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DeepSeek 上線「專家模式」，V4版有望中下旬發(fā)布
4月8日，如果你打開DeepSeek的網頁端，可能會發(fā)現(xiàn)一點不同。在輸入框旁，兩個新選項悄然出現(xiàn)，「快速模式」和「專家模式」。 先說“快速模式”，它的定位很清晰。這基本是原來DeepSeek的體驗，應
DeepSeek 2026-04-09 -
熱點丨谷歌Gemma 4用31B擊敗397B模型，本地AI推向新高度
前言： 在大模型的敘事中[參數規(guī)模]曾長期被視為最直觀的競爭指標，行業(yè)默認的路徑是規(guī)模越大，能力越強。 但Google最新發(fā)布的Gemma 4，用一個31B的模型，在多個場景中對抗甚至壓制接近400B
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谷歌深夜放大招：史上“最聰明”開源模型Gemma4來了！
北京時間4月3日凌晨，谷歌悄然拋出了AI領域的又一枚重磅炸彈——Gemma 4大模型系列。官方毫不掩飾對這款產品的自信，稱其為“迄今為止最智能的開源模型”，專門針對高級推理與智能體工作流打造。 這次版
谷歌 2026-04-03 -
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視覺AR逆襲！177M效果媲美675M最新SOTA擴散模型，僅需一個“即插即用”的正則化reAR
作者：Qiyuan He等 解讀：AI生成未來 亮點直擊 將生成器和分詞器之間的不一致性，即分詞器無法解碼生成的 token 序列，確定為視覺自回歸生成的瓶頸； reAR，一種即插即用的訓練正則化方法
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1200億元，Kimi估值狂飆4倍，但市場里看懂的人還不多
這個周末，中國人工智能領域最受關注的消息，莫過于Kimi的新一輪融資。這家大模型公司，在不到三個月的時間里完成了三輪融資，估值從43億美元飆升至180億美元（約合1200億元人民幣），創(chuàng)下了近年來國內
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4B參數干翻14B！國產統(tǒng)一多模態(tài)“全能戰(zhàn)士” InternVL-U開源：理解、生成與編輯迎新高度
作者：Changyao Tian等 解讀：AI生成未來 InternVL-U生成和圖像編輯效果 亮點直擊 InternVL-U 架構：構建了一個僅有 4B 參數的輕量級、高效統(tǒng)一多模態(tài)模型（UMM），
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熱點丨英偉達Q4破紀錄，算力=收入增長，智能體拐點來了
前言： 當華爾街還在為[AI泡沫是否破裂]爭論不休時，黃仁勛用一份創(chuàng)紀錄的財報，給了整個行業(yè)最篤定的答案。 財報發(fā)布后，黃仁勛在電話會上擲出了那句足以定義AI產業(yè)下一個十年的論斷：在這個AI新世界里，
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便攜式儲能龍頭德蘭明海棄A轉H，京新藥業(yè)等4家公司擬“A+H”
上交所&深交所 新 股 上 市 2月10日-2月24日，上交所科創(chuàng)板有1家公司上市，科創(chuàng)板有2家公司上市；深交所無公司上市。 數據來源：公開信息；圖表制作：洞察IPO 1.林平發(fā)展：主要從事包裝用瓦楞
IPO 2026-02-26 -
Waymo 160億美元融資創(chuàng)行業(yè)紀錄，中國L4級自動駕駛企業(yè)價值迎重估時刻？
本文來源：智車科技 當地時間2月2日，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛企業(yè)Waymo宣布，已完成總額160億美元的新一輪融資，創(chuàng)下全球自動駕駛領域史上最大單筆融資紀錄。 此次融資后，Waymo投
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AI王座之爭：谷歌直逼4萬億美元，能否實現(xiàn)超越英偉達？
文/楊劍勇 谷歌再創(chuàng)歷史新高，市值4為3.97萬億美元，位居全球第二，僅次于英偉達。? 值得注意的是，英偉達深陷AI泡沫漩渦之際，而谷歌強勁勢崛起。由此，市場關注其市值能否實現(xiàn)對英偉達的超越。要知道，
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算力飆升 4 倍！北大團隊用全新計算架構讓新器件真正“跑起來”
近日，北京大學的一研究人員創(chuàng)造了一種全新計算架構，在保證高達?99.2%?精度的前提下，將傅里葉變換的計算速度提升近 4 倍。 更令人興奮的是，這項突破讓被稱為后摩爾時代希望的新型計算器件，終于能夠真
北大 2026-01-16 -
DeepSeek 發(fā)布梁文鋒署名新論文，提前劇透 V4 新架構
剛剛，一篇由梁文鋒署名、北京大學王選所趙東巖和張輝帥團隊參與的 DeepSeek 論文發(fā)布了。 這一次，DeepSeek 引入條件記憶作為補充的稀疏性軸，并通過 Engram 模塊實現(xiàn)更高效的知識查找
DeepSeek 2026-01-16 -
DeepSeek V4發(fā)布在即，潑天富貴已來
“芯”原創(chuàng) — NO.77 ? 又一輪漲潮即將開啟。現(xiàn)在的策略很明確：不賭模型，賭落地；不賭技術，賭效率。? 作者 | 一休 出品?I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 圖片 I unspla
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256G內存條漲到4萬天價：不是內存條瘋了，是算力正在變成新土地
? “芯”原創(chuàng) — NO.75 ? 一盒內存，堪比上海一套房。 作者 | 一休 出品?I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 圖片 I AI生成 近期，科技圈最魔幻的新聞莫過于此：256GB的內
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復刻“黑客帝國”子彈時間！SpaceTimePilot:視頻變可操控4D游戲,倒放/變速/運鏡隨你掌控
作者：Zhening Huang等 解讀：AI生成未來 亮點直擊 首次實現(xiàn)了聯(lián)合空間和時間控制的視頻擴散模型：?SpaceTimePilot 是首個能夠從單個單目視頻實現(xiàn)對動態(tài)場景進行聯(lián)合空間（攝像機
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2025無人駕駛觀察（2）：自動駕駛公交Robobus憑什么殺出重圍，成為L4級“第一戰(zhàn)場”？
引言 2025年的自動駕駛江湖，早已不是當年那個“畫餅充饑”的草莽時代。 當Waymo燒光百億美元仍在Robotaxi泥潭里掙扎，當Cruise被通用汽車“斷舍離”，當國內頭部企業(yè)元戎啟行直接放棄L4
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僅960M參數，不僅干翻百億大模型，速度還快了6倍！字節(jié)最新圖像編輯模型EditMGT開源啦
作者：Wei Chow，Linfeng Li等 解讀：AI生成未來 亮點直擊 提出了EditMGT，這是首個基于MGT的圖像編輯模型，它通過利用MGT的令牌翻轉特性來顯式地保留與編輯無關的區(qū)域，從而從
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一舉斬獲4項大獎，�？低曇纛l全棧產品實力再獲權威認可！
近日，“DAV第17屆音視頻行業(yè)品牌評選”結果正式揭曉。海康威視音頻業(yè)務憑借領先的技術實力、持續(xù)的產品創(chuàng)新能力以及卓越的服務體系，一舉斬獲“自主產品創(chuàng)新獎”、“最佳創(chuàng)新獎”、“年度產品獎”及“AV行業(yè)
�？低� 2025-12-23 -
NanobananaPro/GPT-4o/Sora2/國產模型誰最強？ViStoryBench:全能故事可視化基準首發(fā)！
作者：Cailin Zhuang, Ailin Huang，Yaoqi Hu等 解讀：AI生成未來 亮點直擊 如果把“故事可視化”理解成一次跨媒介的“編碼—傳輸—解碼”：文本劇本（編碼）→ 模型生成圖
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1年最高漲4倍，AI重塑數字廣告的全球版圖
文丨許佳慧 1年漲4倍的匯量，什么來頭？ 【AI應用，攪動風云】 2025年，全球資本市場都很魔幻。一邊，英偉達等AI“賣水人”漲得讓人看不懂；另一邊，AI應用端的“現(xiàn)金�！保瑒t在悄悄上演另一場狂飆。
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美國新勢力 Rivian 2025 Autonomy & AI Day ：自研800TOPs芯片，L4“解放雙眼”自動駕駛路線圖
在國內，所有人做輔助駕駛的人的目光基本都聚焦在 FSD 的技術產品方案，但是最近歐美新勢力Rivian 在其 AI 日上投下了一枚重磅炸彈。 他們不僅推出了價格極具競爭力的2,500美元的自動駕駛輔助
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自動駕駛中4D毫米波雷達在雨霧中更具優(yōu)勢嗎？
最近有一位小伙伴留言：假設一個智駕場景，大霧的夜晚，在激光雷達和攝像頭的成像效果被削弱的情況下，依靠4D毫米波雷達的數據反饋還能維持智駕嗎？在這種情況下增加不同原理的傳感器是目前最優(yōu)解決方案嗎？其實這
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【CIM 加速，AI有方】No.4｜智匠知識庫Agent，半導體知識管理的“雙擎”智能體
半導體制造作為知識密集型的行業(yè)，往往面臨一個棘手的挑戰(zhàn)，即無形的“知識”的傳承。一個常見的現(xiàn)象是資深工程師退休帶走數十年設備操作經驗，新員工面對堆積如山的設備手冊無所適從，關鍵故障的處理方案散落在不同
格創(chuàng)東智 2025-12-02 -
吳新宙帶領英偉達沖刺自動駕駛L4背后的VLA大模型算法
2023年8月，吳新宙算是在中國L2+智能輔助駕駛競爭頂峰--輔助駕駛進城之后離開小鵬汽車加入英偉達。2024年1月，特斯拉推出FSD V12 Beta端到端版本，智能輔助駕駛算法進入“端到端”階段。
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10萬輛！英偉達聯(lián)手Uber，為L4商業(yè)化按下加速鍵
當整個行業(yè)還在思考如何將L4 級自動駕駛商業(yè)化落地，英偉達與 Uber 的聯(lián)手直接扔下了一顆改寫游戲規(guī)則的重磅炸彈。2025 年 10 月28日的 GTC 大會上，英偉達發(fā)布全新的DRIVE AGX
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隱退4年后，張一鳴久違現(xiàn)身！互聯(lián)網大佬正集體殺回
華西證券再次卷入上市公司造假案 錄音沒錄上？科大訊飛子公司遭股東質疑 來源丨深藍財經 撰文丨王鑫 隱退4年后，張一鳴罕見公開現(xiàn)身，發(fā)出回歸信號，搶占AI風口。 據知春創(chuàng)新中心公眾號，10月9日，上海徐
張一鳴 2025-10-11 -
華為發(fā)布 “4+10+N”中小企業(yè)智能化方案，打通邁向智能世界“最后一公里”
[中國，上海，2025年9月17日] 以“華為坤靈，助力中小企業(yè)躍升智能化”為主題的華為坤靈秋季新品發(fā)布會在上海舉辦。華為常務董事汪濤發(fā)布了 “4+10+N”中小企業(yè)智能化方案，以一站式場景化方案助力
華為 2025-09-17 -
自動駕駛賽道2025上半年 “暖意濃”：L2 滲透狂奔、L4 規(guī)模破局、L3 落地在即，但盈利難題仍待解
引言 在汽車產業(yè) “電動化打底、智能化決勝” 的新階段，自動駕駛正從?“技術比拼” 邁向 “商業(yè)兌現(xiàn)”?的關鍵期。 2025 年上半年，隨著 L2 級輔助駕駛加速下探至 10 萬元級車型、L4 級 R
自動駕駛 2025-09-09 -
L4自動駕駛的低速功能車和乘用車在技術難度及風險考量上有何區(qū)別？
最近有位小伙伴在后臺留言，想讓智駕最前沿解構下低速功能車和乘用車在實現(xiàn)L4級以上級別的自動駕駛，各自的技術難度及上路風險會有啥不一樣？其實同樣是L4級自動駕駛，在兩種不同的載體中，要求是完全不一樣的。
自動駕駛 2025-09-05 -
4萬億美元市值巨頭，要做機器人時代的算力霸主
作者?|?向欣 即便已經成為全球市值最高的公司，市值超過了 4 萬億美元，英偉達仍然想要把握住下一個科技時代的命脈，繼續(xù)站在峰頂。而它把重注，下在了機器人上。 8 月 26 日，英偉達推出了一款新的「
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2025 WRC：3天主旨論壇，4張中國面孔，見證一個崛起的智造強國
機器人產業(yè)迎來一個又一個“中國時刻”。 8月8日-12日，2025世界機器人大會（WRC）在北京舉行。據統(tǒng)計，本次大會匯聚200余家企業(yè)的1500余件展品，其中100余款為首發(fā)新品，50家人形機器人整
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上海跑出超級隱形冠軍：賣協(xié)作機器人，年入4億，融資14億
作者丨鉛筆道 黃小貴 近日，上交所官網顯示，節(jié)卡機器人股份有限公司（下稱“節(jié)卡股份”）科創(chuàng)板IPO將于8月8日接受上交所上市委審核，此次IPO公司計劃募資7億元。 節(jié)卡股份成立于2014年，主要從事協(xié)
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自動駕駛“安全關”：L4無人駕駛的“ChatGPT時刻”還有多遠？
引言 2025年7月27日，上海期智研究院PI、清華大學助理教授趙行在2025世界人工智能大會的演講中直言，“解決安全性問題，才是L4級別自動駕駛的ChatGPT時刻�！痹谒磥�，基于自動駕駛的BOA
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微軟的AI黃金周期：全球第二家4萬億美元市值公司
芝能科技出品 微軟在2025財年第四季度交出了一份極具分量的成績單：營收764億美元，同比增長18%；每股收益達3.65美元，同比增長24%。 在云計算與人工智能雙重驅動下，公司市值成功突破4萬億美元
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全球首個L4智能體面世！我替你測了，真的超燃
今年 3 月，橫空出世的Manus讓「智能體」一夜之間從技術圈進入大眾視野。雖然Manus已“跑路”新加坡并徹底退出中國市場，但卻擋不住「智能體」成為AI圈最大焦點：行業(yè)融資消息不斷曝出，谷歌、Ope
換一批
