?cè)氘a(chǎn)業(yè)爆發(fā)快車

機(jī)器人 | 2026-03-24 10:34 評(píng)論

中國汽車全球銷量首超日本誰家貢獻(xiàn)居功至偉?

作者?/ 劉偉 出品?/ 灼見汽車 3月,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來一次具有歷史意義的格局更替。 根據(jù)日媒統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國汽車企業(yè)全球總銷量首次超越日本,正式登上全球汽車銷量第一的位置。 這不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

新能源汽車 | 2026-03-24 10:33 評(píng)論

3億元,欣旺達(dá)又成立一家新公司!

企查查信息顯示,3月18日,北京欣旺達(dá)新能源有限公司(簡稱“北京欣旺達(dá)”)正式成立,法定代表人葉智林,注冊(cè)資本3億元人民幣,經(jīng)營范圍包括電池制造;電池銷售;新興能源技術(shù)研發(fā);電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營;

鋰電 | 2026-03-24 10:33 評(píng)論

國資投資!3GWh高性能鋰電項(xiàng)目落地

3月19日,新疆金麟?yún)R科能源科技有限公司(簡稱“金麟?yún)R科”)與兵團(tuán)十一師(建工師)管轄的兵團(tuán)新型建材經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式簽署“年產(chǎn)3GWh圓柱型高性能鋰離子電池項(xiàng)目”合作協(xié)議。 圖:簽約現(xiàn)場 據(jù)介紹,該

鋰電 | 2026-03-24 10:32 評(píng)論

1μm偏差=8mm錯(cuò)位?揭秘卷繞工藝中的“誤差平方律”

大家好!我是不言,這是我的第207篇原創(chuàng)文章。 在鋰電池的卷繞工序中,極耳錯(cuò)位是我們最常面對(duì)、也最頭疼的不良類型之一。 今天我們不談玄學(xué),只算一筆清晰的“幾何賬”:前工序極片厚度僅僅1μm的偏差,到了

鋰電 | 2026-03-24 10:28 評(píng)論

中國光伏撿漏時(shí)刻

帶不動(dòng)的美國公共電網(wǎng),停不下的中東戰(zhàn)亂,意外的打開了中國光伏的機(jī)遇之門。 文 / ?NE-SALON新能薈?? ?? 當(dāng)馬斯克的特斯拉向中國光伏設(shè)備商拋出200億元大單,當(dāng)美國科技巨頭因電力短缺被迫閑

電力 | 2026-03-24 10:26 評(píng)論

火爆的“Token經(jīng)濟(jì)學(xué)”,關(guān)乎你的錢包、職場和未來消費(fèi) | 人人能懂的產(chǎn)業(yè)報(bào)告

最近刷屏的Token經(jīng)濟(jì)學(xué),其實(shí)分加密圈舊版和AI圈新版兩大派系,黃仁勛帶火的是后者。它們,關(guān)乎你的錢包、職場和未來消費(fèi)。 一、先破誤區(qū):兩個(gè)Token經(jīng)濟(jì)學(xué),不是一回事 很多人一聽到Token這個(gè)詞

人工智能 | 2026-03-24 10:26 評(píng)論

又一國產(chǎn)傳感器龍頭,官宣漲價(jià)!

2026 年開年以來,全球傳感器行業(yè)迎來密集漲價(jià)潮,思特威、安森美、歐姆龍等多家頭部廠商先后上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,覆蓋圖像傳感器、工業(yè)傳感器等核心品類,漲幅區(qū)間達(dá) 5% 至 50%。 3 月 23 日,國內(nèi)磁

傳感器 | 2026-03-24 10:25 評(píng)論

拆解宇樹科技招股書:人形機(jī)器人第一股的“來路”與“去路”

?? 從春晚舞臺(tái)到資本考場,中國具身智能的下一站 2026年除夕夜,宇樹科技、松延動(dòng)力、銀河通用、魔法原子四家機(jī)器人公司同時(shí)登上央視春晚。醉拳、空翻、跨越障礙,時(shí)隔一年,人形機(jī)器人再度成為全民關(guān)注的焦

機(jī)器人 | 2026-03-24 10:24 評(píng)論

中國光伏的撿漏時(shí)刻

帶不動(dòng)的美國公共電網(wǎng),停不下的中東戰(zhàn)亂,意外的打開了中國光伏的機(jī)遇之門。 文 / ?NE-SALON新能薈?? ?? 當(dāng)馬斯克的特斯拉向中國光伏設(shè)備商拋出200億元大單,當(dāng)美國科技巨頭因電力短缺被迫閑

太陽能光伏 | 2026-03-24 10:23 評(píng)論

拆解宇樹科技招股書:人形機(jī)器人第一股的“來路”與“去路”

?? 從春晚舞臺(tái)到資本考場,中國具身智能的下一站 2026年除夕夜,宇樹科技、松延動(dòng)力、銀河通用、魔法原子四家機(jī)器人公司同時(shí)登上央視春晚。醉拳、空翻、跨越障礙,時(shí)隔一年,人形機(jī)器人再度成為全民關(guān)注的焦

人工智能 | 2026-03-24 10:20 評(píng)論

阿里做系統(tǒng),字節(jié)搭積木,騰訊連流量:企業(yè)AI的三條生死線

當(dāng)消費(fèi)級(jí)AI的熱度逐漸褪去,真正的硬仗已經(jīng)打響。 過去一年,我們見證了ChatGPT的驚艷、Midjourney的魔幻,以及無數(shù)AI應(yīng)用的曇花一現(xiàn)。但當(dāng)潮水退去,真正決定AI價(jià)值的戰(zhàn)場,正在從消費(fèi)端轉(zhuǎn)

人工智能 | 2026-03-24 10:17 評(píng)論

宇樹科技招股書透視:中外具身智能玩家生存競速

當(dāng)具身智能從國家戰(zhàn)略藍(lán)圖走進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,人形與四足機(jī)器人兩大核心賽道的競爭,已告別實(shí)驗(yàn)室“炫技”,邁入商業(yè)化“拼殺”的關(guān)鍵階段。 3月20日,宇樹科技科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲上交所正式受理。宇樹科技這份被業(yè)界

機(jī)器人 | 2026-03-24 10:16 評(píng)論

《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)傳染病防治監(jiān)督執(zhí)法工作規(guī)范(2026版)》施行

國家疾控局、國家衛(wèi)生健康委、國家中醫(yī)藥局聯(lián)合印發(fā)《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)傳染病防治監(jiān)督執(zhí)法工作規(guī)范(2026版)》,全文共四章二十八條,監(jiān)督執(zhí)法的對(duì)象為醫(yī)療機(jī)構(gòu)、疾控機(jī)構(gòu)和采供血機(jī)構(gòu)三類醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)

智慧醫(yī)建 | 2026-03-24 10:12 評(píng)論

宇樹科技招股書透視:中外具身智能玩家生存競速

當(dāng)具身智能從國家戰(zhàn)略藍(lán)圖走進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,人形與四足機(jī)器人兩大核心賽道的競爭,已告別實(shí)驗(yàn)室“炫技”,邁入商業(yè)化“拼殺”的關(guān)鍵階段。 3月20日,宇樹科技科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲上交所正式受理。宇樹科技這份被業(yè)界

人工智能 | 2026-03-24 10:12 評(píng)論

為什么高線束激光雷達(dá)反而更省算力?

在自動(dòng)駕駛中,激光雷達(dá)一直是非常重要的感知硬件,而在評(píng)價(jià)激光雷達(dá)的性能時(shí),一個(gè)最常被提及的指標(biāo)就是“線數(shù)”。所謂線數(shù),是指激光雷達(dá)在垂直方向上能夠同時(shí)發(fā)射和接收激光束的數(shù)量。每一束激光都會(huì)掃過環(huán)境并返

激光 | 2026-03-24 10:07 評(píng)論

智駕不是二選一:VLA+世界模型,是邁向L4的唯一正解

智駕進(jìn)入雙引擎時(shí)代。 智駕行業(yè)最近非常熱鬧,各種高階智駕方案扎堆亮相,一個(gè)比一個(gè)能打: 華為乾崑發(fā)布896線雙光路激光雷達(dá),ADS 4.0 智駕能力再上一個(gè)臺(tái)階; 小鵬發(fā)布 VLA 2.0 新一代高階

人工智能 | 2026-03-24 10:03 評(píng)論

智駕不是二選一:VLA+世界模型,是邁向L4的唯一正解

智駕進(jìn)入雙引擎時(shí)代。 智駕行業(yè)最近非常熱鬧,各種高階智駕方案扎堆亮相,一個(gè)比一個(gè)能打: 華為乾崑發(fā)布896線雙光路激光雷達(dá),ADS 4.0 智駕能力再上一個(gè)臺(tái)階; 小鵬發(fā)布 VLA 2.0 新一代高階

新能源汽車 | 2026-03-24 09:58 評(píng)論
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