H2 MOBILITY
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2月綠色液體燃料項(xiàng)目分析：實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的項(xiàng)目不少
風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目是目前氫能產(chǎn)業(yè)最活躍的領(lǐng)域。從2025年8月份開始，香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫以月度為單位，對(duì)我國風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目進(jìn)行月度分析。 以下是2026年2月份風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目分析數(shù)據(jù)。 1 ?項(xiàng)目整體
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銷量大漲153.3%！2月氫燃料電池汽車數(shù)據(jù)出爐
OFweek氫能訊，3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2026年2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。 2026年2月，我國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成167.2萬輛和180.5萬輛，環(huán)比分別下降31.7%和23.1%，同比分別下
氫燃料電池汽車 2026-03-11 -
注冊(cè)資本2億元！陜西又一氫能國企成立
近日，陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱“陜西氫能”）在陜北地區(qū)再下一城。工商信息顯示，陜西氫能新能源（綏德）有限公司正式成立，注冊(cè)資本20000萬元，法定代表人為柳建祥。股權(quán)穿透顯示，該公司由陜西氫能新
陜西氫能 2026-02-27 -
折價(jià)配股還貸款！“氫能第一股”擬融資約2億港元
12月16日，億華通披露一則配股籌資公告，擬以每股22.68港元的配售價(jià)，籌集總款項(xiàng)約2.01億港元，凈所得款項(xiàng)約1.98億港元。 億華通表示，配售價(jià)格相較2025年12月15日（即最后交易日及配售價(jià)
億華通 2025-12-23 -
10萬噸綠氨+35000Nm3/h綠氫！又一氫能基地招標(biāo)公告來了
OFweek氫能訊，12月4日，國能e招網(wǎng)站發(fā)布《國華投資國華（寧夏）新能源有限公司國能“氫蜀涼山”綠色氫基產(chǎn)品示范基地一期預(yù)可研報(bào)告編制服務(wù)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告》。 公告顯示，該項(xiàng)目擬在四川省涼山彝
綠色氫基 2025-12-10 -
還有2萬輛任務(wù)沒完成，燃料電池汽車城市群示范時(shí)間延期？
香橙會(huì)研究院? 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0915-0921） 本周最受關(guān)注的事件 是港股億華通單日暴漲84% 并帶動(dòng)其他氫能股票聯(lián)袂上漲 市場都在尋找原因 從北京啟動(dòng)新一輪 燃料電池汽車示范項(xiàng)目申報(bào)來看
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重磅！又一氫能龍頭籌劃H股上市
8月16日，美錦能源（000723.SZ）發(fā)布公告，正式宣布籌劃發(fā)行H股并在香港聯(lián)合交易所上市。這家山西省氫能源產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)有望成為山西首家實(shí)現(xiàn)“A+H”兩地上市的能源企業(yè)。 根據(jù)公告，此次赴港
美錦能源 2025-08-20 -
風(fēng)光氫氨醇SAF項(xiàng)目簡報(bào)（2025年8月第2周）
香橙會(huì)研究院? 風(fēng)光氫氨醇SAF項(xiàng)目簡報(bào)（2508第2周） 前期-簽約項(xiàng)目： 1、俊瑞烏蘭察布綠電制綠氫-合成50萬噸綠氨項(xiàng)目 建設(shè)單位：俊瑞綠氫能源（內(nèi)蒙古）有限公司 制氫規(guī)模：170000Nm3/
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重磅！內(nèi)蒙古又一2GW風(fēng)光氫醇項(xiàng)目簽約
7月9日，深圳市好風(fēng)光氫能科技有限公司（下稱“好風(fēng)光氫能”）聯(lián)合浙江陽明電力建設(shè)有限公司（下稱“陽明電力”），與鄂爾多斯鄂托克旗當(dāng)?shù)卣胶炇?GW風(fēng)光氫醇一體化項(xiàng)目投資框架協(xié)議。 該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)8
好風(fēng)光氫能 2025-07-17 -
美國研發(fā)出顛覆性鈉空氣燃料電池，能量密度是現(xiàn)有電池的2-3倍
2025年5月27日，MIT News和Mit Technology Review報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）研究團(tuán)隊(duì)公布了一項(xiàng)重大突破——他們成功開發(fā)出一種新型鈉空氣燃料電池
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氫能市場要流進(jìn)來更多錢了，買企業(yè)像買房子一樣只需2成首付
香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0512-0518） 這周國家能源局出臺(tái)綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)江蘇省快速跟進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)切換到了綠色液體燃料上 本周關(guān)鍵詞 國
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持續(xù)大跌！2月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
OFweek氫能訊，3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2025年2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。2025年2月，我國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成210.3萬輛和212.9萬輛，環(huán)比分別下降14.1%和12.2%，產(chǎn)量同比增長39.6%，銷量同比增長34.4%
氫燃料汽車 2025-03-12 -
復(fù)制純電動(dòng)2015？！氫燃料電池汽車還剩2萬多輛推廣目標(biāo)能沖刺完成嗎？
2月27日，國家能源局發(fā)布了《2025年能源工作指導(dǎo)意見》，其中有一條是“穩(wěn)步推動(dòng)燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用”。 這個(gè)消息讓行業(yè)喜憂參半。 喜的是這是部委近期少見地對(duì)氫燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用進(jìn)行明確表態(tài)
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Ⅳ型儲(chǔ)氫瓶市場一線調(diào)查：2年后爆量，3年后價(jià)格降一半
今年6月，Ⅳ型瓶國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 42612-2023《車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》正式實(shí)施，解決無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的困局，也吹響了國內(nèi)Ⅳ型瓶的量產(chǎn)號(hào)角，同時(shí)工信部開始放開整車的公告，天海氫能與中材科技（蘇州）實(shí)現(xiàn)批量化出貨，Ⅳ型商業(yè)化節(jié)奏初顯
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活性提升2倍！氫燃料電池催化劑技術(shù)取得新突破
在全球能源危機(jī)與環(huán)境問題日益凸顯的當(dāng)下，氫燃料電池作為一種高效、清潔且無碳的發(fā)電裝置，正逐漸成為推動(dòng)可持續(xù)能源發(fā)展的關(guān)鍵力量。然而，氫燃料電池的商業(yè)化進(jìn)程卻比較緩慢，燃料電池的應(yīng)用和廣泛采用需要建立全
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我國首列氫能源城際動(dòng)車組CINOVA H發(fā)布：續(xù)航最高3000公里
快科技9月25日消息，日前，由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司自主研制的我國首列氫能源智能城際動(dòng)車組CINOVA H?在德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)正式發(fā)布。 該車搭載了中國中車自主研發(fā)的氫燃料電
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自主研發(fā)！ 我國3000Nm3/h水電解制氫裝備交付
快科技8月7日消息，據(jù)“中國船舶”官微發(fā)文，中國船舶集團(tuán)七一八所旗下中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司自主研發(fā)3000Nm³/h水電解制氫裝備交付。 該設(shè)備突破了大功
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2GW！明陽集團(tuán)氫能業(yè)務(wù)又有大動(dòng)作
OFweek氫能訊，2月5日，江蘇省常熟虞山高新區(qū)與北京明陽氫能科技有限公司（以下簡稱“明陽氫能”）簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在氫能源領(lǐng)域攜手共進(jìn)，打造華東區(qū)先進(jìn)氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)協(xié)議，明陽氫能將在
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2023年燃料電池汽車成本結(jié)構(gòu)中，儲(chǔ)氫系統(tǒng)占比升至近2成
2023年燃料電池汽車成本結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化。 燃料電池汽車的成本構(gòu)成主要有燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、動(dòng)力電池、電驅(qū)電控、車身等5個(gè)主要部分。2020年至2023年，除車身外，燃料電池汽車核心部件市場價(jià)格均呈現(xiàn)下降趨勢
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期中成績單發(fā)布，燃料電池汽車產(chǎn)銷今年底能否累計(jì)達(dá)到2萬輛？
香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0710-0716） 又到年中 燃料電池汽車成績單出來了 感覺就是個(gè)70分的樣子 好在不斷夯基礎(chǔ) 有各種理由支撐 會(huì)有很好的前景 本周關(guān)鍵
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前5月中國氫車投放1553輛勁增2倍，城市群外貢獻(xiàn)1/3
1.整體銷量趨勢根據(jù)機(jī)動(dòng)車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1-5月國內(nèi)燃料電池汽車銷量1553輛，同比增長197%，創(chuàng)往年同期銷量歷史新高，主要是氫能產(chǎn)業(yè)鏈較往年更加完善，為燃料電池汽車增長奠定基礎(chǔ)；2023
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億華通喜獲氫能A+H第一股，但虧損之路還要走多久？
近些年，在中國新能源車市場在全球市場中的表現(xiàn)甚是耀眼，但細(xì)分下來則顯得貧富不均，最光鮮亮麗的當(dāng)屬純電動(dòng)汽車，混動(dòng)燃料電池則遜色的多，燃料電池汽車更是缺乏存在感。如果不是億華通成為氫能A＋H第一股的消息映入眼簾，很多人都忽略了燃料電池的進(jìn)步
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最大制備量可達(dá)1000Nm3/h，雙良綠電智能制氫系統(tǒng)下線
OFweek氫能獲悉，9月21日，雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“雙良節(jié)能”）子公司江蘇雙良新能源裝備有限公司（以下簡稱“雙良新能源”）舉行首套1000Nm3/h綠電智能制氫系統(tǒng)下線儀式。據(jù)悉，“
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萬鋼提出重大構(gòu)想：將3+2城市群連接起來，構(gòu)建跨區(qū)域連通氫能高速公路示范線
8月27日，世界新能源汽車大會(huì)（ WNEVC 2022）在北京、海南召開。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼發(fā)表了《深化全球合作，全面推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型》的主題演講。在會(huì)上，萬鋼提出一個(gè)重大構(gòu)想，將
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H2傳感器在加氫站氫氣泄漏報(bào)警中的應(yīng)用
2022年6月24日，位于嘉定區(qū)的西上海發(fā)展油氫合建站警鈴大作，工作人員迅速分工，按照應(yīng)急響應(yīng)程序處理險(xiǎn)情，并與消防隊(duì)配合滅火……這是中國石化銷售上海滬西石油舉行氫氣泄漏應(yīng)急演練的一幕。目前，清潔的氫
H2傳感器 2022-08-04 -
德國加氫站運(yùn)營商H2 Mobility完成1.21億美元融資，全球最大清潔氫基礎(chǔ)設(shè)施投資平臺(tái)Hy24領(lǐng)投
“目前已經(jīng)在德國運(yùn)營了90多個(gè)加氫站，2030年前將增加到300個(gè)。”作者：Claire編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）3月29日，德國加氫站運(yùn)營商H2 MOBILITY Deutschland宣布完成了1．21億美元的新一輪融資
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氫氣傳感器用于加氫站的H2泄露報(bào)警檢測
隨著氫燃料電池汽車的快速發(fā)展，加氫站的建設(shè)已日益成為氫產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。其安全、穩(wěn)定及可靠運(yùn)行問題備受社會(huì)關(guān)注。GB 50516—2010《加氫站技術(shù)規(guī)范》該標(biāo)準(zhǔn)是中國強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，由國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布
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國內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn)，年產(chǎn)量可裝備2萬輛氫燃料電池汽車
2021年12月5日，國家電投氫能公司年產(chǎn)30萬平方米氫燃料電池質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn)，該質(zhì)子交換膜產(chǎn)線是國內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線，年產(chǎn)量可裝備2萬輛氫燃料電池汽車。據(jù)介紹，該質(zhì)子交換膜
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上海臨港新片區(qū)：鼓勵(lì)燃料電池車多拉快跑，最高每年獎(jiǎng)勵(lì)2萬元/輛
電車匯消息：近日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)發(fā)布《中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)關(guān)于加快氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范應(yīng)用的若干措施》（以下簡稱“若干措施”）�！度舾纱胧分刑岬�，鼓勵(lì)燃料電池汽車“多拉快跑”
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新三板退市登陸科創(chuàng)板一年后，億華通擬發(fā)行H股謀求“A+H”兩地上市
登陸科創(chuàng)板一年后擬闖關(guān)港股市場。 近日，科創(chuàng)板公司億華通（688339．SH）發(fā)布關(guān)于公司籌劃發(fā)行H股股票并在香港上市相關(guān)事項(xiàng)的提示性公告，宣布謀求港股上市事宜。 圖片來源：公司公告 2021年8月
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現(xiàn)代將入股德國氫氣燃料集團(tuán)H2 Mobility
蓋世汽車訊 現(xiàn)代在8月5日宣布，將對(duì)德國加氫站運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)H2 Mobility進(jìn)行投資，現(xiàn)代當(dāng)前正在尋求為氫動(dòng)力汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。自2017年開始，現(xiàn)代的德國子公司就一直是H2 Mobility的合作伙伴
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紅旗H5-FCEV如何做到不加油不充電續(xù)航也能達(dá)520km？
提起新能源車型，大多數(shù)人能想到的就只有混合動(dòng)力和純電動(dòng)車；事實(shí)上，除了這兩種車型，氫燃料電池汽車也是新能源車型的一種。由于氫氣的制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸成本過高，所以在此前很長一段時(shí)間都無法普及。不過隨著經(jīng)濟(jì)
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續(xù)航可達(dá)520公里，紅旗燃料電池車型H5-FCEV首發(fā)
6月8日，紅旗H5-FCEV （氫燃料電池）車型在即將開幕的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)（FCVC 2021）上正式亮相。從外觀來看，紅旗H5-FCEV與燃油版H5基本一致，除了尾部印有FCEV標(biāo)
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國際智庫ETC：2030年綠氫成本降至2美元/Kg
倫敦時(shí)間4月27日，為探究2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放的綠氫經(jīng)濟(jì)可行性以及分析下一個(gè)十年應(yīng)采取的行動(dòng)，能源過渡委員會(huì)（energy transitions commission，簡稱“ETC”）發(fā)布了
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氫能源行業(yè)風(fēng)來了！初創(chuàng)企業(yè)喜獲2千萬美元投資
綠色氫能未來可期。昨天是第52個(gè)世界地球日，同一天，志在讓航空業(yè)“去碳”的創(chuàng)業(yè)公司Universal Hydrogen宣布其獲得了2050萬美元的A輪融資。Universal Hydrogen是一家位于洛杉磯的初創(chuàng)公司，主要?jiǎng)?chuàng)業(yè)方向是為商用飛機(jī)開發(fā)儲(chǔ)氫解決方案和轉(zhuǎn)換套件
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以色列H2Pro公司或成綠氫技術(shù)顛覆者？
據(jù)3月9日彭博社報(bào)道，以色列綠氫技術(shù)公司H2Pro近期獲得來自比爾蓋茨和李嘉誠名下風(fēng)投的融資。H2Pro成立于2019年，是一家很典型的高科技創(chuàng)業(yè)公司：CEO塔爾蒙·馬爾科（Talmon Marco）
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可再生能源制氫:電價(jià)低于2毛6就有成本優(yōu)勢
1.可再生能源制氫成本可再生能源制氫的原理是基于電解水制氫，根據(jù)電解質(zhì)的不同，可分為堿性水電解、質(zhì)子交換膜水電解和固體氧化物水電解三種。目前，堿性水電解技術(shù)最為成熟，單機(jī)規(guī)模可達(dá)1000Nm? H?／h，系統(tǒng)壽命為20年
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東芝Q2凈利潤148.4億日元，計(jì)劃與中國合作開發(fā)氫能源市場
1月11日,東芝(Toshiba)今年第二季度凈利潤148．4億日元,相比上年同期虧損49．2億日元。東芝(Toshiba)成立于1875年,目前是日本最大的半導(dǎo)體制造商,也是第二大綜合電機(jī)制造商,該公司隸屬于三井集團(tuán)
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